— Для нашей турфирмы сезон был успешным, если не считать небольшой задержки с продажами в начале сезона. Например, в середине августа мы продали уже все свои места на сентябрь. По сравнению с прошлым годом следует отметить небольшое изменение в расстановке сил на турецком рынке в пользу Анталии. Несмотря на то, что анатолийские отели стоят дороже, они продавались успешнее, чем курорты Бодрума или Мармариса. Это весьма напомнало 90–е годы. Самым же неудачным направлением сезона можно считать Хорватию. Видимо, мы еще недостаточно изучили этот рынок. А тут еще скачок цен на 25%... Если говорить об испанском направлении, то тот факт, что авиакомпания «Сибирь» пошла на предоставление «мягких» блоков, уже о многом говорит. Возможно, еженедельный рейс в Барселону — это было слишком много для нашего рынка...
— Недавно была объявлена программа полетов в Таиланд из Новосибирска. Что можно сказать о перспективах этого направления?
— Спрос неплохой. Еще неделя–другая, — и мы закроем продажи на первый рейс чартерной цепочки на 13 ноября. Но меня беспокоит уровень цен, который заявляют некоторые наши турфирмы. Еще не начали толком продавать, а уже пошла демпинговая война. И об этом надо говорить вслух! Отдельные фирмы объявляют такие цены, что подрывают рынок. Например, нормальная цена путевки в Паттайю — $920, а они предлагают за $852. Уж не знаю, чего они так боятся... Уверенная в себе фирма никогда не будет начинать с таких цен. Правда, если сохранится заявленное число рейсов, то рынок устоит. Но я больше чем уверена, что появятся еще самолеты на Таиланд. Кому–то покажется, что их обделили... Кроме того, я против чартера из Новосибирска в Гоа. Зачем нам чужая цепочка KrasAir? Они будут «гореть», и нам рынок подорвут.
— Что скажете о новых направлениях: Египте, Мале?
— Будем считать, что нынешний осенний рейс в Хургаду — это хорошее завершение мучительного пути (в предыдущие годы было несколько малоудачных попыток поднять чартер из Новосибирска в Египет.— «Ъ»). Египет неожиданно для нас продался очень быстро. Что касается Мальдивских островов, то эта страна уникальная, и один раз в год туда чартер вполне оправдан.
Интервью взял
МАКСИМ ШАНДАРОВ