Первые космические

Из книги Ярослава Голованова «Королев. Факты и мифы»:

«Кандидаты в космонавты у себя в полках были или уже лидерами, или претендентами на лидеров. Каждому ведущему обязательно нужны ведомые. Тут же получалось, что ведомых нет».

После запуска первого искусственного спутника Сергей Королев не скрывал, что теперь его цель — вывести на орбиту космический корабль, пилотируемый человеком. Работа по отбору кандидатов на полет началась весной 1959 года. Королев настоял, чтобы первыми космонавтами стали летчики-истребители.

Требования к кандидатам сформулировал лично: «Безупречное состояние здоровья при высокой психической устойчивости и общей выносливости организма; высокая летная успеваемость при выраженных задатках воли, трудолюбия и любознательности; активное желание освоить полеты на ракетных летательных аппаратах; антропометрические параметры: рост — не более 170 см, вес — 70–72 кг, возраст — не старше 30 лет».

Искали кандидатов в первый отряд врачи Центрального военного научно-исследовательского авиационного госпиталя, разъехавшиеся по авиаполкам. Полковые медики, знавшие, что идет отбор «летчиков спецназначения», предложили в общей сложности более 3 тыс. кандидатур.

Через множество медкомиссий, тестов и психофизиологических обследований удалось пройти 20 летчикам. В июне набор в группу ВВС №1 был завершен. Началась подготовка.

Из воспоминаний космонавта Георгия Шонина:

«На своем жизненном пути я не встречал столь расположенных к дружбе людей, как Иван. Сутуловатый (отчего казался при своем небольшом росте еще ниже), с голубыми глазами и с не по возрасту поредевшей шевелюрой — предмет постоянных подначек,— он как бы источал доброжелательность».

Когда летом 1960 года был создан корабль-тренажер и «двадцатка» начала на нем занятия, командованию стало ясно, что тренировать отряд целиком невозможно. Для ускоренной подготовки к первому полету была выделена первоочередная группа из шести человек. Иван Аникеев в нее не попал.

Тренировки на тренажере давались ему трудно. Были и проблемы в учебе. В космонавты он был переведен в апреле 1961 года после сдачи экзаменов, но в космос так и не полетел.

Руководитель подготовки первых космонавтов Николай Каманин в своих дневниках отмечал слабохарактерность Аникеева, а 24 марта 1962 года объявил ему выговор: «Оба они (Аникеев, Рафиков) 12–13 марта без разрешения уехали из гарнизона и “шлялись” по ресторанам Москвы». Через год был отчислен из отряда «за нарушение воинской дисциплины и режима космонавтов».

Из дневника Николая Каманина: «Нелюбов, Аникеев и Филатьев уже не первый раз замечаются в выпивках. Двое последних не представляют ценности как космонавты (пьянки, слабоволие и низкие успехи в учебе)».

Иван Аникеев продолжил службу в военной авиации. До 1975 года служил старшим летчиком, затем — штурманом наведения ПВО в Тверской области. Вышел в запас в звании капитана. Умер от рака в 1992 году.

Из воспоминаний Георгия Шонина:

«Он относился к старшей группе ребят и годами, и положением. Он даже успел сделать несколько боевых вылетов во время войны с Японией. Немногословный и сдержанный, Беляев был образцом самодисциплины и никогда не терял контроля над собой».

На момент зачисления Павел Беляев был самым старшим и опытным летчиком. Но не попал в первую «шестерку». Внутри отряда был единственным, кого звали по имени и отчеству. В августе 1961 года во время прыжков с парашютом он сломал ногу и на год был отстранен от подготовки.

В марте 1965 года командовал кораблем «Восход-2», когда второй пилот Алексей Леонов совершил первый в мире выход в открытый космос. При возвращении на Землю из-за отказа системы автоматического управления Беляев впервые в истории космонавтики осуществил ручное управление посадкой. Из-за потери ориентации «Восход-2» приземлился в снежной тайге, где космонавты двое суток ждали помощи спасателей.

После полета был назначен командиром группы подготовки по программе «Алмаз», проходил подготовку по программе облета Луны. В 1967 году был временно отстранен по состоянию здоровья. Умер 10 января 1970 года от перитонита.

Из воспоминаний космонавта Виктора Горбатко:

«Это была первая наша космическая жертва. Конечно, очень жалко, он у нас был самый молодой».

