| Катастрофа |
В субботу в 19.45 в Марий Эл на железнодорожном переезде в 50 м от Йошкар-Олы автобус «ПАЗ», в котором находилось около 30 работников совхоза «Звениговский», столкнулся с электричкой Йошкар-Ола-Казань. По одним данным, водитель автобуса въехал на железнодорожный переезд, не заметив приближающегося поезда. По другой версии, он просто заснул за рулем. Машинист поезда попытался затормозить, но столкновения избежать не удалось. Поезд протаранил автобус и, перевернув на бок, потащил за собой. По данным милиции, пять пассажиров автобуса погибли на месте. Еще десять человек, в том числе водитель, госпитализированы. Никто из находившихся в поезде людей не пострадал. Для расследования обстоятельств аварии создана комиссия, которую возглавил первый заместитель главы правительства Марий Эл Николай Куклин. На месте катастрофы побывала и комиссия ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) под руководством вице-президента компании Владимира Сазонова. Комиссия пришла к выводу, что переезд находился в технически исправном состоянии. Тем не менее руководство РЖД намерено в ближайшее время провести ревизию всех переездов и рассмотреть вопрос о закрытии тех из них, которые не отвечают установленным нормам и правилам. По данным департамента по связям с общественностью РЖД, за последний месяц это уже третье происшествие со столь тяжелыми последствиями.
АНДРЕЙ ШЕПТИЦКИЙ
| Нефтедобыча |
С начала 2003 года ОАО «Татнефть» ввело в эксплуатацию 364 новые скважины (при запланированных 329). 284 из них введены в эксплуатацию на нефть. В результате ввода новых скважин за 10 месяцев 2003 года было добыто 290,826 тыс. т нефти, средний дебит одной новой скважины составил 6,1 т в сутки. Кроме того, за это же время предприятия ОАО «Татнефть» ввели под закачку воды 245 новых нагнетательных скважин. В продуктивные пласты закачано 119 397,8 тыс. куб. м технологической жидкости, из них 95486,8 тыс. куб. м нефтепромысловых сточных вод.
Intertat