Вчера, 3 февраля, правительство Великобритании заявило, что планирует перенести на пять лет раньше запрет на продажу в стране новых автомобилей, оснащенных двигателями внутреннего сгорания (ДВЗ), включая гибридные двигатели,— с 2040 на 2035 год.
Министр по делам бизнеса и энергетики Андреа Ледсом заявила, что у Великобритании уже много достижений в области борьбы против изменения климата и она намерена активизировать усилия по деуглеводородизации каждого сектора экономики. В свою очередь, министр транспорта Грант Шаппс сообщил, что «программа этого правительства объемом £1,5 млрд направлена на то, чтобы максимально упростить владение электромобилем, и эта программа работает. Только в прошлом году электромобили продавались здесь с частотой раз в 15 минут в среднем».
Однако независимая Ассоциация автомобильной промышленности Великобритании (SMMT) подвергла критике перенос сроков. «С учетом текущего спроса на эту все еще дорогую технологию продажи все еще слишком малы,— говорится в заявлении SMMT.— Очевидно, что ускорение движения по этому пути чрезвычайно сложно и требует чего-то большего, чем только инвестиции со стороны участников индустрии. Речь идет о трансформации всего рынка, а у нас все еще нет ясности по ряду планов, в том числе специальных грантов для покупателей электромобилей, кроме того, сеть зарядных станций в Великобритании все еще недостаточно развита».
Запрет на продажу новых автомобилей с ДВЗ планируют власти не только Великобритании, но и ряда других стран. В ЕС принята стратегия по полному отказу от автомобилей с выбросами к 2050 году, однако некоторые европейские страны установили для себя более ранние сроки: Франция — с 2040 года, Дания — с 2030-го для обычных ДВЗ, с 2035-го — для гибридов, Нидерланды — с 2030-го.