Одним из элементов подготовки были тренировки в сурдобарокамере. В тесной герметичной каюте в полной изоляции космонавты проводили от 10 до 15 суток. Цель эксперимента — узнать, как будет вести себя организм человека на больших высотах в полном одиночестве и тишине. Для этого в камере в полтора раза снижалось давление воздуха (как на высоте 5 км), а концентрация кислорода повышалась до 40%.

В марте 1961 года, на десятый день пребывания в камере, Валентин Бондаренко случайно уронил проспиртованный ватный тампон на включенную электроплитку. Начался пожар. Огонь в насыщенной кислородом атмосфере заполнил всю камеру, на летчике загорелся шерстяной тренировочный костюм. Из-за перепада давления быстро открыть камеру было невозможно. Когда ее все же открыли, Бондаренко был еще жив.

Летчик скончался в Боткинской больнице от ожогового шока спустя восемь часов. К тому времени 15-суточное испытание в барокамере благополучно прошло большинство космонавтов, и вносить изменения в график подготовки не стали. Инцидент произошел за 19 дней до первого полета человека в космос.

Из книги Ярослава Голованова «Королев. Факты и мифы»:

«Этот худенький старший лейтенант (он весил всего 63 кг) оказался необычайно выносливым: девятикратную нагрузку он выдерживал в течение 25 секунд при норме 15, а малоприятное состояние невесомости переносил даже с наслаждением».

Летом 1960 года будущий космонавт Валерий Быковский решением комиссии был взят в первую «шестерку» вместо Валентина Варламова, получившего травму. Он был первым летчиком-истребителем, который испытывал на себе сурдобарокамеру (15 суток), в итоге показав лучшие результаты.

В отряде носил прозвище Бык. На выпускных экзаменах «шестерки» 17 января 1961 года получил оценку «хорошо», 18 января — «отлично». После экзамена комиссия приняла решение рекомендовать следующую очередность полетов космонавтов: Гагарин, Титов, Нелюбов, Николаев, Быковский, Попович.

Из дневника Николая Каманина: «Быковский менее, чем другие, внутренне собран, способен на некоторую долю развязности и может сказать лишнее».

Свой первый полет осуществил в качестве пилота корабля «Восток-5» в июне 1963 года. Он проходил совместно с полетом корабля «Восток-6», пилотируемого первой в мире женщиной-космонавтом Валентиной Терешковой. Второй полет состоялся в 1976 году на корабле «Союз-22». Последний — в 1978 году, тогда Быковский командовал советско-германским экипажем по программе «Интеркосмос».

После ухода из отряда с 1988 по 1990 год работал директором Дома советской науки и культуры в Берлине. Умер 27 марта 2019 года.

Из воспоминаний Германа Титова:

«Звезды над ним довлели».

Валентин Варламов был отобран в группу шести космонавтов, готовившихся к первому полету. По воспоминаниям современников, «это был человек талантливый, любил спорт, был необыкновенно волевой и упорный». Отмечались также успехи в точных науках: «Когда мы начали постигать премудрости высшей математики, Валентин был единственным, кто не плутал в пределах и производных, обо всем имел ясное и четкое представление».

На отдыхе летом 1960 года во время купания в Медвежьих озерах он неудачно нырнул с берега и ударился головой о дно. По возвращении в Звездный городок медики поставили диагноз «смещение шейного позвонка». После длительного лечения он был выписан и снова начал тренироваться, но вскоре медицинская комиссия запретила подготовку. В марте 1961 года Варламов был отчислен. Стал первым, кто выбыл из звездного отряда по медицинским показаниям. В «шестерке» был заменен Быковским.

После отчисления остался работать инструктором в Звездном городке и еще до старта Гагарина стал замначальника командного пункта управления космическими полетами Центра подготовки космонавтов (ЦПК). Погиб в результате несчастного случая в октябре 1980 года (поскользнулся в ванной комнате, ударился головой о кафель и умер от кровоизлияния в мозг).

Борис Волынов в интервью «Российской газете»:

«Когда у нас была парашютная подготовка, никто не хотел прыгать с куполом, у которого был номер 1313. А я сделал на нем около двадцати прыжков. У корабля “Союз-5”, на котором я летал и возвращался, заводской номер какой, думаете, был? Тринадцать! Но ведь остался живой. Правда, без зубов».

