Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) и Минфин готовы создать в России инфраструктурный фонд размером до 600 млрд руб., сообщил глава фонда Кирилл Дмитриев в Давосе. Предполагается, что средства будут направлены на крупные проекты, бюджетные инвестиции составят до 20%.
Глава РФПИ Кирилл Дмитриев и министр финансов Антон Силуанов
Фото: Дмитрий Азаров, Коммерсантъ / купить фото
Глава РФПИ Кирилл Дмитриев и министр финансов Антон Силуанов
Фото: Дмитрий Азаров, Коммерсантъ / купить фото
«Мы совместно с Министерством финансов финализировали предложение по созданию инфраструктурного фонда в России размером до 600 млрд руб., который будет инвестировать по решению наблюдательного совета РФПИ и Минфина до 20% средств крупных проектов в виде финансирования инфраструктуры. После запуска проекта эти государственные, бюджетные инвестиции до 20% будут возвращаться уже через налоги российскому государству»,— пояснил Кирилл Дмитриев. Средства фонда предполагается реализовать в течение пяти лет.
Для создания фонда принято решение, что РФПИ сможет инвестировать не только с иностранными партнерами, но и с российскими — с одобрения наблюдательного совета. «Это позволит значительно нарастить инвестиции и от российских компаний, в том числе в национальные проекты»,— пояснил господин Дмитриев. Ранее РФПИ мог соинвестировать только на условиях как минимум паритетных по объему иностранных инвестиций. Всего РФПИ с 2011 года инвестировал более 1,7 трлн руб., из них более 170 млрд руб.— средства фонда и 1,6 трлн руб.— средства партнеров. Также фонд инвестировал средства ФНБ (более 125 млрд руб.) — по словам Кирилла Дмитриева, доходность по ним оказалась на 30% выше по сравнению с доходностью американских бумаг.
По словам главы РФПИ, новый инфраструктурный фонд заработает уже в 2020 году. Он также заявил, что до создания фонда в РФПИ «уже посмотрели на все крупные проекты и увидели, что многие из них имеют доходность 3–4%, то есть ту доходность, которая непривлекательна для инвесторов». Однако за счет того, что государство будет финансировать часть инфраструктуры этих проектов, их доходность повышается до 9–11%, «что делает их привлекательными для институциональных инвесторов и масштабного притока капитала». «Мы фактически за счет инфраструктурного фонда можем сделать ряд ключевых проектов с очень низкой рентабельностью рентабельными для инвесторов, притом что государство вернет свои вложения в виде налогов, которых не было бы, если бы эти проекты не были реализованы»,— пояснил глава РФПИ. Объявить новые проекты в фонде планируют в течение года.