Как стало известно “Ъ”, близкие россиян, погибших при взрыве террористами лайнера А321 осенью 2015 года, подготовили открытое письмо на имя президента Владимира Путина. По мнению подписавших его десятков людей, отрицающие сам факт теракта власти Египта откровенно унижают погибших и глумятся над их памятью. Не требуя возмездия, потерпевшие лишь просят ответить на вопрос о позиции руководства страны по этому вопросу и в случае отказа Египта признать очевидные факты даже после снятия карантина не возобновлять с ним авиасообщение.
Фото: Anton Vaganov / Reuters
Фото: Anton Vaganov / Reuters
По имеющимся у “Ъ” данным, обращение (имеется в распоряжении “Ъ”) на имя Владимира Путина уже подписали более 50 родственников погибших (в условиях объявленного режима самоизоляции подписи приходится собирать через интернет).
Близкие жертв катастрофы А321 авиакомпании «Когалымавиа», произошедшей 31 октября 2015 года над Синайским полуостровом, напоминают, что она стала крупнейшей по числу погибших (224 человека) за всю историю российской авиации, после чего власти РФ приостановили сообщение с Египтом. Причем, как особо отмечается, российские правоохранительные органы квалифицировали происшествие именно как теракт (ст. 205 УК РФ).
«Помимо российских специалистов к расследованию были подключены и иностранные спецслужбы, такие как специалисты Франции (BEA), Германии (BFU), Ирландии (AAIU), США (NTSB), консультанты компании Airbus, которые также пришли к выводу, что причиной крушения самолета было взрывное устройство»,— говорится в открытом письме президенту.
Однако, как отмечают близкие погибших, Египет даже по истечении четырех с половиной лет после трагедии отказывается признать «очевидное».
Как рассказывал “Ъ”, речь идет о том, что как следователи, так и судьи Египта отвергают заключения об опознании погибших россиян, материалы следователей из других стран, данные самописцев, экспертиз и т. д. Между тем собственное египетское расследование еще продолжается, а теракт пока называется лишь аварией.
Обращаясь к президенту, потерпевшие спрашивают: «Есть ли у России четкая позиция к такому отношению египетской стороны? К возмутительному неуважению достоинства российских граждан, осквернению памяти погибших наших детей, женщин и мужчин?» Отдельно задается вопрос о том, имеет ли Египет «право на индульгенцию», а Россия — право не реагировать на его позицию о непризнании теракта. Родственникам погибших «чрезвычайно важно знать» мнение президента по этому вопросу. «Нам очень нужно понимать, что вы не позволите унижать и глумиться над памятью безвинно убитых наших родных — ваших российских людей!» — отмечается в обращении. Его авторы подчеркивают, что они сами — обычные люди и не могут никак влиять на ход расследования, но хотят быть уверенными, что честь и память неприкосновенны. И тем более память о тех, кого они «любили, любят и будут любить, пока живы».
«Ради памяти о них, ради тех, кто может снова уехать и не вернуться, мы требуем не рассматривать вопросы о полном возобновлении авиасообщения между Россией и Египтом до признания египетской стороной факта террористического акта 31 октября 2015 года»,— написали авторы открытого письма, особо подчеркнув, что даже мысль об этом для них недопустима как для граждан РФ, которые требуют «не возмездия, а справедливого решения и правовой ответственности за гибель ни в чем не повинных людей».
Российский адвокат Михаил Загайнов, который представляет интересы ряда семей жертв трагедии при обращении в египетские суды, сообщил “Ъ”, что подписи под открытое письмо продолжают поступать. Его коллега Мохамед ат-Тахер, непосредственно участвующий в процессах в судах Каира (“Ъ” подробно рассказывал о ходе слушаний и позиции ответчика 4 марта этого года), в свою очередь, сообщил, что некоторое время назад его приглашали для беседы представители российского посольства в Египте. «Мы разъяснили сотруднику посольства, что это дело может быть решено только политически, и попросили помощи президента Путина в том, чтобы оказать максимальное давление на египетское правительство в вопросе компенсации российским семьям и признания того, что катастрофа произошла из-за халатности в аэропорту (охрана не заметила проноса бомбы на борт самолета.— “Ъ”), о чем было публично заявлено президентом Египта»,— сказал господин ат-Тахер. По его словам, процессы в Каире затягиваются из-за невозможных требований суда представить документы, которые относятся только к египетским гражданам и которые (такие как сертификат о наследстве) обычно основаны на исламском (шариатском) праве. Суд, как утверждает египетский адвокат, требует и предоставления официального экземпляра окончательного отчета египетского расследования.
