Максим Решетников руководил регионом почти три года. За столь короткий период им инициирована работа над значительным числом проектов, большинство из которых — в рамках празднования 300-летия Перми. Их общая сумма оценивается в 200 млрд руб. Реализовать получилось единицы, многие из них сейчас под вопросом. Какие проекты начаты Максимом Решетниковым — в фотогалерее “Ъ-Прикамье”.
Спрямление шоссе Космонавтов стало первым проектом тогда еще врио губернатора Максима Решетникова. Реконструированный при Викторе Басаргине восьмикилометровый участок дороги до аэропорта уже в первые дни эксплуатации вызвал многочисленные жалобы автолюбителей из-за неудобных поворотов в местах съезда и выхода на другую полосу. Решение Максима Решетникова «спрямить» дорогу обошлось в 290 млн руб.
Фото: Коммерсантъ / Максим Кимерлинг
В 2018 году Максим Решетников поддержал реформу общественного транспорта Перми: было закрыто троллейбусное движение и фактически восстановлен муниципальный автопарк. На средства в том числе краевого бюджета было куплено 85 новых автобусов, а также восемь новых вагонов трамвая. Стоимость проекта — 1,5 млрд руб.
Фото: Коммерсантъ / Максим Кимерлинг
В 2017 году Максим Решетников принял решение о приобретении у структур РЖД пермского завода «Ремпутьмаш» за 443 млн руб. Завод находится в историческом месте города — возле Перми I. Производство на предприятии было свернуто, а в его цехах власти организовали социокультурное пространство «Завод Шпагина». В дальнейшем здесь предполагается построить новое здание для Пермской художественной галереи, музея PERMM. Оценочная стоимость всех объектов — 9,5 млрд руб.
Фото: Коммерсантъ / Максим Кимерлинг
Реконструкция главного городского пространства — пермской эспланады — называется чуть ли не единственным завершенным проектом господина Решетникова. На средства Сбербанка, а также бюджета Перми и края был установлен фонтан, построены здания для кафе и оборудованы места для отдыха. Оценочная стоимость объекта — до 1 млрд руб.
Фото: Коммерсантъ / Максим Кимерлинг / купить фото
Самый амбиционный проект Максима Решетникова — закрытие движения на участке между вокзалами Пермь I и Пермь II, чтобы обеспечить беспрепятственный доступ пермяков к набережной Камы. Проект был поддержан лично президентом РФ Владимиром Путиным. На деле он оказался чрезвычайно капиталоемким и сложным в реализации. Властям придется выкупить имущество РЖД — 8 км железнодорожных путей и организовать вдоль Камы движение скоростного трамвая. Кроме того, для нужд РЖД необходимо построить Северный обход, который пустит поток поездов через Пермь. Он потребует строительства нового железнодорожного моста. Оценочная стоимость — до 50 млрд руб.
Фото: Коммерсантъ / Максим Кимерлинг
Пожалуй, самый критикуемый оппонентами губернатора проект — выкуп у РЖД за 800 млн руб. участка в 14 га на Товарном дворе. Часть территории планируется использовать под создание делового пространства «Пермь-Сити». Проект предусматривает строительство трех высотных зданий в 51–66 этажей, транспортно-пересадочного узла Пермь II, МФК с торговыми помещениями и здания МВД. Оценочная стоимость не называлась.
Идея строительства концертно-спортивного комплекса в Перми была озвучена Максимом Решетниковым в конце 2019 года. Сейчас крупные зрелищные мероприятия и выступления хоккейных и баскетбольных коллективов проходят на площадке УДС «Молот», который находится в собственности банкротных «Мотовилихинских заводов». Изначально власти планировали выкупить УДС, но из-за сложной процедуры приняли решение строить новый комплекс на 10,5 тыс. мест. Ориентировочная стоимость строительства — 6,7 млрд руб.
Новое здание театра оперы и балета пытаются начать строить в Перми уже больше десяти лет. При господине Решетникове краевые власти наконец-то определились с местом — это площадка на Разгуляе. С проектом помогли зарубежные архитекторы, исполнителей привлек бизнесмен Роман Абрамович. Оценочная стоимость — 10 млрд руб.
Фото: Коммерсантъ / Максим Кимерлинг
Такой же период обсуждается в Перми строительство аквапарка. Городские власти неоднократно пытались найти инвестора через торги. В итоге краевые власти приняли решение самостоятельно построить аквапарк, адаптировав к нему проект тюменского аквапарка. Оценочная стоимость — 3–4 млрд руб.
