"Амтел" округлил воронежскую шину

Пресс-центр холдинговой компании "Амтел" объявил о том, что холдинг приобрел 25% акций ОАО "Воронежский шинный завод". Таким образом, "Амтел" стал единоличным владельцем воронежского завода. В руководстве "Амтела" считают, что, приобретя 100% акций воронежского завода, у них появится возможность более эффективно управлять активами воронежского завода.

Ъ

Холдинговая компания "Амтел" является владельцем Кировского шинного завода, Красноярского шинного завода, Воронежского шинного завода и СП "Росава" (г. Белая Церковь, Украина). Предприятия "Амтела" занимают лидирующие позиции на рынках стран СНГ по производству вело- и мотошин (85%) и авиашин (более 40%). Компания также является монопольным производителем России сверхкрупногабаритных шин.

   С 2000 года ОАО "Воронежшина" ("ВШ") находилось в состоянии банкротства. В марте 2002 года на собрании кредиторов ОАО "Воронежшина" было принято решение о создании дочернего предприятия ОАО "Воронежский шинный завод" (ВШЗ). Основные производственные активы шинного завода были переведены в ООО ПТП "Воронежский шинный завод", который, в свою очередь, был передан в аренду ОАО "Воронежский шинный завод". В мае прошлого года управляющий "Воронежшины" Олег Терехов продал 75% акций ОАО "Воронежский шинный завод" холдинговой компании "Амтел". Сумма сделки составила 350 млн руб. Остальные 25% акций остались у "Воронежшины". Как рассказал корреспонденту „Ъ“ пресс-атташе холдинговой компании "Амтел" Алексей Шакирдинов, руководство "Амтела" направило хозяевам оставшихся 25% акций ВШЗ предложение выкупить этот пакет акций. Кредиторы "Воронежшины" данную сделку одобрили, и вчера ХК "Амтел" объявила о том, что стала владельцем 100% акций Воронежского шинного завода. По неофициальной информации, 25-процентный пакет акций ВШЗ обошелся компании в 50 млн рублей.
   Как рассказали корреспонденту „Ъ“ в управлении промышленности обладминистрации, несмотря на то что покупка компанией "Амтел" Воронежского шинного завода не была согласована с обладминистрацией, с новым собственником шинного завода у чиновников сложились хорошие деловые отношения. Первоначально Воронежская обладминистрация была заинтересована, чтобы ВШЗ достался компании "Сибур", которой принадлежит расположенный рядом с шинным завод "Воронежсинтезкаучук". По словам вице-губернатора Вячеслава Клейменова, чиновники рассчитывали, что благодаря кооперации производителя сырья и шин местный бюджет получит больше налогов. Однако компания "Амтел" сразу после покупки завода начала серьезную инвестиционную политику на предприятии. Поэтому местные чиновники смирились с присутствием этой компании в регионе.
   Вчера заместитель гендиректора ВШЗ по экономике Геннадий Власов рассказал корреспонденту „Ъ“, что "Амтел" еще в прошлом году начал структурную перестройку ВШЗ. В Воронеж с Кировского шинного завода переведено производство велошин. Теперь воронежский завод является крупнейшим производителем велошин в России. Затем на воронежском заводе была произведена модернизация оборудования и демонтированы устаревшие производства примерно на $20 млн. В начале этого года "Амтел" и Nokian начали строить на базе замороженных площадей воронежского завода новое производство Amtel-Nokian Trading по производству шин класса "премиум". Данный проект оценивается в $110-120 млн. В руководстве Воронежского шинного завода надеются, что первая очередь нового производства будет запущена в эксплуатацию уже в ближайшие дни.
ДМИТРИЙ ОРИЩЕНКО