«Мы подали в суд на правительство Египта, требуя предоставить нам документ о том, что расследование все еще продолжается»,— сказал Мохммед ат-Тахер, пояснив, что судьи отказываются признавать то, что самолет упал в результате теракта, и «используют свою власть для того, чтобы защитить правительство и воспрепятствовать получению компенсаций семьями».
Господин Загайнов и его коллега, еще один российский юрист Давид Кухалашвили, также пояснили, что даже после отказа апелляционного суда Каира признать иски россиян как к правительству Египта, так и к компаниям перевозчика и страховщика ими с помощью египетских адвокатов были поданы кассационные жалобы в Верховный суд страны и борьба за права потерпевших еще далеко не завершена. Они надеются, что, несмотря со сложную обстановку с коронавирусом, российские власти не забудут об этой проблеме и вмешаются в ситуацию. «Мы рассчитываем, что после этого власти Египта решатся признать факт теракта и начнут обсуждение возможного мирового соглашения с родственниками жертв катастрофы»,— заключили представители истцов.
Сергей Сергеев
Фотогалерея
Трагедия на Синае
Самолет Airbus 321 компании «Когалымавиа» вылетел из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург в 5:50:06 по местному времени (6:50:06 мск) рейсом 9268. Менее чем через полчаса лайнер резко снизил высоту. Командир самолета запросил разрешение на экстренную посадку в Каире из-за технических неполадок. А затем лайнер исчез с радаров
Фото: AP
Обломки лайнера обнаружили вблизи египетского города Эль-Ариш. Они были разбросаны на расстоянии в 13 км в форме эллипса. Площадь, на которой находились разные части самолета, составила около 30 кв. км
Фото: Reuters
На борту Airbus 321 находились 224 человека, из них 7 членов экипажа. Никто не выжил. Погибшие были российскими туристами, на борту также находились четверо украинцев и один белорус. Среди жертв катастрофы оказались 24 ребенка, самому младшему из которых было 10 месяцев
Фото: AP
Родственники пассажиров разбившегося самолета Airbus 321 компании «Когалымавиа» в петербургском аэропорту Пулково, куда должен был прибыть рейс
Фото: Коммерсантъ / Александр Коряков / купить фото
1 ноября в России объявили днем траура. В Петербурге траур продлился три дня
На фото: ребенок возлагает цветы в память о погибших в центре Санкт-Петербурга
Фото: Коммерсантъ / Антон Ваганов / купить фото
Москвичи приносили цветы и свечи к храму Христа Спасителя
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Стихийный мемориал в память о погибших в авиакатастрофе над Синайским полуостровом после трагедии появился в аэропорту Пулково
Фото: Коммерсантъ / Александр Коряков / купить фото
Крушение стало самой массовой гибелью граждан России в авиакатастрофе
На фото: жители Калининграда возлагают цветы, свечи и детские игрушки в память о жертвах катастрофы на площади Победы
Фото: Коммерсантъ / Подгорчук Александр / купить фото
В первые дни после трагедии одной из основных версий крушения была версия о технической неисправности судна. Египетские власти неоднократно заявляли, что экипаж Airbus 321 сообщал о нарушениях в работе двигателя
На фото: пресс-конференция с представителями авиакомпании «Когалымавиа»
Фото: Коммерсантъ / Геннадий Гуляев / купить фото
Траурная доска в офисе авиакомпании «Когалымавиа» с фотографиями погибших членов экипажа самолета Airbus A321
Фото: Коммерсантъ / Геннадий Гуляев / купить фото
2 ноября 2015 года тела погибших пассажиров самолета Airbus A321 доставили в Россию
Фото: Reuters
6 ноября состоялись первые похороны жертв трагедии
Фото: Коммерсантъ / Николай Гонтарь
