«Тагирьяновские» спрятали концы в воду

Вчера заместитель прокурора Татарстана Фарит Загидуллин сообщил „Ъ“, что недостаток финансирования ставит под угрозу быстрое завершение расследования дела ОПГ «Тагирьяновские». Нехватка денег не позволит сыщикам привлечь глубоководных водолазов к поискам автомобилей гендиректора ОАО «КамАЗ-Металлургия» Виктора Фабера и директора по экономике и финансам ООО «Автомастер» Евгения Корнева, затопленных на дне Камы бандитами, убившими предпринимателей.

„Ъ“ подробно рассказывал о расследовании дела банды, созданной, по оперативным данным, выходцем из Набережных Челнов Эдуардом Тагирьяновым и занятой похищениями и убийствами бизнесменов из Татарстана и Москвы. Поводом для активного расследования стало исчезновение Виктора Фабера и его заместителя Натальи Стародубцевой (позже выяснилось, что в конце мая они были схвачены и через два дня застрелены бандитами). В середине июля прокуратура и МВД республики вышли на след убийц и начали масштабные аресты. В конце сентября арестованные бандиты начали давать признательные показания (до сих пор отказывается признать вину лишь сам Эдуард Тагирьянов), благодаря которым удалось найти сразу несколько захоронений жертв «тагирьяновских» — в том числе Виктора Фабера, Натальи Стародубцевой и Евгения Корнева, менеджера фирмы «Автомастер», пропавшего в сентябре прошлого года. На сегодняшний день найдены 14 тел.
В октябре список жертв «тагирьяновских» неожиданно увеличился. Во время поисковых работ на реке Кама в районе поселка Белоус (1 км от Камского водозабора) рядом с островом Дубовая Грива во время поисков автомобиля Виктора Фабера Toyota Land Cruiser погиб 20-летний водолаз-спасатель МЧС Ленар Сабиров. По данным „Ъ“, он погиб от удушья, зацепившись за корягу. Несмотря на трагедию, поиски были приостановлены ненадолго. По мнению правоохранительных органов, на дне Камы затоплены две иномарки. Помимо Toyota господина Фабера, речь идет о Merсedes господина Корнева. Но если джип, как считается, затоплен недалеко от берега, то немецкий автомобиль покоится на почти 30-метровой глубине. Один из арестованных рассказал, что «тагирьяновские» закатили Merсedes на импровизированный плот из автокамер, отбуксировали на середину реки и выпустили воздух из баллонов
Сейчас, по словам Фарита Загидуллина, найти место затопления автомобилей — дело техники и водолазов, ведь приблизительное место их нахождения известно. Однако есть определенные сложности в финансировании операции. «Для поисковых работ нужны глубоководные водолазы. Это высокооплачиваемые специалисты. Они есть и на судоремонтных предприятиях, и в МЧС. Но для их найма у прокуратуры не предусмотрена соответствующая статья расходов. Для организации нормальной работы по поиску и поднятию на поверхность автомашин необходимо минимум 200 тыс. рублей», - отметил господин Загидуллин. Он напомнил, что поисковые работы необходимо форсировать в связи с приближающимся ледоставом, который может существенно затруднить поиски машин. В этом случае подъем автомобилей может быть перенесен на весну 2004 года, что было бы нежелательно.
Вместе с тем зампрокурора отметил, что поисковым работам оказывает существенную поддержку ряд набережночелнинских организаций, в первую очередь ОАО «КамАЗ». Господин Загидуллин сообщил, что следствие по делу «тагирьяновских» успешно движется вперед. Арестовано большинство участников преступной группировки, и сейчас идет закрепление доказательной базы.
АНДРЕЙ ШЕПТИЦКИЙ