Борис Волынов оказался во второй группе подготовки, был переведен в космонавты в апреле 1961 года. Был первым по парашютным прыжкам. Во время первых тренировок на корабле-тренажере был единственным, кому с первой попытки удалось в пристегнутом виде дотянуться до прибора корректировки. В отряде получил прозвище Слон.

Борис Волынов и Владимир Комаров — первые и последние летчики, которые проходили испытание на «кресле космонавта». В ходе этого эксперимента имитировались старт корабля и его посадка в экстремальных условиях: кресло с летчиком подбрасывало вверх на огромной скорости, а затем оно в свободном падении опускалось вниз на бетонный пол. После заявления Волынова и Комарова о нецелесообразности проведения таких испытаний они были прекращены.

Свой первый космический полет совершил в 1969 году в качестве командира корабля «Союз-5». Тогда впервые в мире была осуществлена стыковка с другим кораблем — «Союзом-4». Во время спуска не произошло отделения приборного отсека от спускаемого аппарата корабля. По этой причине спуск был баллистический. При приземлении Волынов получил серьезные травмы, в том числе перелом корней зубов.

Второй полет осуществил в 1976 году на корабле «Союз-21». Тогда была совершена первая экспедиция на орбитальную станцию «Салют-5». После второго полета Борис Волынов продолжал службу в ЦПК до 1990 года. Последний ныне живущий космонавт из первого отряда космонавтов СССР.

Из дневника Николая Каманина:

«Итак, кто же — Гагарин или Титов? У меня есть еще несколько дней, чтобы окончательно решить этот вопрос. Трудно решать, кого посылать на верную смерть, и столь же трудно решить, кого из 2–3 достойных сделать мировой известностью и навеки сохранить его имя в истории человечества».

После зачисления в отряд летом 1960 года Юрий Гагарин возглавил рекомендательный список комиссии. За ним шли Герман Титов и Григорий Нелюбов. Гагарин не являлся ярко выраженным лидером и не имел явного преимущества перед другими. Это, по мнению писателя Ярослава Голованова, и было отличительной его чертой: «Главным его достоинством был ум. Именно ум, а не образованность — эти понятия часто путают. Гагарин был от природы умным человеком».

Алексей Леонов вспоминал: «Он никогда и никому не бросался в глаза, но не заметить его было нельзя».

Во время осмотра корабля «Восток-1», который вскоре должен был поднять человека на околоземную орбиту, именно Гагарин первым вызвался в нем посидеть. Сняв ботинки, он залез в кабину в одних носках, чем запомнился главному конструктору Сергею Королеву. Существует также мнение, что Гагарин заинтересовал главного конструктора после разговора об испытаниях в сурдобарокамере. На вопрос Королева «О чем вы там думали?» почти все космонавты отвечали: «Всю свою жизнь перебрал». А Гагарин ответил: «О чем я думал? О будущем, товарищ Главный!» И Королеву этот ответ понравился.

Гагарин стал первым человеком в мировой истории, совершившим полет в космос 12 апреля 1961 года. После полета живую легенду отправлять в космос не рисковали, лишь в 1967 году он стал дублером пилота корабля «Союз-1». Герой Советского Союза погиб в 1968 году в авиационной катастрофе во время тренировочного полета.

Из воспоминаний космонавта Георгия Шонина:

«Когда в космос был успешно выведен “Союз-7”, мы все вздохнули с облегчением. Еще бы! В состав экипажа этого корабля входил “последний из могикан” — Виктор Горбатко».

Виктор Горбатко и Евгений Хрунов были единственными, кто прибыл в Москву из одной воинской части: оба служили в одном звене около молдавского города Маркулешты. Впоследствии это название стало их прозвищем.

Горбатко не попал в первую «шестерку» и полетел в космос только 21-м, спустя десять лет после зачисления в отряд. Каждый раз его отстраняли по состоянию здоровья. Он был последним, кто слетал в космос, из первой «двадцатки».

Во время обучения отличался хорошей фотографической памятью, успехами в математических науках. В 1964 году проходил подготовку в качестве командира дублирующего экипажа для полета и выхода в открытый космос вместе с сослуживцем Хруновым, но полетели в итоге Беляев и Леонов.

Первый полет провел в 1969 году в качестве инженера-исследователя корабля «Союз-7», второй — в 1977 году («Союз-24»), третий — в 1980 году на космических кораблях «Союз-36», «Союз-37» и орбитальной станции «Салют-6» совместно с вьетнамским космонавтом Фам Туаном.

