Администрация Перми предложила отложить повышение стоимости проезда в общественном транспорте до 1 февраля. Чиновники считают, что к ранее согласованной дате (1 декабря) не все перевозчики смогут обеспечить безналичную оплату. Депутаты считают, что раннее повышение тарифа поможет обогатиться некоторым перевозчикам, но все же согласовали перенос сроков.
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
Вчера Пермская городская дума в первом чтении поддержала решение о повышении тарифа на проезд в общественном транспорте. Ранее мэрия предлагала повысить его с 20 до 26 руб. с 1 декабря, однако утром мэрия предложила ввести новый тариф с 1 февраля. Комитеты гордумы по экономическому развитию и социальной политике успели рассмотреть соответствующее предложение главы города Дмитрия Самойлова, поддержать его до пленарного заседания и внести вопрос в повестку.
Замглавы администрации Людмила Гаджиева пояснила перенос даты тем, что с 1 декабря не все перевозчики будут готовы принимать безналичную оплату, соответственно, делать скидку в 2 руб. за безналичный проезд. В том, что такая готовность появится у перевозчиков с 1 февраля, в мэрии уверены.
Впрочем, это не снизило степень недовольства депутатов подготовкой законопроекта о тарифе. Его рассматривали более двух часов. Так, депутат Александр Филиппов заявил, что не готов к принятию решения о поднятии тарифа, а Владимир Молоковских обратился к Дмитрию Самойлову с просьбой усилить блок чиновников, ведущих экономические расчеты.
При этом депутаты отмечали, что повышение тарифов не приведет к улучшению качества обслуживания населения. Первый вице-спикер Дмитрий Малютин сообщил, что заказал социсследование об отношении жителей к качеству работы общественного транспорта, из которого следует, что 64% респондентов удовлетворены, а 30% — нет. При этом из 64% довольных 40% «скорее удовлетворены». «У нас нет картины по учету пассажиропотока, надо понимать, где люди ездят и сколько. Без этого вопрос о поднятии тарифа преждевременен. Люди готовы платить, но за достойное качество услуг»,— пояснил господин Малютин.
Депутат Вероника Куликова уточнила, что Пермская торгово-промышленная палата составила свое заключение об экономически обоснованном тарифе, который, по их расчетам, равен 25 руб., при этом для автобусов он составляет 23 руб. «Популярные маршруты имеют прибыль и при тарифе в 20 руб., поэтому с 1 февраля у них будет дополнительная прибыль еще при старых контрактах. К чему эта спешка?»— спросила Вероника Куликова, предложив отложить повышение до июля.
«Это не спешка, а планомерная работа, постепенный переход на длительные контракты»,— парировала Людмила Гаджиева. Она добавила, что каждый месяц промедления увеличивает разрыв в бюджете. Так, только за январь он составит порядка 20 млн руб. Если же тарифы поднять с 1 июля, то разрыв превысит 200 млн руб.
Депутат Арсен Болквадзе добавил, что даже в расчетах Пермской ТПП предлагаемый тариф уже превышает нынешний. «Отложили принятие, установили срок для поправок, чтобы коллеги получили ответы и ознакомились с проектом»,— пояснил господин Болквадзе.
В режиме мнений вновь выступила Вероника Куликова. «Управленческая компетенция сводится к тому, чтобы потратить деньги пассажиров и бюджета и предоставить услугу невысокого качества. Ощущение, что руководители отрасли трудятся не в администрации, а в ООО „Старый автобус“, так как в выигрыше оказываются частные перевозчики»,— добавила депутат.
В итоге поправку, касающуюся переноса сроков введения нового тарифа, поддержали большинство за исключением двоих, высказавшихся против. Председатель Пермской городской думы Юрий Уткин в заключение голосования поблагодарил главу Перми Дмитрия Самойлова «за политическую мудрость».