Вчера завершился визит в Новосибирск крупной делегации тайских чиновников и бизнесменов. Главными темами их переговоров в обладминистрации и бизнес–кругах стали туризм и сотрудничество в сфере экономики. В ходе них выяснилось, что в недалеком будущем авиакомпания Таиланда может связать Новосибирск со столицей королевства Бангкоком, а жители Юго–Восточной Азии поедут в Сибирь смотреть на снег и охотиться.
Это заявление, конечно, порадовало представителей турфирм, работающих на тайском направлении. «Мы считаем, что для первого раза визит был чрезвычайно успешным», — сообщил корреспонденту «Ъ» председатель Новосибирской ассоциации туристических ассоциаций Владимир Коуров. К тому же довольно неожиданно оказалось, что тайцы заинтересованы и в том, чтобы их граждане ездили отдыхать в Сибирь. Отвечая на вопрос представителей прессы о том, что их может заинтересовать в морозной России, господин Чайасан упомянул экотуризм, охоту и снег. «Каждый житель Таиланда должен хотя бы раз в жизни увидеть настоящий снег! — воскликнул загорелый торговый представитель. — А то в нашей стране снег есть только в холодильниках».
Как стало известно вчера, в ходе переговоров в Новосибирске тайская делегация сообщила о намерении авиакомпании Thai Airlines выполнять часть своих полетов на грузовых самолетах из Бангкока в Западную Европу с посадкой в Новосибирске. Обсуждался также вопрос придания нового статуса существующей зимней чартерной цепочке в Бангкок из Новосибирска, которую второй год подряд запланировала авиакомпания «Сибирь». «Мы уже давно бьемся, чтобы нам позволили придать нашему чартеру на регулярной основе (в Бангкок из Новосибирска.— «Ъ») статус регулярного рейса, — рассказал корреспонденту «Ъ» директор по туризму «Сибири» Владимир Гаврилов. — Но для этого нужно вносить дополнения в межправительственное соглашение по данному вопросу». Господин Гаврилов добавил, что «Сибирь» заинтересована в этом рейсе еще и потому, что столица Таиланда — крупный мультимодальный транспортный узел, из которого легко попасть практически во все страны Юго–Восточной Азии, в том числе и те, на которые все больше обращают внимание российские туристы. Но вопрос об изменении статуса рейса должен стать предметом разговора между двумя внешнеполитическими ведомствами, поэтому вряд ли стоит ожидать его положительного разрешения в ближайшем будущем.
МАКСИМ ШАНДАРОВ