В 1989 году был избран народным депутатом СССР. С 1988 года возглавлял Союз филателистов России. Умер 17 мая 2017 года.

Из воспоминаний Дмитрия Заикина:

«Тяжело было. Вот я, например, считаю, что у меня язва открылась от переживаний, когда погиб Гагарин. Буквально в этот день я должен был лететь со своим инструктором на контрольный полет после Гагарина».

Дмитрий Заикин был переведен в космонавты уже после полетов Гагарина и Титова, в декабре 1961 года. Во время учебы и тренировок выделялся серьезностью и аккуратностью, доходящей до педантизма. В отряде носил прозвище Зайка по причине того, что его фамилию часто писали с ошибкой: Зайкин.

Надеялся полететь в космос сразу после «шестерки», был дублером Павла Беляева, но в 1968 году на очередной медицинской комиссии у него была выявлена язва двенадцатиперстной кишки.

После отчисления из отряда Дмитрий Заикин продолжил работу в Центре подготовки космонавтов, стал ведущим инженером ЦПК по технологическим экспериментам на орбите. В 1996 году вышел на пенсию. Умер 20 октября 2013 года.

Из воспоминаний Германа Титова:

«Я считаю, что с Толей Карташовым медики перестарались. Это прекрасный летчик, и он мог стать отличным космонавтом. Если бы Толя сейчас проходил все испытания, то, безусловно, выдержал бы их».

Одним из самых известных испытаний для проверки стойкости человека к экстремальным перегрузкам является центрифуга. Во время вращения космонавт должен оставаться в сознании, а после — быть в состоянии различать и запоминать буквы и числа. Перегрузки на центрифугах измеряются в g-единицах. Неподготовленный человек может выдержать перегрузку 5g (в пять раз сильнее силы тяжести), нынешние космонавты должны выдерживать максимум 8g. 60 лет назад члены первого отряда должны были выдержать 12g.

В июле 1960 года входивший в «шестерку» космонавтов и готовившийся к первому полету Анатолий Карташов проходил тренировку на центрифуге в 12g. Во время испытания на его спине полопались сосуды, в результате он был на время отстранен от подготовки и заменен Григорием Нелюбовым. В апреле 1961 года Карташов не попал и во вторую группу подготовки, после чего подал рапорт на отчисление из отряда.

До 1985 года служил в авиации. Был уволен в запас в звании полковника, после чего работал летчиком-испытателем. Умер 11 декабря 2005 года.

Из воспоминаний Бориса Волынова:

«Надо было сделать все, чтобы донести полученную новую информацию до тех, кто полетит за мной. А во что превращается космонавт в моей ситуации, я представлял очень ясно на примере гибели космонавта Комарова…»

Владимир Комаров, несмотря на свой опыт и хорошую инженерную подготовку, не был зачислен в «шестерку». Свой первый космический полет инженер-испытатель Комаров совершил в октябре 1964 года на борту первого в мире многоместного корабля «Восход-1» вместе с Борисом Егоровым и Константином Феоктистовым.

Второй раз космонавт полетел в космос в 1967 году в качестве командира корабля «Союз-1». Программой полета планировались стыковка с «Союзом-2» и переход из одного корабля в другой через открытый космос Алексея Елисеева и Евгения Хрунова. Но из-за нераскрытия одной из панелей солнечных батарей на «Союзе-1» запуск «Союза-2» был отменен.

Корабль Комарова начал совершать досрочную посадку, но на конечном этапе спуска на Землю отказала парашютная система. Спускаемый аппарат на огромной скорости врезался в землю, космонавт погиб. Дублером Комарова в этом полете был Юрий Гагарин, который поддерживал связь с товарищем до последней минуты.

Из дневника Николая Каманина:

«Для первого выхода в космос подготовлен Алексей Леонов, а запасным “выходящим” будет Евгений Хрунов. Оба они — отличные, сильные космонавты, а Леонов, кроме того, художник. Он, безусловно, лучше других почувствует все своеобразие и красоту этого эксперимента и сумеет конкретно передать свои наблюдения и переживания после возвращения на Землю».

При отборе в отряд космонавтов соблюдался принцип добровольности — можно было сойти с дистанции по собственному желанию и без объяснения причин. Что некоторые и делали, не выдержав психологического напряжения или физических нагрузок. Леонов вспоминал: «Мы находились в режиме “бесправного человека“, позволяли делать с собой все, что нужно, и никаких капризов здесь не должно быть».

