Автодилеры зафиксировали рост продаж новых машин в январе, сообщил глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Олег Мосеев на пресс-конференции в МИА «Россия сегодня». По его словам, продажи были «подозрительно хорошими». Сам он не видит этому логического объяснения.
«То ли у нас клиенты знают больше, чем мы, то ли они все-таки с опозданием поняли, что повышение утильсбора скажется на цене автомобилей не только импортируемых, но и других значительнее, чем кажется на первый взгляд»,— сказал господин Моисеев (цитата по «Интерфаксу»).
Он отметил, что сейчас на стоках автодилеров есть машины прошлого года с еще не непроиндексированными ценами. Потребители сравнивают эти цены с тем, сколько будут стоить эти автомобили в 2020 году. «Возможно, это сподвигло людей прийти купить автомобиль, потому что они понимают, что через три месяца цена вырастет больше»,— пояснил Олег Мосеев.
Ассоциация при этом прогнозирует снижение продаж новых легковых и легких коммерческих машин в 2020 году на 8% (средний прогноз). По оптимистичному прогнозу продажи снизятся на 4–5%, по пессимистичному — на 10–12%. Вторичный рынок останется без изменений, добавил господин Моисеев.
По данным «Ассоциации европейского бизнеса» (АЕБ), в 2019 году продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России сократились на 2,3%. Всего за прошлый год было продано 1,7 млн автомобилей, что на 41 тыс. шт. меньше, чем в январе-декабре 2018 года.
Напомним, по решению правительства с 1 января 2020 года были увеличены ставки утилизационного сбора. Как ранее сообщал “Ъ”, такая мера повлечет за собой рост цен на автомобили и пересмотр бизнес-планов компаний. Бывший вице-премьер Дмитрий Козак не исключал подорожания импортных автомобилей.
О том, как Минпромторг поделит промсубсидии в пользу российских концернов,— в материале “Ъ” «Иностранные машины поразили в рублях».