Расходы на памперсы — не в счет

Вчера в Новосибирском гарнизонном суде продолжился процесс по делу о катастрофе в горах Алтая в мае прошлого года военного вертолета Ми–8, в результате которой погибли трое членов экипажа и восемь спортсменов–сноубордистов.
Судебное заседание началось с ходатайства адвокатов подсудимого, командира Бердского вертолетного полка (в/ч 12212) Александра Чибескова, которому предъявлены обвинения в должностных преступлениях и нарушении правил подготовки к полетам, повлекших за собой гибель нескольких человек. По данным расследования, полковник послал в коммерческий рейс неподготовленный экипаж, в результате чего Ми–8 при заходе на необследованную площадку задел несущим винтом скальный выступ и рухнул в пропасть. Адвокаты просили председательствующего на процессе судью Андрея Слепухина назначить по делу дополнительную товароведческую экспертизу. По данным прокуратуры Сибирского военного округа, расследовавшей дело, действиями Чибескова его вертолетному полку был нанесен ущерб в 10 млн руб.
Как отметили адвокаты обвиняемого, бывшие сотрудники прокуратуры Валерий Евтушенко и Андрей Жуков, заявляя о размерах иска, органы предварительного следствия явно перегнули палку. Дело в том, что кроме уничтоженного воздушного судна стоимостью почти 6,4 млн руб. (разбившийся Ми–8 был выпущен в 1982 году), следователи включили в «счет» потерю авиационного топлива, машинного масла, спецжидкостей, расходы на поисково–спасательные мероприятия и даже затраты государства на подготовку членов экипажа с момента их поступления в военные училища. По мнению защитников, следуя логике, истцами надо было подать иск о возмещении расходов на обучение вертолетчиков в общеобразовательной школе, посещение ими детского сада и яслей, а так же приобретение памперсов. Впрочем, председатель судебного заседания Слепухин просьбу представителей подсудимого Чибескова отклонил.
Вчера же суд допросил в качестве свидетеля Вадима Корсакова, приятеля погибших спортсменов–сноубордистов. В мае прошлого года он также отдыхал на Алтае, но не попал в рейс, закончившийся трагедией. По словам Корсакова, с подсудимым Чибесковым он не встречался ни разу, в то же время заявил, что дважды виделся с командиром экипажа Александром Бухаровым: перед вылетом в Новосибирске и в Горном Алтае. Эти показания подтверждают заявление подсудимого полковника Чибескова о том, что вертолетчики самостоятельно организовали коммерческий полет, в то время как должны были выполнять учебно–тренировочные полеты. «Если бы экипаж выжил, то не я, а вертолетчики находились бы на скамье подсудимых», — отметил Чибесков, отрицающий свою причастность к авиакатастрофе.
Ожидается, что в пятницу господин Слепухин объявит о завершении судебного следствия и подготовки к прениям.
КОНСТАНТИН ВОРОНОВ

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...