Будущий космонавт собирался отказаться от участия в отборе, но его уговорил остаться Юрий Гагарин. Леонов не вошел в «шестерку». Был известен пристрастием к живописи, часто писал в свободное от тренировок время. За цвет волос получил в отряде прозвище Рыжий.

В марте 1965 года Алексей Леонов первым в мире вышел в космическое пространство. Как только Леонов выбрался из шлюза, давление в скафандре выросло, он надулся и стал жестким, как волейбольный мяч. Когда пришло время возвращаться в корабль, Леонов с трудом смог зайти в узкий люк. Съемка транслировалась на весь мир.

После полета Леонов возглавил группу по подготовке к полету на Луну, но программа была закрыта. В 1975 году он совершил второй полет в космос в качестве командира космического корабля «Союз-19» по советско-американской программе «Союз-Аполлон».

Вышел на пенсию в 1991 году, в начале 2000-х стал вице-президентом Альфа-банка. Скончался 11 октября 2019 года после продолжительной болезни.

Из книги Ярослава Голованова «Космонавт №1»:

«По общему мнению почти всех космонавтов, Нелюбов мог со временем оказаться в первой пятерке советских космонавтов. Но случилось иначе. Подвело Григория как раз его “гусарство“».

Летчик Григорий Нелюбов заменил в «шестерке» отстраненного медкомиссией Анатолия Карташова. После выпускных экзаменов первой группы был третьим кандидатом (после Гагарина и Титова), рекомендованным комиссией на первый космический полет. Многие отдавали предпочтение Нелюбову, который был неформальным лидером отряда, душой компании. Но за это его и недолюбливали: он слишком любил быть в центре внимания, неизменно подчеркивая свое лидерство. В отряде получил прозвище Гусар.

В мае 1963 года Нелюбов, Аникеев и Филатьев были отчислены за нарушение дисциплины: они попались военному патрулю в нетрезвом виде, и из-за дерзкого поведения Нелюбова в командование ушел рапорт. Каманин отдал распоряжение отчислить всех троих: «Нелюбов, Аникеев и Филатьев уже не первый раз замечаются в выпивках. Двое последних не представляют ценности как космонавты (пьянки, слабоволие и низкие успехи в учебе), и этот случай дает нам законное право освободиться от них».

Впоследствии космонавты считали, что Аникеев и Филатьев пострадали исключительно по вине Нелюбова. Григорий Нелюбов был переведен на службу в Приморский край, но так и не смог смириться с отчислением. 18 февраля 1966 года в возрасте 31 года он погиб под поездом.

Из дневника Николая Каманина:

«В Николаеве мы, пожалуй, не ошиблись, у него хватит спокойствия, выдержки и воли на длительный полет. Все будет зависеть от того, как он будет переносить длительную невесомость».

В первоочередной группе из шести человек Андриян Николаев стоял на четвертом месте, сразу после Нелюбова. Во время длительной тренировки в сурдобарокамере плохо перенес «подъем» на высоту 6 тыс. м, но зато показал лучшие результаты на центрифуге. Про барокамеру Николаев впоследствии вспоминал: «Хотелось услышать хотя бы тонюсенький птичий писк, увидеть что-нибудь живое. И вдруг меня словно кто-то в спину толкнул. Поворачиваюсь и в малюсеньком обзорном кружочке вижу глаз. Он сразу исчез, но я его запомнил: от табачного цвета глаза до каждого волоска рыжеватых ресниц. Не знаю, как я не выкрикнул: “Ну, еще взгляни! Посмотри хоть малость!“».

Характеризуя кандидатов на первый полет, Каманин писал о нем: «Николаев — самый спокойный из шестерки».

Как и Нелюбов, в день полета Гагарина был запасным и не надевал скафандр. В августе 1962 года в ходе своего первого полета на корабле «Восток-3» Николаев впервые отвязался от кресла и свободно парил в корабле в невесомости три с половиной часа. Стал третьим советским космонавтом, побывавшим в космосе. Полет длился почти четверо суток. Второй полет провел в июне 1970 года в качестве командира корабля «Союз-9».

С 1974 года работал первым замначальника ЦПК, с 1994 года — в аппарате мандатной комиссии Госдумы РФ. Скончался 3 июля 2004 года от сердечного приступа.

