Шереметьево расширился на 20 млн пассажиров

Аэропорт запустил первую очередь терминала С

Московский аэропорт Шереметьево увеличил пропускную способность до 80 млн пассажиров в год, открыв новый терминал С. Реализация первого этапа модернизации обошлась в 32 млрд руб. Вторую очередь терминала С планируется запустить в 2026 году.

Аэропорт Шереметьево открыл в пятницу первую очередь нового международного терминала С, нарастив пропускную способность на 20 млн пассажиров в год — до 80 млн человек. Терминал С-1 находится в северной части аэропорта и объединен с еще одним недавно запущенным терминалом внутренних линий — B. Стоимость строительства нового терминала вместе с паркингом оценивается в 32 млрд руб. Реконструкция терминала С, в ходе которой он был фактически перестроен, началась весной 2017 года. Подрядчиком выступило ООО «Энерго-Строй», которое до этого строило другие новые объекты аэропорта, в том числе терминал В.

Вторую очередь терминала С аэропорт Шереметьево планирует начать в 2024 году, а ввести его в эксплуатацию — в 2026 году, сообщил журналистам председатель совета директоров аэропорта Александр Пономаренко.

При этом в РЖД сообщили, что холдинг построит железную дорогу до новых терминалов В и С аэропорта Шереметьево. Первый этап строительства планируется завершить в начале 2022 года.

Его реализация позволит запустить поезда-шаттлы из Южного терминального комплекса (ЮТК) в Северный с интервалом движения каждые 15 минут.

Второй этап предусматривает соединение новой линии, связывающей СТК и ЮТК, с Савеловским направлением Московской железной дороги. Для этого потребуется продолжение строительства двухпутной соединительной линии от станции «Шереметьево-1» до остановочного пункта «Шереметьевская», а также строительство дополнительных двух главных путей на участке Москва—Лобня в рамках проекта МЦД-1 «Белорусско-Савеловский».

Ольга Мордюшенко