Проект организации тактовых железнодорожных перевозок от Кстово до станции Мыза на проспекте Гагарина в Нижнем Новгороде планирует реализовать АО «Волго-Вятская пригородная пассажирская компания».
Фото: Андрей Абрамов
Фото: Андрей Абрамов
Об этом сообщает издание Gudok.ru со ссылкой на генерального директора этой компании Анатолия Кузнецова. По его словам, в Кстово к 2021 году будет построен транспортно-пересадочный узел (ТПУ). Пассажиропоток оценивается в 2,2 тысяч человек в сутки в первый год с последующим увеличением до 11,2 тысяч человек в сутки или 4,1 млн пассажиров в год.
Сообщается также, что ВВППК планирует построить к 2021 году новые ТПУ в Шахунье и Арзамасе.
Журналист Александр Поздняков, живущий в Кстово и работающий в Нижнем Новгороде, в разговоре с «КоммерсантъFM Нижний Новгород» оценил автомобильное сообщение между Кстовом и Нижним Новгородом как удобоваримое. По его словам, пробки иногда бывают, но после того, как у Афонино построили мост и светофоров стало меньше, ситуация улучшилась по сравнению с той, что была пару лет назад. Нормально можно доехать и по второму пути, который идет по улице Ларина до проспекта Гагарина. Но если появится возможность добраться на поезде до Мызы, то это будет достаточно удобно и востребовано.
Ранее «КоммерсантъFM Нижний Новгород» сообщал, что начальник Горьковской железной дороги Анатолий Лесун оценивает проект организации перевозок между Нижним Новгородом и Кстовом в 1,2 млрд рублей.