Арбитражный суд Кемеровской области открыл в понедельник конкурсное производство на ОАО «Юргинский машиностроительный завод» — крупнейшем машиностроительном предприятии Кемеровской области. Конкурсным управляющим назначен Сергей Давбер, который ранее был внешним управляющим завода. Это решение суд принял по ходатайству собрания кредиторов «Юрмаша», высказавшихся за прекращение внешнего управления и открытие конкурсного производства. Конкурсное производства, также как и введенное год назад внешнее управление, открыто на срок в 12 месяцев.
Основные активы «Юрмаша» были проданы еще в рамках внешнего управления. Оно было введено в сентябре 2002 года, при этом задолженность «Юрмаша» по налогам составляла в этот момент около 700 млн руб., долги конкурсным кредиторам — около 140 млн руб., еще более 1 млрд руб. числилось долгов в виде штрафов и пеней. В декабре прошлого года комитет кредиторов ОАО «Юргинский машиностроительный завод» принял план внешнего управления, в соответствии с которым в феврале текущего года было создано пять ООО: «Энергометаллургический завод», «Научно–производственный центр «Юрмаш», «Юргаавтотранс» (на базе железнодорожного и автотранспортного цехов завода), «Социально–бытовой комплекс» и «Управляющая компания Юрмаш». Все эти «дочки» «Юрмаша» были проданы на открытых торгах, проведенных в мае и в июле, ЗАО «Анграм–групп» (Москва). Выручка от продаж составила около 500 млн руб.
Покупатель активов «Юрмаша» к этому времени было не только крупнейшим конкурсным кредитором завода, но и его управляющей компанией. По оценке председателя комитета кредиторов предприятия, вице–губернатора Кузбасса Александра Копытова, появление у завода нового собственника (до внешнего управления он находился в федеральной собственности) и стало главным итогом внешнего управления. Впрочем, президент «Анграм–групп» Дмитрий Вовк пока сдержанно оценивает качество приобретенных активов «Юрмаша», отмечая, что состояние их довольно сложное и требует серьезной перестройки, заводу, изначально построенному для военных нужд, необходимо вписаться в рынок гражданского машиностроения. Для решения этих задач «Анграм–групп» пригласила Олега Дебинского, ранее работавшего в московском представительстве украинской корпорации «Интерпайп», а до этого — в Альфа–банке.
ИГОРЬ ЛАВРЕНКОВ, Кемерово