«А-Проперти», структура основателей Yota Альберта Авдоляна и Сергея Адоньева, собирается полностью выкупить Эльгинское угольное месторождение у «Мечела» и Газпромбанка. Пока неясно, за счет каких источников будет профинансирована сделка, размер которой может составить 60–120 млрд руб. Кроме того, проекту необходимо дальнейшее развитие, которое может обойтись по меньшей мере в такую же сумму. Собеседники “Ъ” в отрасли сомневаются, что госбанки захотят вновь предоставлять кредиты на Эльгинский проект.
Сооснователь компании «А-Проперти» Альберт Авдолян
Фото: Дмитрий Духанин, Коммерсантъ / купить фото
Сооснователь компании «А-Проперти» Альберт Авдолян
Фото: Дмитрий Духанин, Коммерсантъ / купить фото
Компания «А-Проперти» Альберта Авдоляна и Сергея Адоньева ходатайствовала в ФАС о покупке 100% Эльгинского месторождения с запасами 2,2 млрд тонн коксующегося угля. В Эльге 49% принадлежит Газпромбанку, а 51% — «Мечелу», у которого было право первоочередного выкупа доли банка, но компания Игоря Зюзина отказалась от него. Представитель «Мечела» объяснял такое решение «альтернативным предложением, изучение которого требует консультаций со всеми сторонами, включая крупнейших кредиторов компании». Газпромбанк, в свою очередь, рассчитывает продать свою долю структуре господина Авдоляна.
Таким образом, весьма вероятно, что «А-Проперти» станет единоличным владельцем Эльги. Вместе с тем на данный момент неясно, как компания будет финансировать сделку. В прошлом году в «А-Проперти» говорили, что намерены вкладывать в развитие месторождения и «обладают опытом привлечения финансирования для подобных проектов». Сейчас в компании не предоставили комментарий. О финансовом состоянии компании известно лишь, что суммарная стоимость ее активов — 7 млрд руб., а Forbes оценивает состояние господина Авдоляна в $700 млн (42,7 млрд руб. по действующему курсу). Состояние его бизнес-партнера Сергея Адоньева оценивается в такую же сумму.
По оценке «Атона», Эльгинский комплекс стоит около 123 млрд руб., что примерно соответствует совокупным инвестициям «Мечела» в проект. Есть и существенно более низкие оценки — в районе 60 млрд руб.
В любом случае «А-Проперти», вероятно, потребуется заемное финансирование. По словам собеседников “Ъ” в отрасли, маловероятно, что госбанки захотят предоставить деньги. Сбербанк в ноябре 2019 года полностью вышел из долга «Мечела», продав его ВТБ. В ВТБ и Газпромбанке отказались комментировать возможность финансирования сделки. В ВЭБ.РФ сказали, что такой запрос от структур «А-Проперти» не поступал.
После покупки Эльги новый владелец столкнется с необходимостью развития проекта. У «Мечела» были планы по выходу на добычу в 30 млн тонн угля в год (за январь—сентябрь 2019 года было добыто 3,2 млн тонн), а также строительству горно-обогатительных фабрик. Стоимость расширения не называлась, но в 2013 году «Мечел» хотел получить на него кредит ВЭБа в $2,5 млрд (около 80 млрд руб.). Потребуется также расширение железнодорожного участка Улак—Эльга. ОАО РЖД в 2018 году оценивало в 45,5 млрд руб. инвестиции, необходимые для роста его пропускной способности до 15 млн тонн (сейчас около 5 млн тонн). Таким образом, по самым скромным оценкам, покупка Эльги и развитие проекта потребует не менее 180 млрд руб.
Помимо собственно Эльги у Альберта Авдоляна и Сергея Адоньева есть масштабный план по созданию промышленного кластера в Якутии, в который войдут Якутская топливно-энергетическая компания, Огоджинский угольный проект, партнерами по которому являются «Сибантрацит» и «Ростех», а также порт Вера на Дальнем Востоке. Согласно проекту стратегии развития угольной отрасли России, затраты на освоение Сугодинско-Огоджинского месторождения оцениваются в 8 млрд руб. «Ростех», по мнению собеседников “Ъ” в отрасли, не будет существенно участвовать в инвестициях: согласно сложившейся практике госкорпорации в добычных проектах, ее роль заключается не в финансировании, а в поиске частных инвесторов и лоббистских функциях. Роль «Сибантрацита» Дмитрия Босова может заключаться в операционном управлении угольными проектами, в том числе и Эльгой, допускает источник “Ъ”. Однако он сомневается в готовности «Сибантрацита», у которого есть значимые собственные угольные активы, вкладывать в Эльгу.
Вице-президент Moody`s в России и СНГ Денис Перевезенцев добавляет, что для развития Эльги также потребуется увеличение портовых мощностей. Сейчас уголь с месторождения переваливается в порту Посьет с экспортными мощностями до 9 млн тонн в год. «Более насущной задачей является строительство дополнительных разъездов и станций на направлении Эльга—Улак, поскольку, по разным оценкам, его пропускная способность уже достигнута»,— считает эксперт.