Сегодня заканчивается четырехдневный визит делегации Калининградской области в Татарстан, приуроченный к Дням области в республике. За это время гости открыли выставку предприятий своей области, познакомились с деятельностью некоторых республиканских стратегических предприятий республики. Но главной целью визита стали переговоры об обеспечении выхода Татарстана на рынки Европы через Балтику. Своеобразным вступительным взносом за это может стать участие республики в финансировании двух крупных проектов области — глубоководного порта и аэропорта.
 |
Ъ В прошлом году товарооборот Татарстана с Калининградской областью составил 42,3 млн руб., что почти в 1,5 раза превысило уровень 2001 года. Республика вывозила автомобили, часы, синтетические моющие средства, насосы, полиэтилен и другие непродовольственные товары на 20,8 млн руб., а ввозила рыбу, картон, бумаги и дизельные масла на 21,5 млн руб. В мае этого года правительство РТ подписало с администрацией Калининградской области соглашение о торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве. Нынешний визит рассматривается сторонами как очередной шаг к углублению этого сотрудничества.
В ходе визита представительной (около 80 человек) делегации Калининградской области стороны всячески подчеркивали обоюдный интерес друг к другу. Губернатор области Владимир Егоров рассказал о своем давнем намерении «посетить Татарстан, который даже среди наиболее развитых регионов России представляется одним из самых мощных по своему экономическому потенциалу». По словам господина Егорова, в РТ «стоит поучиться тому, как надо поднимать промышленность». В свою очередь президент РТ Минтимер Шаймиев, который формально находится в предвыборном отпуске, более четко очертил сферу интересов республики, заявив: «Иметь выход на Калининград с его огромными экономическими возможностями, стратегическим внешнеторговым значением и не использовать все это было бы по меньшей мере близорукостью». По мнению господина Шаймиева, Калининградский перевалочный узел (область известна единственным в РФ незамерзающим портовым комплексом с контейнерным и нефтяным терминалами на Балтийском море) «открывает новые возможности для экспорта нефти и нефтепродуктов, машиностроительной продукции из нашей республики в зарубежные страны».
Эти вопросы были более подробно обсуждены в ходе переговоров в Кабинете министров РТ. По окончании встречи, которая прошла в закрытом для журналистов режиме, господин Егоров рассказал, что стороны обсудили возможности экономического сотрудничества между регионами, которые, пока, «к сожалению неизвестны деловому сообществу республики». Губернатор пояснил, что эти возможности дает режим особой экономической зоны (ОЭЗ) в Калининградской области, учрежденной в 1996 году федеральным законом. «По этому закону фактически перестроена вся экономика нашей области, использующая теперь уже передовые европейские технологии, материалы и комплектующие», — не смог не похвалиться господин Егоров. Он добавил, что предприятия ОЭЗ, созданные с 30-процентным участием местных специалистов, практически не облагаются никакими платежами. В результате внешнеторговый оборот области уже через 2 года после создания ОЭЗ вырос почти в 2 раза. В прошлом году весь внешнеторговый оборот области (которая торгует со 138 государствами) составил $2,2 млрд, из которых $760 млн пришлось на Россию. В этом году, по словам Владимира Егорова, область надеется увеличить оборот на 25%. По поводу ОЭЗ губернатор пообещал свое содействие при создании совместных с Татарстаном предприятий, а премьер-министр РТ Рустам Минниханов предположил: «Предприятия и бизнесмены, наверное, таким правом воспользуются».
Переходя к главной теме, господин Егоров отметил, что возможности перевалки грузов морским путем не исчерпываются. Он сообщил, что после того, как президент Путин и канцлер Шредер договорились об открытии сообщения между Калининградом и Берлином, у области появились хорошие возможности отправлять грузы железнодорожным путем, а также через многочисленные автомобильные пункты пропуска. С учетом большой заинтересованности республики в выходе на западные рынки господин Егоров предложил Татарстану поучаствовать на тендерной основе в нескольких крупных проектах области. В частности, речь идет о строительстве глубоководного порта в Балтийске с грузооборотом в 80 млн т. Проект предусматривает строительство 12 глубоководных причалов в течение 7 лет, через которые будет осуществляться в том числе перевалка нефти и нефтепродуктов. Кроме этого, Калининград предложил республике принять участие в модернизации своего аэропорта. По словам губернатора, эти проекты включены в Федеральную целевую программу развития Калининградской области, которые обеспечивают только частичное финансирование объектов, так что участие в них частного капитала жизненно важно для области.
Господин Егоров сообщил, что при обсуждении экономического блока вопросов с правительством РТ нашел «полное понимание». Это подтвердил господин Минниханов, который тут же сообщил о возможном участии республиканских предприятий в названных проектах. Очевидно, окончательно договориться по всем интересующим вопросам стороны смогут в ходе следующей встречи уже в Калининграде. По словам Рустама Минниханова, в ближайшее время правительственная делегация республики вместе с представителями бизнеса отправится в область. «Мы ждем позитивных результатов от этой встречи», — отметил премьер.
ТАТЬЯНА КОРНЕЕВА