Троллейбусы в Курске не ходили с 10 часов утра на участке от Московской площади до Красной площади, а трамваи - на маршруте «Площадь Дзержинского – Автовокзал». Маршруты, на которых было отключено электропитание, а также время выключения заранее согласовывались между «Курскэнерго» и «Курскэлектротранспортом» с учетом загруженности городского транспорта и возможности для горожан выбрать альтернативный способ передвижения по этому же маршруту. Тем не менее когда руководитель городского департамента единого заказчика Людмила Быканова вышла на одну из остановок и попыталась объяснить людям, что перебои в движении вызваны недофинансированием городского бюджета, то она была встречена возгласами возмущения тех, кто не мог добраться на работу.
Долги Курска перед ОАО «Курскэнерго» за январь составляют 2 млн рублей. Как пояснил корреспонденту «Ъ» технический директор муниципального предприятия «Курскэлектротранс» Леонид Года, «мы не можем предъявлять какие-либо претензии к «Курскэнерго», долг, действительно, существует, но пока мы не в состоянии его заплатить - на счетах предприятия нет таких средств». Пресс-секретарь ОАО «Курскэнерго» Василий Зглавуца пояснил, что у областных энергетиков «нет другого выхода», кроме подобной демонстрации своей силы: «На прошлой неделе Курская область впервые выбилась из графика расчетов с Федеральным оптовым рынком электроэнергии, после чего получила недвусмысленное предупреждение о возможных санкциях!».
В обед в Курской обладминистрации состоялось экстренное совещание. В ходе него представители мэрии Курска договорились с председателем областного комитета по транспорту и связи Николаем Тяпочкиным о том, что городу будут выделены из областной казны средства для обеспечения нормальной работы транспорта. В 16 часов электропитание на двух основных маршрутах общественного транспорта в Курске было возобновлено. Однако «Курскэнерго» предупредило мэрию Курска о том, что отключения будут продолжаться и впредь, если город вовремя не будет оплачивать электроэнергию.
Сергей Афанасьев, Курск