ОАО «Газпром» планирует отказаться от закупок большегрузов марки «КрАЗ» и «МАЗ» в пользу «КамАЗов». Об этом вчера заявил начальник отдела автотранспорта и автотракторной техники «Газпрома» Сурен Багдасаров, подводя итоги трехдневного визита специалистов газового концерна в Набережные Челны.
Объясняя приезд газовиков на КамАЗ, господин Багдасаров сообщил, что «Газпром» намерен коренным образом обновить свой автопарк 20%, которого подлежит замене по срокам амортизации. Концерн и его дочерние общества приняли целевую комплексную программу по переоснащению автотехникой до 2005 года, где отдельной строкой отмечен КамАЗ. Способы реализации этой программы гендиректора предприятий Алексей Миллер и Сергей Когогин отдельно обговорили в декабре прошлого года. По словам газовиков, в России челнинское предприятие представляет самую широкую и полную гамму грузовых автомобилей, шасси, спецтехники и автобусов: из 250 моделей и модификаций «КамАЗов» около 70 предназначены непосредственно для эксплуатации на предприятиях нефтегазодобывающей и транспортирующей отраслей. Помимо этого, автозавод обладает развитой сервисной сетью по всей стране.
Накануне визита «Уренгойтрансгаз» оформил заказ на 60 самосвалов новых семейств. Уже в Набережных Челнах, осматривая выставку новых моделей, представители заказчика обратили особое внимание на опытный образец полноприводного седельного тягача «КамАЗ-65226» (допустимая нагрузка 27 т, полная масса 97 т) и предложили проводить эксплуатационные испытания и доводку этой машины, а также аналогичных новинок на базе северных предприятий «Газпрома». Более того, представители концерна предложили подключить производственную базу «Газпрома» к техническому обслуживанию автомобилей в регионах страны, а также подключить собственную лизинговую компанию к камазовской схеме лизинга грузовиков «от производителя». Сурен Багдасаров сообщил, что эта идея уже одобрена Сергеем Когогиным.
Технический директор КамАЗа Ильдар Гильфанов отметил, что КамАЗ намерен «в ближайшее время на порядок увеличить нынешние смешные объемы поставок автомобилей “Газпрому“ в 250 млн руб.». В качестве примера он привел сотрудничество автозавода с силовыми ведомствами России: в 2003 году только Минобороны увеличило закупки «КамАЗов» почти в десять раз, обновив свой автопарк сразу на 1246 автомобилей.
Господин Багдасаров, подводя итоги визита, сообщил: «Мы планируем отказаться от марок “КрАЗ“ и “МАЗ“ из-за проблем с их приобретением и последующим ремонтом. “КамАЗ“ — машина хорошая, но должна отвечать нашим требованиям». Вчера стороны завершили подготовку проекта соглашения о сотрудничестве на 2004-2005 годы. Документ, содержащий 12 пунктов, «не является коммерческим контрактом» — об этом участники переговоров заявили неоднократно, уточнив, что объемы закупок автомобилей в нем также не обозначены. КамАЗ в рамках соглашения обязуется разработать новые модели техники, необходимой «Газпрому», и усовершенствовать сеть сервисного обслуживания. Концерн, в свою очередь, обязуется предоставлять автозаводу информацию об особенностях эксплуатации техники и организовать экспериментальные участки, на которых будут отслеживаться технические характеристики машин. Также совместно будут разработаны технические условия на расширение гаммы спецтехники и перевод ее на шасси «КамАЗ».
Ожидается, что соглашение будет подписано главами двух компаний в течение двух недель. Но специалисты КамАЗа, не дожидаясь этого момента, намерены, по словам Ильдара Гильфанова, «совершить десантирование по четырем-пяти основным направлениям — на север, северо-запад, юг страны, чтобы изучить обстановку и требования предприятий на месте».
АЙРАТ ЛЕТФУЛЛИН
Концерн «Белнефтехим» (Минск, Белоруссия) и ОАО «Нижнекамскнефтехим» намерены до конца текущего года подписать ряд соглашений, касающихся, в частности, расширения взаимных поставок сырья и готовой продукции. Как сообщил «Интерфаксу» советник главы концерна «Белнефтехим» Виктор Азаров, договоренность об этом была достигнута в ходе визита делегации «Нижнекамскнефтехима» во главе с гендиректором компании Владимиром Бусыгиным. По итогам визита был подписан протокол о намерениях развивать сотрудничество, предусматривающий проведение в ближайшее время переговоров, в частности, относительно условий расширения взаимных поставок сырья и готовой продукции и заключение соответствующих договоров. Помимо прочих вопросов обсуждалась возможность осуществления «Нижнекамскнефтехимом» инвестиций в реконструкцию отдельных производств ОАО «Гродно Азот». В январе-августе текущего года торговый оборот концерна «Белнефтехим» с предприятиями Татарстана увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 5 раз и составил $80,6 млн. При этом экспорт продукции концерна в Татарстан вырос в 3 раза - почти до $11 млн. «Белнефтехим» включает в себя около 80 предприятий и организаций, которые обеспечивают полный цикл работ, связанных с разведкой и добычей нефти, ее транспортировкой, переработкой, реализацией нефтепродуктов, а также производят широкий спектр химической и нефтехимической продукции.