Из дневника Николая Каманина:

«Попович пока загадка: создает впечатление волевого человека, но ведет себя в раздорах с женой излишне мягко. Попович по всем данным может быть одним из первых среди шестерки, но семейные неурядицы тянут его назад. Будем принимать меры, чтобы помочь ему».

В 1960 году Павел Попович вошел в состав «шестерки» на последнем месте в списке очередности полетов. Пребывая в течение 15 суток в сурдобарокамере, Попович пел в полной тишине, спасаясь тем самым от одиночества. Получил прозвище Умный. Космонавт впоследствии вспоминал: «У нас коллектив был такой, который мог, как говорится, и веселиться, и работать, и готовиться, и мог быть серьезным».

Первый раз отправился в космос в августе 1962 года, управляя кораблем «Восток-4». Выполнил совместный полет с «Востоком-3», который пилотировал Андриян Николаев. Также находился в свободном «плавании» в кабине корабля около трех с половиной часов. В парном полете с Поповичем впервые в космосе прозвучало пение: Николаев и Попович спели дуэтом песню «Течет река Волга». Второй полет совершил в 1974 году на «Союзе-14».

24 года был депутатом Верховного совета СССР. В 1993 году ушел в запас в звании генерал-майора авиации. До 2009 года работал председателем совета директоров Государственного института земельно-кадастровых съемок. Умер 30 сентября 2009 года от инсульта.

Из воспоминаний Георгия Шонина:

«Если проходила неделя и мы никуда не выезжали, Марс начинал суетиться, размахивать руками, недоумевать: “Никак не пойму, что за старики собрались в отряде? Под боком Москва, все блага цивилизации, а они позабивались в свои норы и сидят, как суслики. Я бы наказывал таких! На пенсию всех вас!“».

Летчик-истребитель Марс Рафиков был первым, кого отчислили за нарушение дисциплины. В марте 1962 года, за год до исключения из отряда Нелюбова, Филатьева и Аникеева, Рафиков вместе с последним отправился в самоволку в Москву, где, по словам Каманина, «шлялся по ресторанам». Кроме «частых пьянок», как отмечал Каманин, Рафиков не ладил с женой и изменял ей. Все это привело к тому, что 24 марта был подписан приказ об отчислении ставшего на тот момент капитаном Марса Рафикова с должности космонавта и направлении его старшим летчиком в истребительную часть.

Такое решение было еще и серьезным предупреждением космонавтам Нелюбову, Филатьеву и Аникееву (последнему был сделан выговор), но, как окажется впоследствии, безрезультатным.

После отчисления Рафиков служил в Прикарпатье и Закавказье. В 1980 году участвовал в боевых действиях в Афганистане. Был уволен в запас в 1982 году, работал на домостроительном комбинате, потом — в штабе гражданской обороны. Скончался 23 июля 2000 года от сердечного приступа.

Из последнего интервью Германа Титова на радио:

«Все журналисты писали, что я так обрадовался за своего друга (Юрия Гагарина.— “Ъ”), что бросился чуть ли не целовать его, обнимать, поздравлять. Ничего такого не было, потому что я, как и мои друзья по шестерке, мы тоже хотели быть командирами».

Один из главных кандидатов на первый полет Герман Титов был отобран в «шестерку» и рекомендован к полету вторым, впоследствии став дублером Гагарина. В отряде был самым начитанным, знал наизусть всего Пушкина и Есенина, за что получил прозвище Интеллигент. Его способности не вызывали ни у кого сомнений, но руководство смущала его импульсивность.

Каманин писал о трудном выборе: «Титов обладает более сильным характером. Единственное, что удерживает меня от решения в его пользу,— это необходимость иметь более сильного космонавта на суточный полет». В итоге так и произошло: в августе 1961 года Титов стал вторым человеком в космосе и первым, совершившим длительный космический полет (25 часов, 17 витков вокруг Земли).

После полета Титов окончил две военные академии, взял на себя командование вторым отрядом космонавтов. Был депутатом Верховного совета СССР и Госдумы РФ первого созыва, входил во фракцию КПРФ. В 1991 году вышел в запас в звании генерал-полковника авиации. В 1999 году стал президентом Федерации космонавтики России. Скончался 20 сентября 2000 года от сердечного приступа.

