Первая в России частная железнодорожная магистраль Махалино (Камышовая) – Хуньчунь и расположенный на ней пограничный пункт пропуска возобновят работу 1 октября 2003 года. Об этом вчера сообщил «Ъ» начальник отдела международных связей Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) Игорь Мельников. Дата возобновления работы приграничной магистрали была определена на состоявшемся в Шанхае седьмом совещании российско-китайской рабочей группы по железнодорожному транспорту. Однако дальневосточные пограничники, претензии которых по организации условий работы на пункте пропуска стали одной из причин его временного закрытия, пока не подтверждают готовность погранперехода к эксплуатации.
В то же время господин Зябиров заявил о необходимости в срочном порядке устранить препоны, мешающие работе приграничной магистрали Махалино (Камышовая) — Хунчунь в Приморском крае, которая является первой в России акционированной дорогой (владелец – ОАО «Золотое звено»). Напомним, после того, как станции Камышовая присвоили статус пограничной передаточной, в апреле 2003 года было объявлено о начале работы частной магистрали. В начале июня пункт пропуска Махалино - Хуньчунь наряду с другими российско-китайскими погранпереходами был временно закрыт постановлением правительства РФ в связи с эпидемией атипичной пневмонии.
Как сообщили «Ъ» в пресс-службе тихоокеанского управления федеральной пограничной службы (ТОРУ ФПС), после возобновления в июле пропуска лиц и грузов через российско-китайскую границу открытие погранперехода Махалино - Хуньчунь было запрещено постановлением правительства РФ №386. Причиной такого решения, как пояснили в пресс-службе ТОРУ ФПС, стало отсутствие нормальных условий для работы госслужб – пограничной и таможенной, а также то, что Госкомиссией не подписан акт приемки магистрали в эксплуатацию.
На переговорах в Шанхае китайские и российские железнодорожники разрешили юридические формальности по организации перевозок через транспортный коридор Махалино - Хуньчунь. Хасян Зябиров объявил, что в настоящее время завершены совместные консультации по этому вопросу, и более не существует каких-либо препятствий для возобновления сообщения через данный погранпереход. Как сообщил вернувшийся из Китая начальник отдела международных связей ДВЖД Игорь Мельников, регулярное движение поездов должно быть восстановлено 1 октября 2003 года.
Запланированная пропускная способность перехода Махалино - Хуньчунь - 3 млн т российско-китайских грузов. Заинтересованность в открытии нового перехода и готовность инвестировать дорогу уже высказали власти китайской провинции Цзилинь. В скорейшем открытии железнодорожной линии и пункта пропуска заинтересована и ДВЖД, поскольку переход Гродеково нуждается в модернизации и через несколько лет может снизить вал грузопотоков.
В компании «Золотое звено» вчера уточнили: на сегодняшний день осталось решить некоторые проблемы по организации работы на погранпереходе таможенников, и подтвердили, что основные претензии ТОРУ ФПС по созданию условий для пограничников уже разрешены. Однако, как сообщили в региональном управлении пограничной службы, распоряжения о начале работы в пункте пропуска Махалино - Хуньчунь пока не поступало.
МАРИЯ НЕЧИПОРУК