Губернатор Воронежской области Александр Гусев поручил проработать возможные варианты решения проблемы технологического присоединения к электрическим сетям французского производителя сельхозтехники Kuhn Group. Компания возводит под Воронежем свой первый завод в России. По данным “Ъ-Черноземье”, «Россети» предлагают инвестору построить новую подстанцию примерно за 200 млн руб., но в Kuhn такие средства при планировании не закладывали. В «Россетях» пояснили, что для обеспечения заводу 3 МВт мощности не хватает центров питания, а близость участка к аэропорту накладывает ограничение на строительство воздушных линий. Эксперты полагают, что при составлении сметы завода не были учтены все технологические нюансы.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Губернатор Воронежской области Александр Гусев провел вчера совещание, на котором обсуждался проект ООО «Кун восток» (структура французской Kuhn Group). Как сообщила пресс-служба облправительства, компания намерена за примерно 3 млрд руб. построить в пригородном Рамонском районе свой первый в России завод по производству посевной техники, техники для почвообработки и для опрыскивания. Об этих планах Kuhn Group заявляет несколько лет, но презентован проект был только в конце прошлого года. В его реализацию, по данным компании, уже вложено около 380 млн руб., а первая очередь планируется к завершению в 2020 году.
Отдельно на совещании поднималась проблема технологического присоединения к электрическим сетям, которая, по словам источника “Ъ-Черноземье” на профильном рынке, стала основной причиной встречи. Александр Гусев поручил проработать возможные варианты решения вопроса и до конца этой недели представить ему предложения, сообщила пресс-служба. По словам собеседника “Ъ-Черноземье”, «Россети» предложили инвестору построить для проекта подстанцию стоимостью около 200 млн руб. «Наиболее оптимальным вариантом сетевики посчитали подключение к уже существующей воздушной линии напряжением 35 кВ. Но для этого "Кун восток" нужно построить подстанцию с двумя трансформаторами и провести 6,5 км воздушной линии и 4 км двух кабельных линий», — сообщил подробности собеседник “Ъ-Черноземье”.
По данным Kartoteka.ru, ООО «Кун восток» зарегистрировано в Воронежской области в декабре 2007 года. Основной вид деятельности — оптовая торговля машинами, оборудованием и инструментами для сельского хозяйства. Уставный капитал — 10 млн руб. По итогам 2018 года выручка предприятия составила 1,7 млрд руб., чистая прибыль — 39,3 млн руб. Годом ранее эти показатели равнялись соответственно 2 млрд и 19,7 млн руб. Гендиректор — Андрей Манзюк, единственным учредителем является французское АО «Кун».
О сложностях проекта c подключением к электросетям источники “Ъ-Черноземье” впервые сообщили в начале лета. Тогда в российской пресс-службе французской компании предложили обратиться за комментарием к занимающейся проектированием завода компании Thost. Ее представитель, в свою очередь, спустя месяц переадресовал запрос “Ъ-Черноземье” обратно в Kuhn, где на него так и не смогли ответить. Вчера в компании заверили “Ъ-Черноземье”, что «все рабочие технические моменты по инфраструктуре на текущий момент находятся в стадии обсуждения и не повлияют на реализацию проекта в согласованные с Kuhn Group и облправительством сроки».
«В рамках встречи обсуждали рабочие детали, так как уже в ближайшее время планируется приступить к строительству. Проект отвечает стратегическим задачам области, поэтому губернатор держит его под личным контролем. Со своей стороны Kuhn также выполняет все взятые на себя обязательства», — добавили в компании.
В пресс-службе «Россети Центр Воронежэнерго» “Ъ-Черноземье” пояснили, что максимальная присоединенная мощность будущего завода должна составить 3 МВт по второй категории надежности. Однако выбранный компанией участок «имеет ряд особенностей с точки зрения технологического присоединения»: «Все расположенные в непосредственной близости центры питания филиала “Россети Центр Воронежэнерго” не имеют достаточного резерва мощности. Ее дефицит влечет необходимость строительства нового центра питания. Но близость площадки к аэропорту накладывает ограничения на строительство воздушных линий электропередачи, а в случае строительства кабельной линии часть трассы может пересекать земли федерального значения, что требует дополнительной оплаты».
В филиале отметили, что специфика работы предприятия «предполагает более высокую категорию надежности, так как не допускает интервал в электроснабжении более 30 минут в связи с рисками простоя и массового недоотпуска продукции». Стоимость присоединения, добавили в пресс-службе, будет определена в соответствии с приказом областного управления по регулированию тарифов с учетом разработанных Федеральной антимонопольной службой указаний по определению платы.
Директор фонда развития права и медиации ТЭК Александр Пахомов назвал логичной предложенную схему присоединения завода к электросетям: «Подключение к воздушной сети обычно самое простое технологически. Если завод находится на удалении от высоковольтной линии, то потребуются и воздушная линия, и понижающие напряжение трансформаторы, и линии, которые идут от трансформаторов к потребителю. У трансформаторов еще придется оплачивать обслуживание и так называемый “холостой ход”. Все эти затраты являются обычными для юрлиц, запрашивающих большую мощность», — пояснил господин Пахомов.
Эксперт предположил, что «Кун восток» мог не учесть все технические нюансы присоединения при планировании проекта. «Например, инвестор рассчитывал обойтись одним трансформатором и одной воздушной и кабельной линиями. Но завод стоимостью 3 млрд руб. наверняка нуждается не только в большой мощности, но и в бесперебойности электроснабжения, поэтому дублирование трансформаторов и воздушных линий, вероятно, оправданно», — добавил Александр Пахомов. По его мнению, при реализации инвестпроектов смета часто вырастает в 1,5–2 раза, в том числе и на подключение, и на монтаж электрооборудования. «Смета, хотя и является важным документом, составляется, как правило, на самом начальном этапе. А по мере реализации выясняются нюансы, это рабочий процесс», — резюмировал эксперт.
«Kuhn Group — далеко не первый в регионе крупный инвестор, у которого есть претензии к "Россетям", — напомнил вчера “Ъ-Черноземье” один из местных бизнесменов, работающих в сфере АПК. — Все рано или поздно договариваются, но при реализации проекта такого масштаба любая задержка стоит очень больших денег. "Россетям", возможно, стоило бы пересмотреть корпоративные подходы к бизнесу в регионе, особенно с учетом планов компании по приобретению у властей крупных электросетевых активов».