В среду во второй половине дня совет директоров ОАО «Воронежавиа» поддержал инициативу крупного акционера этого ОАО – авиакомпании «Полет» – о проведении внеочередного собрания акционеров в декабре этого года с единственным вопросом – прекращение полномочий гендиректора «Воронежавиа» Евгения Шабунина. На его место предлагается назначить представителя «Полета», кандидатура которого еще не определена. По мнению руководителей «Полета», Евгений Шабунин развалил «Воронежавиа», распродав авиапарк. Сам господин Шабунин считает, что, наоборот, спас свое предприятие от банкротства.
| Ъ | Авиакомпания (АК) «Полет» создана в 1988 году и специализируется на грузовых перевозках нестандартных объектов по всему миру. В парке авиакомпании 41 самолет. АК «Полет» – единственный эксплуатант Ан-124-100, получивший лицензию на перевозки спутников и ракет запуска спутников от Российского аэрокосмического агентства. «Полет» осуществляет 25% грузовых авиаперевозок от общего числа российских грузоперевозок по всему миру, занимая третье место на мировом рынке по грузоперевозкам. Головной офис компании «Полет» находится в Воронеже. АК «Полет» владеет около 25% акций ОАО «Воронежавиа». Другими акционерами «Воронежавиа» являются Российский фонд федерального имущества (35%), ОАО «Фонд “Восток”», ЗАО «Инком Нефть Инвест», ООО ФИК «Инвест-Траст», ООО «Воронежская инвестиционная палата» и сотрудники компании (свыше 30%). ОАО «Авиакомпания “Воронежавиа”» занимается перевозкой пассажиров и грузов. У «Воронежавиа» в наличии три самолета Ан-24, шесть самолетов Ту-134А. Все они находятся в аренде у других авиакомпаний России. В собственности у «Воронежавиа» находится только воронежский аэродром. |
Как писал „Ъ“ (23 августа), весной прошлого года компания «Полет» на годовом собрании акционеров потребовала снять с поста генерального директора ОАО «Воронежавиа» Евгения Шабунина и поставить на это место своего представителя, чтобы получить контроль над «Воронежавиа». Однако большинство акционеров не поддержало предложение «Полета». Еще в начале июня у компании «Полет» практически не было шансов взять под контроль «Воронежавиа».
24 июня в ханты-мансийском городе Нягань произошла авария воронежского Ту-134СХ не смог набрать нужную скорость и съехал на полосу безопасности. При этом у лайнера оторвало стойку носового шасси. За эту аварию комиссия Минтранса РФ приостановила разрешение на полеты воронежской авиакомпании, а затем и отозвала у «Воронежавиа» все лицензии на авиарейсы. Теперь их осуществляет компания «Полет». Она получила лицензии на осуществление пассажирских авиарейсов из Воронежа в Москву, Сочи, Самару и Санкт-Петербург.
В среду во второй половине дня в Москве в здании Государственной службы гражданской авиации России по требованию компании «Полет» прошло заседание совета директоров «Воронежавиа». В повестке дня было два вопроса: финансовое состояние «Воронежавиа» и досрочное прекращение полномочий генерального директора этой авиакомпании Евгения Шабунина.
Как рассказал корреспонденту „Ъ“ первый замгендиректора «Полета» Борис Нагинский, его предприятие как один из главных акционеров «Воронежавиа» провело аудит компании и оказалось, что господин Шабунин «довел свое предприятие практически до банкротства». По словам господина Нагинского, «Воронежавиа» еще не обанкротилась только за счет продажи авиапарка – начиная с 1994 года компания продала около 50 самолетов. По словам Бориса Нагинского, только за 2003 год активы «Воронежавиа» снизились на 4,2 млн руб. «Из-за такой деятельности господина Шабунина страдает наша компания как крупный акционер», – пояснил причину смены гендиректора господин Нагинский. Он также отметил, что Евгений Шабунин «чинит всякие препятствия», регулярно задерживая рейсы «Полета» из воронежского аэропорта.
Генеральный директор «Воронежавиа» Евгений Шабунин считает претензии «Полета» необоснованными. «Вся авиация переживала эти десять лет кризис, и я считаю достижением, что мне удалось сохранить компанию “Воронежавиа”», – сказал вчера „Ъ“ господин Шабунин.
Совет директоров «Воронежавиа» состоит из семи человек – двух представителей «Полета», двух представителей «Воронежавиа» (это гендиректор Евгений Шабунин и его зам Леонид Чеканин) и трех представителей РФФИ и Госслужбы гражданской авиации. Пять из семи представителей совета директоров, заслушав доклад о финансовой деятельности «Воронежавиа», приняли решение назначить на декабрь внеочередное собрание акционеров с предложением досрочно прекратить полномочия генерального директора «Воронежавиа» Евгения Шабунина. На его место предлагается назначить представителя компании «Полет». Против этого собрания акционеров выступили лишь сам Евгений Шабунин и его заместитель Леонид Чеканин.
„Ъ“ будет следить за развитием событий.
Дмитрий Орищенко