ОАО РЖД готовится к падению
Монополия объявила о спаде погрузки в 2020 году
Как и предполагал “Ъ”, ОАО РЖД отказалось от планов наверстать в 2020 году зафиксированное еще в прошлом году отставание по погрузке и сменило амбициозный прогноз ее роста на 2,9% на ожидание падения на 1% по итогам года. За два месяца погрузка упала на 2,8% к тому же периоду 2019 года, и причин для оптимизма уже не осталось.
ОАО РЖД ожидает снижения погрузки по итогам 2020 года, сообщил 18 марта журналистам глава монополии Олег Белозеров. «Будем пересматривать прогноз погрузки на 2020 год с учетом динамики, которую мы видим за 2,5 месяца,— цитирует топ-менеджера "Интерфакс".— Мы считаем, что произойдет снижение погрузки как минимум на 1%, но готовим разные стресс-сценарии».
До последнего момента монополия придерживалась намерения нарастить в этом году погрузку так, чтобы наверстать ее спад в 2019 году.
Долгосрочная программа развития монополии до 2025 года (ДПР) предусматривала рост погрузки в 2019 году на 1,55–3,46% в зависимости от сценария. Но негативные тенденции на европейских рынках угля и ряд других факторов, которые господин Белозеров называл «черными лебедями», привели к заметному отставанию погрузки от планов, в результате чего по итогам года наблюдалось ее падение на 0,9% относительно 2018 года (1278,1 млн тонн).
Финансовый план монополии, утвержденный правительством осенью, предусматривал перевозку по итогам года 1315,2 млн тонн, или рост на 2,9% относительно факта 2019 года. Но аналитики и тогда считали, что ожидать даже роста на 1% чересчур оптимистично, а к февралю начали уверенно предрекать падение (см. “Ъ” от 31 января). За январь-февраль падение погрузки относительно того же периода 2019 года составило 2,8%.
При этом монополия принимает активные меры по стимулированию роста погрузки: с 1 марта заработала максимальная скидка на перевозку экспортного энергетического угля на порты Северо-Запада и на погранпереходы с Казахстаном для дальнейшего экспорта в Китай (см. “Ъ” от 3 марта), а с 17 марта аналогичная скидка заработала и при поставке угля в направлении портов Азово-Черноморского бассейна (см. “Ъ” от 16 марта). 18 марта монополия подписала соглашение с угольщиками Кузбасса по вывозу 53 млн тонн экспортного угля на Дальний Восток.