День пожилого комбината

Вчера, в день пожилого человека, начал работать Новокузнецкий металлургический комбинат (НКМК). Это попытка одного из самых старых предприятий региона, Кузнецкого меткомбината (КМК), провести реструктуризацию и вписаться в рыночную экономику.

В ОАО «Новокузнецкий металлургический комбинат», уставный капитал которого составляет 1 млн руб., переведены активы дочернего предприятия КМК — ООО «Рельсы КМК». Сама «дочка» была создана еще в конце 2001 года, а 28 января этого года была продана в рамках конкурсного производства за 793,5 млн руб. компании «Спецмаш–ТМ», одной из структур «ЕвразХолдинга». НКМК переданы коксохимическое производство «Рельсов», доменный цех, электросталеплавильный, рельсобалочные и листопрокатные цеха, цех сортового проката, копровый цех, управление железнодорожного транспорта, цех ремонта металлургического оборудования и некоторые другие подразделения. В них занято около 12,5 тыс. человек (на старом КМК трудилось более 30 тыс. человек). В дальнейшем НКМК планирует увеличить свой уставный капитал до 1,2 млрд руб., чтобы соответствовать «реальной стоимости активов».
Чтобы соответствовать требованиям современного металлургического рынка, комбинат уже начал реконструкцию своих основных производств, в первую очередь, рельсобалочного цеха. На встрече с прессой во вторник генеральный директор НКМК Вячеслав Павлов заявил, что Новокузнецкий металлургический комбинат будет «мобильным заводом с прозрачной экономикой, который будет оперативно реагировать на изменения рыночной конъюнктуры и производить рентабельные виды продукции». Превращение старого КМК в новый уже началось — в октябре на НКМК будет запущен агрегат комплексной обработки стали (АКОС) типа «ковш–печь» (строительство его закончено, он испытывается, но пока не прошел госприемку). АКОС, строительство которого обошлось в 70 млн руб., предназначен для обработки металла после выплавки в электропечах до разливки и последующего прокатного передела и позволяет во «внепечном» повышать качество стали и производительность электросталеплавильных печей (на 10–15%), экономить ферросплавы. В дальнейшем комбинат планирует построить второй АКОС, чтобы увеличить производство стали в электропечах с 1 до 1,5 млн тонн в год.
В августе этого года НКМК заключил контракт на 30 млн евро с итальянской фирмой Techint compagnia tecnica internazionale s.p.a. на поставку оборудования для нагревательной печи в головной части рельсобалочного цеха КМК. Строительство методической печи с шагающими балками пропускной способностью 1,4 млн тонн литой заготовки в год планируется завершить в начале 2005 года. Цель реконструкции рельсобалочного производства — довести выход годных к использованию рельсов с 95% в настоящее время до 99–99,5%. Вячеслав Павлов выразил надежду, что реформа российских железных дорог улучшит отношения НКМК со своим главным, монопольным потребителем, будет меньше «централизованного планирования», станет легче продавать кузнецкие рельсы. В то же время в Новокузнецкий меткомбинат не вошла значительная часть старого КМК. Семь металлургических цехов остались в составе ООО «Сталь КМК», их объединения с НКМК пока не планируется. Не исключено, что «ЕвразХолдинг» будет сохранять эту часть старого КМК в работе до тех пор, пока конъюнктура на металлургических рынках России и мира исключительно благоприятна, а с ее ухудшением закроет, если не все предприятие, то, по крайней мере, выплавку стали в устаревших мартенах.
ИГОРЬ ЛАВРЕНКОВ, Кемерово