Из воспоминаний Георгия Шонина:

«Поручали ему какое-либо задание — точно и в срок выполнял, не поручали — не напрашивался. То ли из-за возраста, то ли из-за манеры поведения за ним прочно укрепилась кличка Дед. Дед был себе на уме, и о нем не скажешь — душа нараспашку».

По завершении тренировок в декабре 1961 года Валентин Филатьев был переведен на должность космонавта, но опыта полетов не получил: в апреле 1963 года был отчислен из отряда за нарушение дисциплины вместе с Аникеевым и Нелюбовым.

Впоследствии Шонин писал: «Мы тяжело переживали их уход. И не только потому, что это были хорошие парни, наши друзья. На их примере мы увидели, что жизнь — борьба и никаких скидок или снисхождения никому не будет. Нас стало меньше, и мы сплотились теснее». По воспоминаниям членов отряда, Филатьев был спокойным, выдержанным, не отличался многословием, ко всему относился просто и легко.

После отчисления продолжил службу в различных частях ВВС, в 1969 году был уволен с военной службы в отставку по состоянию здоровья. Еще до армии Филатьев окончил педагогическое училище, получил диплом учителя начальных классов и после выхода в отставку с 1969 года работал преподавателем в профессионально-техническом училище в городе Орле. Умер 15 сентября 1989 года от рака.

Из воспоминаний Евгения Хрунова:

«Мы с Алексеем (Елисеевым.— “Ъ”), уже одетые в скафандры, с опущенным забралом, сидим и ждем команду на открытие люка. Но вот давление из орбитального отсека сброшено до нуля, и люк пошел. Я смотрю на него и вижу, как подо мной разверзается бездна, в которую мне через несколько минут предстоит шагнуть. И вдруг начинает казаться, что я не смогу себя заставить оторваться от дивана, на котором сижу. Вот этого я действительно испугался…»

Сослуживец другого члена отряда, Виктора Горбатко, летчик Евгений Хрунов после успешно сданных экзаменов был зачислен на должность космонавта в апреле 1961 года. В ходе обучения отмечались его усидчивость и любознательность, впоследствии он стал профессиональным инженером. Был заядлым игроком в бильярд.

Свой единственный полет Хрунов совершил в январе 1969 года в качестве инженера-исследователя кораблей «Союз-5» (старт вместе с Волыновым и Елисеевым) и «Союз-4» (посадка вместе с Шаталовым и Елисеевым). Во время полета была выполнена первая в мире стыковка двух пилотируемых кораблей, экипаж осуществил переход из одного корабля в другой через открытый космос.

После полета он окончил две военные академии, защитил диссертацию на тему «Биомеханика работы человека в условиях космического пространства». Работал старшим научным сотрудником в 30-м ЦНИИ Министерства обороны СССР, начальником управления в Главном техническом управлении Госкомитета СССР по внешнеэкономическим связям. После отставки в 1989 году в звании полковника вооруженных сил принимал участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС. Умер 19 мая 2000 года от сердечного приступа.

Юрий Гагарин так характеризовал Шонина:

«В общении прост. Волевой, прямой, честный. Что думает — в себе не таит. Если не нравится, рубит напрямую. Уважают его у нас. Летал хорошо и в простых, и в сложных условиях, а случится другому тяжело, последнюю рубашку отдаст».

Когда из 20 человек выбирали «шестерку», в первую очередь учитывались результаты нагрузочных проб, успехи в теоретических занятиях и физическая подготовка. Принимались во внимание и «габариты»: Георгий Шонин в «шестерку» не попал из-за роста 175 см (самым высоким в первой группе был Павел Попович — 170 см), поэтому проходил подготовку в следующей группе.

Летчик первым из отряда испытал на себе «парилку» — так космонавты называли термокамеру, в которой кандидата в космонавты в течение суток подвергали воздействию высоких температур для проверки устойчивости. Одетый в скафандр Шонин лучше всех перенес термокамеру при температуре 55 градусов и влажности 40%. В отряде считался самым хладнокровным и рассудительным.

Своего космического полета летчик ждал десять лет: в октябре 1969 года он командовал кораблем «Союз-6». Во время полета впервые в мире были проведены эксперименты по сварочным работам в космосе и обнаружению запусков баллистических ракет.

После отчисления из отряда служил в ВВС. В 1990 году был уволен в запас. Умер 6 апреля 1997 года от острой сердечной недостаточности.