Вчера в комитете по охраны природы администрации Нижегородской области экологи обсудили проблемы перевода автотранспорта на газовое топливо. Рассмотреть этот вопрос и принять соответствующую программу рекомендовал первый вице-губернатор Нижегородской области Юрий Сентюрин. В заседании «круглого стола» также приняли участие представители фирм, уже работающих в сфере газификации автомобилей. Их предложения и претензии по наличию административных барьеров будут учтены при разработке проекта программы. Администрация области со своей стороны в лице комитета по охране природы заявила о готовности способствовать продвижению программы.
Между тем присутствовавший на обсуждении директор сети автогазозаправочных станций ЗАО «Реал-инвест» Николай Сидоров заявил о том, что его компания уже ведет переговоры с «Сибуром». По его словам, в «дочке» «Газпрома» уже подготовлена программа газификации транспорта в регионах, однако самостоятельно работать в этой области «Сибуру» пока сложно из-за отсутствия опыта. В связи с этим в субъектах страны «Сибур» ведет переговоры с конкретными фирмами, работающими в этой сфере, о развитии франчайзинговых или дистрибьюторских отношений.
После такого заявления конкуренты господина Сидорова усмотрели явные признаки развития монополии в рамках «чудесного тандема Сибура и Реал-инвеста». Так, представитель фирмы «Ока-пропан-НН» Евгений Покровский заявил, что в отрасли газификации автотранспорта в Нижегородской области может возникнуть ситуация, аналогичная сложившейся на рынке нефтепродуктов: «Сибур может стать таким же хозяином, как ЛУКОЙЛ». Исполнительный директор Ассоциации содействия экологическому предпринимательству Владимир Георгиев тут же заметил, что «успешный бизнес должен быть агрессивным и конкурентоспособным», и призвал бизнесменов порассуждать о проблемах, препятствующих развитию газификации транспорта.
Выяснилось, что главным образом препятствуют развитию этой сферы бизнеса административные барьеры. Предприниматели сошлись во мнении, что сроки прохождения экологической экспертизы, обязательной при строительстве газозаправочных станций, можно было бы ускорить, а взимаемый мэрией Нижнего инвестиционный вклад в развитие города понизить. Для отработки соответствующих предложений и включения их в областную программу по итогам «круглого стола» была создана рабочая группа. Со своей стороны Николай Соколов пообещал всячески содействовать утверждению программы на правительственном уровне и урегулированию проблемных вопросов, в том числе и в коридорах мэрии.
ТАТЬЯНА КРАСИЛЬНИКОВА