Стоит услуга недешево – в Германии, например, она обойдется автовладельцу в 7,5 тыс. евро.
Фото: Porsche
Многие производители автомобилей класса премиум довольно долго сопротивлялись появлению в нашей жизни такого технического новшества, как touch screen. И дело тут вовсе не в том, что их клиенты люди в основном в возрасте, привыкшие к «крутилкам» на ламповых приемниках, а «тыкать пальцами в iPad – это не президентское», как говорил когда-то Александр Григорьевич Лукашенко. Дело не в эргономике – дело в эстетике. Представьте: у вас дорогущий салон с отделкой деревом зебрано, перфорированной кожей, полированным алюминием, по центру панели красуется швейцарский хронометр, и на фоне всего этого великолепия черный глянец монитора, заляпанный следами от пальцев. Потому что, сколько ты ни держи руки в чистоте, одна поездка в автомобиле, во время которой ты настраиваешь навигацию и музыку, обязательно тебя дактилоскопирует. Потом производители luxury сдались. В качестве компромисса одна марка придумала комплектовать салон автомобиля специальной тряпочкой для протирки мониторов. Но сегодня, похоже, вопрос о том, хорошо это или плохо, когда на автомобиле есть отпечатки пальцев его владельца, снят окончательно. С марта нынешнего года компания Porsche предлагает владельцам модели 911 украсить капот машины уникальным рисунком, а именно – папиллярными линиями с подушечки пальца. Владелец сдает отпечаток, и после рисунок нанесут на капот. Насколько услуга будет востребована, мы уже очень скоро узнаем. Сегодня, когда с помощью отпечатка пальца можно получить доступ не только к смартфону, но и к квартире или банковской ячейке, вероятно, не все решатся выставлять напоказ свой индивидуальный код, да еще размером с капот автомобиля.
Рисунок – не пленка, а именно нанесение краски с использованием достаточно сложной технологии, в основу которой положен принцип действия струйного принтера. С помощью печатающей головки краска автоматически и без образования тумана из-за распыления наносится на трехмерные детали.
Фото: Porsche
Рисунок – не пленка, а именно нанесение краски с использованием достаточно сложной технологии, в основу которой положен принцип действия струйного принтера. С помощью печатающей головки краска автоматически и без образования тумана из-за распыления наносится на трехмерные детали.
Фото: Porsche
Фото: Porsche
Фото: Porsche