На проект АО «НКХП-Девелопмент» по редевелопменту улицы Черниговской в Нижнем Новгороде планируют привлечь федеральные средства. Правительство области направило заявку на получение субсидии. Кроме того, объем частных инвестиций вырос с 2 млрд руб. до 9,9 млрд. На эти деньги собственник частично подлежащего сносу мукомольного комплекса хочет создать на набережной Оки «город между мостами» под названием «Чайка». Реализовать проект планируют за восемь лет. Эксперты сомневаются в том, что офисные помещения и жилье, запланированное в проекте, будут востребованы.
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ
Собственник мукомольного комплекса купца Емельяна Башкирова — автор концепции редевелопмента улицы Черниговской АО «НКХП-Девелопмент» (бенефициар Виктор Клочай.— “Ъ-Привожье”) сообщил о намерении увеличить объем финансирования проекта с 2 до 9,9 млрд руб. Реконструкцию планируют осуществить в рамках договора комплексного развития территории (КРТ). Этот проект будет первым, в отношении которого заключат подобный договор.
Справка
ОАО «НКХП-Девелопмент» зарегистрировано в марте 1995 года. Генеральный директор Ирина Страхова. Уставный капитал — 63 тыс. руб. По данным «СПАРК-Интерфакс», 100% принадлежат ООО «Авиан», которым владеет ООО «Мотор-Инвест» (совладельцы Виктор Клочай, Максим Клочай и Елена Кручинина). Как говорится в финансовой отчетности за 2017 год (за 2018 год не раскрыта), выручка ОАО «НКХП-Девелопмент» составляла 9,9 млн руб., убыток — 491 тыс. руб.
Мукомольный комплекс на улице Черниговской находится в собственности «НКХП-Девелопмент» с 2007 года. Изначально компания планировала вложить в развитие территории 4,4 млрд руб. и построить гостиничный Центр международного делового сотрудничества, но сделать это не смогла. В конце 2018 года инвестор сообщал о готовности вложить 2 млрд руб. и к 2021 году построить на участке комплекс зданий, а в этом году снова изменил проект.
Правительство Нижегородской области поддерживает планы компании и намерено получить субсидию из федерального бюджета на его реализацию.
Соответствующая заявка была направлена в Ростуризм и Минэкономразвития РФ, но какую именно сумму рассчитывают получить власти, не уточняется. Ранее инвестор сообщал, что вся застройка займет восемь лет, а стоимость проекта составит 15,4 млрд руб.
Первым этапом станет реставрация мукомольного комплекса. Три здания в его составе являются объектами культурного наследия (ОКН) — главный корпус мельницы, общежитие для рабочих и складские помещения (лабазы). Собственные средства инвестор вложит в их реставрацию. Как сообщил главный архитектор проекта Bridgetown («город между мостами») «Чайка» Алексей Пушкарев, главный корпус планируется приспособить под жилой дом, в общежитии появится медицинский центр, а склад переоборудуют под культурное пространство. На месте элеватора, который был построен позже и не является ОКН, появится здание высотой более 100 м, в котором разместят деловой центр, квартиры, отель и торговые площади. Снос элеватора начался в феврале и должен завершиться к лету.
Проектом также предусмотрена реконструкция дамбы на участке от Канавинского моста до Молитовского. На набережной появятся прогулочная зона и причалы для круизных и малых судов. По словам бенефициара «НКХП-Девелопмент» Виктора Клочая, это проект с «хорошим форматом жизненного пространства»: «Если посмотреть с Гребешка вниз, мы увидим серьезную территорию, по сути — парковую зону. Да, она рельефная, и тем более интересно, чтобы там появились маршруты и можно было гулять. Место может стать еще одним центром притяжения нижегородцев и туристов».
Директор Нижегородского центра научной экспертизы (является экспертом на рынке коммерческой недвижимости Нижнего Новгорода) Татьяна Романчева не считает проект редевелопмента Черниговской примером комплексного развития застроенных территорий, поскольку инвестор начал предпринимать активные действия по разработке проекта только после предупреждения, что здания ОКН у него могут изъять. Также она сомневается в концепции проекта.
«Расположение офисного здания в месте, которое заканчивается тупиком и не имеет парковки, мне кажется сомнительным. Здание будет высотным, и я сомневаюсь, что такое большое количество офисов необходимо Нижнему Новгороду, то есть заполнить его будет непросто»,— рассуждает Татьяна Романчева.
Также эксперт говорит, что реализация таких проектов на набережной предполагает возведение элитного жилья, однако окна на одной стороне зданий будут смотреть на склон Гребешковского откоса, поэтому такой высокий статус жилого комплекса оказывается под вопросом, как и будущее ценообразование на квартиры в нем.