Корейцы боятся отморозить чипы

Корейская авиакомпания Asiana Airlines приостановила транзитные перелеты из Юго–Восточной Азии в Европу с остановкой в Новосибирске. По крайней мере, до марта 2004 года самолеты Boeing авиакомпании будут летать как и до сентября этого года — с остановкой в аэропорту Ташкента. Об этом сообщил вчера на пресс–конференции генеральный директор ОАО «Аэропорт Толмачево» Андрей Лобкин.
Летом 2003 года руководство новосибирского аэропорта Толмачево подписало бессрочный договор с южнокорейской Asiana Airlines на техническое обслуживание ее воздушных судов, следующих из Южной Кореи в Великобританию через Россию. Рейсы должны были выполняться 3 раза в неделю и обещали приносить Толмачево дополнительно 50 млн руб. в год. Первый Boeing 747–300 приземлился в Новосибирске 5 октября. Чтобы принимать рейсы Asiana, аэропорту пришлось приобрести специальное оборудование, подготовить обслуживающий персонал, а также места стоянок самолетов коммерческих рейсов.
В ноябре руководство южнокорейской авиакомпании уведомило руководство Толмачево в том, что авиакомпания намерена до весны приостановить выполнение транзитных перелетов через аэропорт Новосибирска. «В заявлении говорится, что это решение связано со сложными климатическими условиями, в которых мы находимся, — говорит генеральный директор аэропорта Андрей Лобкин. — Основная продукция, которую перевозит Asiana из Юго–Восточной Азии в Европу, это — высокотехнологичное оборудование для компьютерной техники: микрочипы и микросхемы. Они боятся перепадов температур. В случае если из строя выйдет один из агрегатов самолета, доставка запасной части к нему займет не менее 1–2 суток, в течение которых Boeing будет стоять на 30–градусном морозе». Корейцы опасаются, что в этом случае высокотехнологичная техника может выйти из строя.
«Мы с пониманием к этому относимся, — заверил журналистов господин Лобкин. — Конечно, обидно терять доходы, на которые мы уже рассчитывали. Но не все в этом случае измеряется деньгами, существует еще и такое понятие как престиж аэропорта. У меня как у профессионала вызывает недоумение, почему этот вопрос со стороны авиакомпании Asiana не был проработан раньше. Когда серьезная компания готовится к полетам в аэропорт, первое, о чем они думают, — климат. Они ж не в Африку летают, а в Сибирь». Директор отметил, что корейские партнеры были вполне довольны качеством и скоростью обслуживания в новосибирском аэропорту: «Если в аэропортах, куда они летают, обслуживание такого лайнера 1 час считается экстраклассом, то у нас он обслуживался 40 минут. Мы успевали заливать за это время 160–170 тонн керосина. Это говорит о том, что Толмачево готов к работе с самыми серьезными авиакомпаниями и с любыми типами самолетов».
ОАО «Аэропорт «Толмачево» получило предложение от частной израильской авиакомпании Arkia Airlines о выполнении четырех чартерных рейсов из Израиля в Японию в феврале будущего года. Другое предложение поступило от российского перевозчика — ульяновской авиакомпании «Волга–Днепр», которая пересаживается с Ан–124 «Руслан» на грузовые Boeing 747. В ближайшее время «Волга–Днепр» намерена начать полеты самолетов Boeing из Толмачева в страны Европы и Юго–Восточной Азии.
20 ноября в Толмачево совершит посадку новый дальнемагистральный самолет компании Boeing 777–300. Это первый учебный тренировочный полет самолета этого класса. Компания обкатывает самолет во всех регионах земного шара в экстремальных температурных условиях.
ЕЛЕНА МОРОЗОВА

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...