| Выборы в Госдуму |
Вчера стало известно о том, что заместитель главы администрации Иркутской области Сергей Брилка, выдвинутый «Единой Россией» в депутаты ГД РФ по Иркутскому одномандатному округу, снял свою кандидатуру. Секретарь политсовета иркутского регионального отделения «ЕР», президент НПК «Иркут» Алексей Федоров сообщил, что причиной отказа г-на Брилки баллотироваться являются «личные соображения». Он заметил, что «единороссы» такого не ожидали, однако «трагедией это не является». «У партии важные задачи по двум другим одномандатным округам», — сообщил г-н Федоров. Что касается Иркутского округа, то «единоросссы» взяли тайм-аут, чтобы решить, стоит ли поддерживать кого-то из кандидатов. К настоящему времени никто из уведомивших избирком о намерении баллотироваться с просьбой о поддержке к «Единой России» не обращался. Председатель облизбиркома Виктор Игнатенко заметил, что партии имеют право «произвести изменения по своим кандидатам», выдвинутым по одномандатным округам, до 12 октября.
СИБИРСКИЕ НОВОСТИ
| Компании |
Вчера ОАО «Сибирская угольная энергетическая компания» (СУЭК) заявило об окончании работ по реконструкции железнодорожной станции «Татарский Ключ» (Мухоршибирский район, республика Бурятия), на которой формируются составы с углем разреза «Тугнуйский». На реализацию этого проекта, предусматривавшего удлинение одного из путей на 350 м до 1050 м, компания потратила 18,3 млн руб. До реконструкции на станции «Татарский Ключ» можно было формировать составы из 45 вагонов общей массой 4200 т, теперь — из 69 полувагонов общей массой 6100 т. В СУЭК заявляют о том, что теперь «ускорится и удешевится» доставка твердого топлива на станцию «Находка-Восточная». По данным компании, на долю тугнуйских углей приходится половина угольного экспорта из России в Японию. СУЭК намерен отгрузить в этом году с разреза «Тугнуйский» 1,66 млн т угля, а в будущем году увеличить объемы в 1,8 раза.
АНТОН КОМОВ
Вчера начальник Ангаро-Байкальского бассейнового водного управления Александр Евсютин сообщил, что период ограничения сбросов воды на гидроэлектростанциях «Иркутскэнерго» продлится до 15 октября,. На протяжении последних трех месяцев сбросы с Иркутской ГЭС остаются на минимальном уровне — 1350 куб.м в секунду вместо 1500, с Братской — 1500 куб. м вместо 2800-2900, с Усть-Илимской — 2100 вместо 2700. Ограничения необходимы для обеспечения работы водозаборов в городах и накопления гидроресурсов в озере Байкал и Братском водохранилище. По данным на 6 октября, уровень озера достиг прошлогодней отметки и составил 456,69 м, поднявшись за начало октября на 2 см. Уровень воды в Братском водохранилище за это же время поднялся на 8 см до 397,34 метра. С 16 октября планируется увеличить сбросы с Братской и Усть-Илимской ГЭС до 2400-2450 куб. м в секунду. По словам г-на Евсютина, соответствующее решение по Иркутской ГЭС будет принято позже.
СИБИРСКИЕ НОВОСТИ
| Бизнес и власть |
Вчера было опубликовано постановление губернатора Иркутской области о создании в регионе неснижаемого запаса зерна. По официальной информации, запас создается «для стабилизации экономики региона при временных нарушениях снабжения области зерном и продуктами его переработки». Зерно будет использоваться, прежде всего, для оказания господдержки сельхозпредприятиям и предприятиям пищевой и перерабатывающей промышленности в случае возникновения диспропорций между спросом и предложением на внутреннем рынке. Кроме того, зерно будет направляться на обеспечение первоочередных нужд области в условиях ликвидации последствий аварий и чрезвычайных ситуаций, оказание гуманитарной помощи и регулирующего воздействия на рынок.
ТЕЛЕИНФОРМ
| Повышение цен |
Вчера мэр Читы Анатолий Михалев в очередной раз затронул тему повышения стоимости проезда в частных маршрутных такси города. Напомним, что в конце прошлой недели коммерческие перевозчики подняли цены на проезд с восьми до десяти рублей. Комментируя 25% повышение, господин Михалев заявил, что жители Читы должны обратиться в прокуратуру и местное отделение комитета по антимонопольной политике РФ. По его мнению, повышение стоимости проезда в городских маршрутных такси является «прямым нарушением антимонопольного законодательства». Частников обвиняют также в том, что они заранее не опубликовали новые тарифы в средствах массовой информации. Мэр Читы отметил, что местные власти не могут влиять на ценовую политику акционеров и частных предприятий, и заверил горожан, что стоимость проезда в муниципальном транспорте, принадлежащем предприятиям «Троллейбусное депо» и ОАО «Читаавтотранс» (администрации Читы принадлежат 51% акций последнего) не изменится.
ТЕЛЕИНФОРМ