| Дата | Тип самолета | Местокатастрофы | Погибло (было на борту) (чел.) | Характер катастрофы | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 августа | М-4 | Энгельс | 8 (8) | Сразу после взлета на высоте |
| 1955 года | 25-40 м самолет скользнул на | ||||
| крыло и взорвался, ударившись | |||||
| о землю | |||||
| 2 | 26 июня | М-4 | Энгельс | 6 (6) | Падение на землю сразу после |
| 1956 года | отрыва от ВПП | ||||
| 3 | 22 ноября | 3М | — | 8 (8) | Ошибка экипажа — взлет с |
| 1957 года | застопоренными рулями | ||||
| 4 | 8 марта | 3М | Дальний | 10 (16) | Два самолета 3М при |
| 1963 года | Восток | выполнении ночного полета в | |||
| паре столкнулись из-за | |||||
| опасного сближения | |||||
| 5 | 4 мая | 3М | Берег | 8 (8) | При полете над морем на |
| 1965 года | Охотского | высоте 600 м самолет | |||
| моря | уклонился от маршрута и | ||||
| столкнулся с сопкой | |||||
| 6 | 25 января | М-4 | Воркута | 7 (8) | Сразу после взлета самолет |
| 1971 года | накренился, задел землю, | ||||
| перевернулся и упал в 700 м | |||||
| от ВПП | |||||
| 7 | 17 сентября | М-4 | Дальний | 2 (8) | После набора высоты 4500 м |
| 1974 года | Восток | произошел взрыв и пожар в | |||
| хвосте самолета | |||||
| 8 | 13 мая | 3М | Ждановка | 6 (7) | На высоте 5000 м началось |
| 1975 года | (Энгельс) | задымление самолета, после | |||
| чего произошел взрыв | |||||
| 9 | 5 октября | Ту-95 | Алма-Ата | 8 (8) | Столкновение с верхушками |
| 1976 года | деревьев и ЛЭП при посадке на | ||||
| запасном аэродроме | |||||
| 10 | 28 августа | Ту-95 | — | 16 (16) | При выполнении полета в паре |
| 1977 года | самолеты столкнулись при | ||||
| развороте и потеряли | |||||
| управляемость. Экипажи не | |||||
| смогли надеть парашюты и | |||||
| покинуть самолеты из-за | |||||
| больших перегрузок | |||||
| 11 | 8 июня | 3М | Дальний | 2 (8) | В ходе ночного полета возник |
| 1978 года | Восток | пожар двигателя, борттехник и | |||
| стрелок-радист не смогли | |||||
| покинуть самолет | |||||
| 12 | 8 августа | 3М | Энгельс | 5 (7) | В режиме набора высоты |
| 1984 года | загорелся двигатель, самолет | ||||
| потерял устойчивость и | |||||
| столкнулся с землей | |||||
| 13 | 12 октября | Ту-95К | — | 6 (7) | В полете экипажем были |
| 1985 года | ошибочно выключены два | ||||
| двигателя, самолет опасно | |||||
| снизился и при попытке | |||||
| набрать высоту ударился о | |||||
| землю | |||||
| 14 | Весна | Ту-160 | — | 0 (4) | Отказ и пожар двигателя |
| 1987 года | |||||
| 15 | 24 декабря | Ту-95К | — | 3 (8) | В полете отказали три из |
| 1987 года | четырех двигателей, при | ||||
| вынужденной посадке на | |||||
| вспаханное поле самолет | |||||
| разрушился |
erid: F7NfYUJCUneRHyB2x7VZ