На рынке зимних чартерных перевозок грядут перемены. Сибирские турфирмы открывают в наступающем сезоне сразу несколько новых направлений. Прямые чартерные рейсы доставят сибиряков в Гоа, Мале, Малайзию, Индонезию и Сингапур. А чартерная двухнедельная цепочка в Бангкок будет преобразована в еженедельный регулярный рейс.
Грядущий сезон осенне–зимнего отдыха грозит превратиться в бенефис Таиланда. Авиакомпания «Сибирь» обнародовала свою чартерную программу полетов из Новосибирска. Главная направленность сезона: расширение программы полетов на Таиланд. В авиакомпании говорят, что идет работа по изменению статуса цепочки — скорее всего она уже в этом году будет выполняться как регулярный рейс. Стартует цепочка уже 13 ноября, а с 20–х чисел декабря станет выполняться еженедельно вплоть до начала апреля будущего года. Не исключено, что цепочка даже будет продлена до 10 мая. Кроме того, «Сибирь» слетает на Новый год из Новосибирска на популярные тайские курорты Утапао и Пхукет, а в начале января составит еще три рейса на тайские курорты. Параллельно с этим будет реализована чартерная цепочка в Бангкок из Красноярска на KrasAir (заказчик — турфирма «ДА–тур»), и состоится программа чартерных рейсов «Сибири» в Таиланд из Иркутска.
В турфирмах оценивают перспективы продаж Таиланда в этом году как хорошие. «Рост спроса на тайском направлении имеет место, — говорит директор новосибирской турфирмы «Гран–тур» Ольга Тимохина. — В прошлом году мы уже за месяц до вылета зимних чартеров в Таиланд сидели без работы — все было продано».
Новая Азия
В этом зимнем сезоне авиакомпания «Сибирь» также поднимает чартеры из Новосибирска на Сингапур, Бали и Филиппины, а также формирует первый новогодний чартер в Малайзию (Куала–Лумпур — Лангкави). Кроме того, ряд новосибирских турфирм обещает отправить своих клиентов в январе на Мальдивские острова. Ряд этих направлений является для «Сибири» принципиально новыми. Например, в Куала–Лумпур из Новосибирска ранее выполняли рейсы другие авиакомпании. В прошлые годы новосибирцы уже планировали чартер «Сибири» в Мале (Мальдивские острова), но он так и не состоялся. Теперь же турфирмы расценивают перспективы продаж туров на Мальдивы как неплохие. Тем более что рейс состоится с посадкой в Дубае, что обеспечит чартеру дополнительную загрузку. Совместно с турфирмами авиакомпания рассматривает вопрос о чартерном рейсе из Новосибирска на один из горнолыжных курортов. Скорее всего этим курортом станет турецкий Улудаг или Андорра.
Индия ждет
Между тем о своих планах освоения новых направлений объявили и красноярские туристические фирмы. В компании «Самэй» сообщили «Ъ», что в конце октября стартует двухнедельная чартерная цепочка в Гоа. Причем самолет Ту–204 авиакомпании KrasAir будет летать транзитом через Новосибирск. Минимальная цена турпакета составит, по словам сотрудников красноярской турфирмы, $815 за двухнедельный отдых, включая авиаперелет. Ряд новосибирских операторов уже изъявили желание поработать на этом направлении. По словам представителя «Самэй», спрос на это направление обещает быть хорошим. На майские праздники турфирма уже отправляла чартер в Гоа, тогда были проданы все места. Правда, в новосибирских фирмах говорят о том, что размещение в 4–5 – звездочных отелях приведет к удорожанию турпакета на $400–500. Размещать же своих туристов в дешевых гостиницах турфирмы опасаются, поскольку Индия имеет репутацию страны небезопасной в санитарном отношении.
Авиакомпания «Сибирь» уже получила заявки от двух новосибирских туристических компаний на чартер в Гоа, однако решила пока воздержаться от нераскрученного направления. Руководство турфирм, активно работающих с Таиландом, обеспокоено тем, что цепочка в Гоа может подорвать их спрос. «Конечно, отдых в Гоа будет дороже тура в Таиланд, но ведь любые пустые места в самолете — это неизбежный демпинг», — считают в одной из новосибирских турфирм. Между тем Гоа становится все более популярным направлением у сибиряков. Новосибирская турфирма «Глобус–тур» (да и не только она) активно развивает индийское направление отдыха через Ташкент с использованием рейсов авиакомпании «Узбекистон Хаво Йуллары». А «Гран–тур» намерен отправлять туристов через Ташкент в Куала–Лумпур.
Горнолыжные перспективы
Что касается новинок в сфере внутреннего туризма, то принципиальных перемен здесь не ожидается. Легко предвидеть дальнейший рост спроса на горнолыжный отдых в Западной Сибири. Однако массового ввода в строй новых горнолыжных подъемников ждать не стоит, во всяком случае, в наиболее популярной у новосибирцев Горной Шории. До будущего года откладываются планы ввода в строй гондольного подъемника на Мустаге (горнолыжный курорт Таштагол), под который уже прорублена просека. Появится новый бугельный подъемник от гостиницы «Спортотель» до начала второй очереди основного подъемника. Также ожидается ввод в строй нового бугельного подъемника в поселке Таштагол на горе Туманная (с перепадом в 300 метров).
В этом сезоне в районе горы Мустаг откроются сразу несколько новых гостиниц. Однако при недостатке новых подъемников можно прогнозировать, что очереди на них будут пуще прежнего (в прошлом сезоне время ожидания одного подъема на Мустаге в выходные дни доходило до полутора часов). Следует также сказать о неизбежном удорожании горнолыжного отдыха. Средняя стоимость стандартного двухместного номера в шерегешской гостинице «под горой» («Спортотель», «Аквилон», «Фристайл», «Русская изба») не опускается ниже 1,5 тыс. руб. в сутки (без питания), а в период новогодних праздников поднимается до 2,5–3 тыс. руб., в зависимости от категории номера. Даже в убогой и отдаленной от горнолыжных трасс турбазе «Медвежонок» обычный двухместный номер с полупансионом в конце декабря будет стоить 1,7 тыс. руб., и даже место в номере туристического класса (без удобств) будет стоить не менее 500 руб. Причем если сразу после новогодних праздников цены снижаются, то с середины февраля они поднимаются вновь и остаются высокими до конца сезона. Поэтому неудивительно, что большинство горнолыжников предпочитает жить на частных квартирах, благо этот полулегальный бизнес давно расцвел в Шерегеше пышным цветом.
МАКСИМ ШАНДАРОВ