ПГК компенсирует дефицит крытых вагонов в Западной Сибири адресной работой с грузоотправителями
Новосибирский филиал «Первой грузовой компании» (ПГК) за девять месяцев 2019 года увеличил объем погрузки продуктов перемола в крытом подвижном составе на 20% по отношению к аналогичному периоду прошлого года (до 264 тыс. тонн). Грузооборот в этом сегменте вырос на 34% (до 981 млн т•км).
«На Западно-Сибирской железной дороге сохраняется дефицит крытых вагонов, который филиал компенсирует адресной работой с грузоотправителями и продуманной логистикой. В частности, эти меры способствовали росту перевозок во внутреннем сообщении ключевыми партнерами компании — предприятиями „Алейскзернопродукт“ им. С.Н. Старовойтова, „Мельник“ и „Калманский комбинат хлебопродуктов“. За девять месяцев этого года компании отправили в совокупности 146 тыс. тонн своей продукции, что выше показателя 2018 года на 83%»,— подчеркнул директор Новосибирского филиала ПГК Евгений Долженко.
Внутрироссийские перевозки продуктов перемола в крытых вагонах выросли на 19% (до 246 тыс. тонн). Грузы следовали из Алтайского края и Томской области в адрес грузополучателей Дальневосточной, Восточно-Сибирской, Забайкальской и Северо-Кавказской железных дорог.
В экспортном направлении объем перевозок увеличился в 1,5 раза (до 18 тыс. тонн). Грузопоток преимущественно шел в Китай и Монголию.
АО «Первая грузовая компания» (ПГК) — крупнейший частный оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В управлении ПГК находится более 113 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагоны, цистерны, платформы и вагоны иных типов. Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная — дочерней компанией в Казахстане и совместным предприятием в Финляндии.