В судебном заседании по иску об отмене приказа о закрытии железнодорожного сообщения на набережной Камы выступила представитель ОАО «РЖД». Собственники железнодорожных путей заявили, что движение на участке было прекращено по просьбе экс-губернатора Максима Решетникова. Других причин закрытия в РЖД не озвучили. Представители краевого правительства выступят с пояснениями позже.
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
В Свердловском районном суде Перми состоялось очередное заседание по иску общественника Дениса Галицкого к федеральному министерству транспорта. Гражданский активист требует отменить приказ ведомства о закрытии железнодорожного сообщения между станциями Пермь I и Пермь II. Как пояснил господин Галицкий, он приобрел несколько железнодорожных билетов на городскую электричку, действующих до 31 декабря 2020 года. Однако из-за закрытия участка истец не может воспользоваться этими билетами.
Денис Галицкий отметил также, что по спорным железнодорожным путям проходят 19 пар поездов. «Из них 18 являются пассажирскими. Таким образом, данные пути не являются малоинтенсивными»,— пояснил господин Галицкий. По его словам, согласно действующему регламенту, при закрытии владельцем инфраструктуры (ОАО «РЖД») социально значимых путей «правительство обязано найти средства на их содержание».
«Из заключения Росжелдора следует, что расходы на содержание путей не превышают 1 млн руб. в год. Это небольшая сумма даже для городского бюджета»,— подчеркнул господин Галицкий.
Кроме того, общественник утверждает, что согласно схеме территориального планирования РФ участок между станциями Пермь I и Пермь II является действующим. «Очевидно, документ правительства РФ имеет большую юридическую силу, чем документ минтранса»,— считает Денис Галицкий.
Административный ответчик — Министерство транспорта РФ заявило, что представит письменные пояснения. Представителей федерального ведомства на заседании не было.
Представитель заинтересованного лица — ОАО «РЖД» пояснила, что коммерческая организация обязана исполнять нормативные документы, принимаемые государственными органами. По словам представителя железнодорожников, спорный участок не является малоинтенсивным, «но это не исключает возможность принятия решения о закрытии».
«Оснований, указывающих на незаконность или нарушения при принятии решения, не видит. Приказ принят к исполнению: в настоящее время пассажирское и грузовое движение между станциями Пермь I и Пермь II не осуществляется»,— утверждают в РЖД.
Денис Галицкий поинтересовался причинами закрытия железнодорожных путей. «Мотивы нам неизвестны. Мы исполняем документ, принятый органом федеральной исполнительной власти, в установленном порядке»,— ответила представитель РЖД.
Она добавила, что инициатором закрытия является экс-губернатор Пермского края Максим Решетников, направивший в компанию соответствующее обращение.
«РЖД просто исполнило волю субъекта РФ»,— уточнила представитель заинтересованного лица.
После этого судом было удовлетворено ходатайство истца о привлечении правительства Пермского края в качестве заинтересованного лица по делу. При этом житель микрорайона Кислотные дачи Михаил Костылев, участвовавший в заседании как заинтересованное лицо, настаивал на явке в суд именно господина Решетникова.
«Представитель РЖД заявила, что коммерческая организация выполнила запрос губернатора Пермского края. Пусть гражданин Решетников даст пояснения, чем он руководствовался при закрытии железной дороги»,— предложил Михаил Костылев.
Суд отказал в удовлетворении ходатайства, так как краевое правительство уже привлечено в качестве заинтересованного лица.
Судебное заседание будет продолжено 16 апреля. Железнодорожное сообщение между станциями Пермь I и Пермь II было закрыто 27 января. Краевые власти планируют убрать железную дорогу с набережной Камы и заменить ее скоростным трамваем.