Вчера прокурор Астраханской области Сергей Еремин заявил «Ъ», что прокуратура намерена предъявить обвинение генеральному директору и владельцу ОАО «Астраханские авиалинии» Александру Мельникову и временно исполняющему обязанности гендиректора ОАО «Аэропорт «Астрахань» Сергею Шаповалову. Обоим инкриминируется «приведение в негодность транспортных средств». Пока руководители проходят свидетелями по делу, возбужденному прокуратурой по факту разукомплектования трех воздушных судов, принадлежащих ООО «Астраханьгазпром».
В 1993 году астраханские бизнесмены создали авиакомпанию «Флайт». В 2001 «Флайт» арендовал у ООО «Астраханьгазпром» («дочка» «Газпрома») два самолета ТУ-134 и один АН-12. Самолеты отдали авиаторам на десять лет с правом последующего выкупа. Однако летом 2002 года в «Астраханьгазпроме», являвшемся одним из собственников другого местного перевозчика — «Астраханские авиалинии», сменилось руководство. Газовики захотели расторгнуть с «Флайтом» прежние договоры и за-ключить новые: аренда на один год и без права выкупа. Руководство авиакомпании «Флайт» не согласилось с этим, и конфликт перешел в судебную плоскость. Впоследствии руководство «Флайта» обвинили в подделке документов и возбудили уголовное дело по статье 159 УК РФ часть 3 «Мошенничество в крупном размере». В марте 2003 года астраханская транспортная прокуратура изъяла у авиакомпании в качестве вещественных доказательств три самолета, арендованных у «Астраханьгазпрома». Воздушные суда отогнали на стоянку конкурента авиакомпании — ОАО «Астраханские авиалинии», — базирующегося на территории астраханского аэропорта. Однако в мае 2003 года скоропостижно скончался генеральный директор «Флайта» Владимир Режец, и уголовное дело закрыли. Спорные самолеты остались стоять на территории аэропорта.Летом 2003 года в ОАО «Аэропорт «Астрахань» (51% акций находится в собственности государства, около 30% принадлежит Александру Мельникову) по настоянию Александра Мельникова был отправлен в отставку и.о. генерального директора Андрей Коротенков. Его место занял бывший директор «Астраханских авиалиний» Сергей Шаповалов. «В должности генерального директора государство его не утверждало. Он временно исполняет обязанности руководителя», — сообщили «Ъ» в Министерстве имущественных отношений РФ.
По версии следствия, сразу после своего прихода в директорское кресло господин Шаповалов распорядился разобрать арестованные самолеты, хранившиеся на стоянке аэропорта, на запчасти. Как рассказал «Ъ» прокурор Сергей Еремин, то, что самолеты оказались разобранными, выяснилось в момент, когда «Астраханьгазпром» готовился принять их в свою собственность. По заявлению владельца судов 15 октября 2003 года астраханская областная прокуратура возбудила по факту разукомплектования трех самолетов уголовное дело. По словам прокурора, было собрано достаточно доказательств, что в хищениях замешаны генеральный директор ОАО «Астраханские авиалинии» Александр Мельников и временно исполняющий обязанности гендиректора ОАО «Аэропорт «Астрахань» Сергей Шаповалов. На прошлой неделе они были вызваны на допрос как подозреваемые. Сейчас — оба под подпиской о невыезде.
По словам прокурора Еремина, ущерб, нанесенный господами Мельниковым и Шаповаловым государству, составил около 140 млн руб. «В ходе следственных мероприятий некоторые запчасти с этих трех самолетов были обнаружены на самолетах авиакомпании «Астрахан-ские авиалинии», которые до этого остро нуждались в ремонте. Другие запчасти, в том числе дорогостоящие двигатели, были спрятаны в подвальных помещениях одного их универмагов и от плохих условий хранения пришли в негодность», — сообщил «Ъ» прокурор. По его словам, сами самолеты представляют собой сейчас груды металла. Что касается перспектив уголовного дела, то Сергей Еремин пока отказывается их оценивать. Он заявил «Ъ», что в ближайшее время господам Мельникову и Шаповалову будет предъявлено обвинение по статье 267 УК РФ «Приведение в негодность транспортных средств».
В областной администрации стараются не вмешиваться в расследование уголовного дела. «Если прокуратура считает, что Шаповалов и Мельников виновны, пусть доказывает это, — заявил «Ъ» вице-губернатор Астрахан-ской области Сергей Терсков, — что там происходит, нас не касается, нас волнуют стабильные авиаперевозки и безопасность полетов». В астраханском аэропорту и авиакомпании «Астраханские авиалинии» от комментариев отказались. В Минимущества РФ корреспонденту «Ъ» сообщили, что знают о ситуации в Астрахани. «В ближайшее время мы будем решать вопрос с назначением в аэропорту «Астрахань» нового генерального директора», — заявили в пресс-службе министерства.
Наталья Святославская