Фото: Яндекс
Еще один коммерческий проект, который краевые власти решили построить с помощью бюджетных средств. Конгресс-холл на месте бывшего пермского ипподрома призвал заменить закрывшуюся в 2016 году «Пермскую ярмарку». Оценочная стоимость — 1–2 млрд руб.
Спрямление шоссе Космонавтов стало первым проектом тогда еще врио губернатора Максима Решетникова. Реконструированный при Викторе Басаргине восьмикилометровый участок дороги до аэропорта уже в первые дни эксплуатации вызвал многочисленные жалобы автолюбителей из-за неудобных поворотов в местах съезда и выхода на другую полосу. Решение Максима Решетникова «спрямить» дорогу обошлось в 290 млн руб.
Фото: Коммерсантъ / Максим Кимерлинг
В 2018 году Максим Решетников поддержал реформу общественного транспорта Перми: было закрыто троллейбусное движение и фактически восстановлен муниципальный автопарк. На средства в том числе краевого бюджета было куплено 85 новых автобусов, а также восемь новых вагонов трамвая. Стоимость проекта — 1,5 млрд руб.
Фото: Коммерсантъ / Максим Кимерлинг
В 2017 году Максим Решетников принял решение о приобретении у структур РЖД пермского завода «Ремпутьмаш» за 443 млн руб. Завод находится в историческом месте города — возле Перми I. Производство на предприятии было свернуто, а в его цехах власти организовали социокультурное пространство «Завод Шпагина». В дальнейшем здесь предполагается построить новое здание для Пермской художественной галереи, музея PERMM. Оценочная стоимость всех объектов — 9,5 млрд руб.
Фото: Коммерсантъ / Максим Кимерлинг
Реконструкция главного городского пространства — пермской эспланады — называется чуть ли не единственным завершенным проектом господина Решетникова. На средства Сбербанка, а также бюджета Перми и края был установлен фонтан, построены здания для кафе и оборудованы места для отдыха. Оценочная стоимость объекта — до 1 млрд руб.
Фото: Коммерсантъ / Максим Кимерлинг / купить фото
Самый амбиционный проект Максима Решетникова — закрытие движения на участке между вокзалами Пермь I и Пермь II, чтобы обеспечить беспрепятственный доступ пермяков к набережной Камы. Проект был поддержан лично президентом РФ Владимиром Путиным. На деле он оказался чрезвычайно капиталоемким и сложным в реализации. Властям придется выкупить имущество РЖД — 8 км железнодорожных путей и организовать вдоль Камы движение скоростного трамвая. Кроме того, для нужд РЖД необходимо построить Северный обход, который пустит поток поездов через Пермь. Он потребует строительства нового железнодорожного моста. Оценочная стоимость — до 50 млрд руб.
Фото: Коммерсантъ / Максим Кимерлинг
Пожалуй, самый критикуемый оппонентами губернатора проект — выкуп у РЖД за 800 млн руб. участка в 14 га на Товарном дворе. Часть территории планируется использовать под создание делового пространства «Пермь-Сити». Проект предусматривает строительство трех высотных зданий в 51–66 этажей, транспортно-пересадочного узла Пермь II, МФК с торговыми помещениями и здания МВД. Оценочная стоимость не называлась.
Идея строительства концертно-спортивного комплекса в Перми была озвучена Максимом Решетниковым в конце 2019 года. Сейчас крупные зрелищные мероприятия и выступления хоккейных и баскетбольных коллективов проходят на площадке УДС «Молот», который находится в собственности банкротных «Мотовилихинских заводов». Изначально власти планировали выкупить УДС, но из-за сложной процедуры приняли решение строить новый комплекс на 10,5 тыс. мест. Ориентировочная стоимость строительства — 6,7 млрд руб.
Новое здание театра оперы и балета пытаются начать строить в Перми уже больше десяти лет. При господине Решетникове краевые власти наконец-то определились с местом — это площадка на Разгуляе. С проектом помогли зарубежные архитекторы, исполнителей привлек бизнесмен Роман Абрамович. Оценочная стоимость — 10 млрд руб.
Фото: Коммерсантъ / Максим Кимерлинг
Такой же период обсуждается в Перми строительство аквапарка. Городские власти неоднократно пытались найти инвестора через торги. В итоге краевые власти приняли решение самостоятельно построить аквапарк, адаптировав к нему проект тюменского аквапарка. Оценочная стоимость — 3–4 млрд руб.
Фото: Яндекс
Еще один коммерческий проект, который краевые власти решили построить с помощью бюджетных средств. Конгресс-холл на месте бывшего пермского ипподрома призвал заменить закрывшуюся в 2016 году «Пермскую ярмарку». Оценочная стоимость — 1–2 млрд руб.