Ответственность за взрыв на борту взяли на себя террористы «Исламского государства» (ИГ, запрещено в РФ). Организатором теракта был назван Абу Усама аль-Масри, главарь группировки «Вилаят Сина» (организация, поддерживающая ИГ в Египте). Позднее террористы опубликовали фотографии бомбы, пронесенной на борт Airbus 321. Взрывное устройство было спрятано в алюминиевой банке, а в самолет его удалось пронести в обход службы безопасности аэропорта Шарм-эш-Шейха
Фото: Dabiq
Агентство Reuters сообщало, что бомбу на борт самолета пронес механик компании EgyptAir, двоюродный брат которого, по данным СМИ, за год до этого примкнул к ИГ в Сирии. Сообщалось также, что механик, два сотрудника полиции и грузчик из багажной зоны после взрыва были задержаны. При этом в предварительном докладе о причинах крушения, опубликованном в конце 2015 года, египетские власти отрицали, что случившееся — террористический акт
Фото: Reuters
После трагедии СКР возбудил два уголовных дела — «Нарушение правил полетов и подготовки к ним» и «Оказание небезопасных услуг». Через неделю глава ФСБ Александр Бортников предложил приостановить полеты российских компаний в Египет, еще через несколько дней он доложил президенту Владимиру Путину, что катастрофа над Синаем — теракт
На фото: пассажиры отмененных рейсов в Шарм-эш-Шейх и Хургаду в аэропорту Пулково
Фото: Коммерсантъ / Александр Коряков / купить фото
6 ноября 2015 года российские компании приостановили полеты в Египет. Туристы, которые еще находились на курортах страны, были вывезены специальными рейсами, причем на борт им было разрешено брать только ручную кладь. Багаж вывозили специальные самолеты МЧС
Фото: Коммерсантъ / Александр Коряков / купить фото
«Убийство наших людей на Синае — в числе наиболее кровавых по числу жертв преступлений. И мы не будем вытирать слез с нашей души и сердца. Это останется с нами навсегда. Но это не помешает нам найти и наказать преступников. Мы должны делать это без срока давности, знать их всех поименно. Мы будем искать их везде, где бы они ни прятались. Мы их найдем в любой точке планеты и покараем»,— заявил Владимир Путин после трагедии
На фото: российских туристов вывозят из Египта
Фото: Reuters
В итоге авиасообщение между Россией и Египтом было приостановлено почти на три года
На фото: багаж туристов, экстренно вывезенных из Египта
Фото: Коммерсантъ / Василиса Пархом / купить фото
В ходе расследования удалось выяснить, что взрывное устройство было заложено в хвостовой части самолета, в специальном багажном отсеке для негабаритных грузов. Предположительно, террористы спрятали бомбу между детскими колясками и плетеной мебелью
На фото: родственники погибших во время мемориальных мероприятий в годовщину теракта
Фото: Коммерсантъ / Антон Ваганов / купить фото
30 октября 2016 года в Санкт-Петербурге заложили мемориал «Сад памяти», 224 дерева в котором символизируют количество погибших в авиакатастрофе
Фото: Ладислав Карпов / ТАСС
В октябре 2017 года 149 родственников жертв катастрофы подали коллективный иск в Замоскворецкий суд Москвы на €1,38 млрд
Фото: Замир Усманов / ТАСС
Регулярное авиасообщение между Москвой и Каиром возобновилось в апреле 2018 года, чартерное сообщение с египептскими курортами восстановлено не было
Фото: Станислав Красильников / ТАСС
В сентябре 2018 года Замоскворецкий суд частично удовлетворил иск родственником жертв катастрофы, взыскав с «Когалымавиа» 30 млн руб. Ранее Арбитражный суд Москвы признал авиакомпанию банкротом
Фото: Игорь Руссак / РИА Новости
Самолет Airbus 321 компании «Когалымавиа» вылетел из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург в 5:50:06 по местному времени (6:50:06 мск) рейсом 9268. Менее чем через полчаса лайнер резко снизил высоту. Командир самолета запросил разрешение на экстренную посадку в Каире из-за технических неполадок. А затем лайнер исчез с радаров
Фото: AP
Обломки лайнера обнаружили вблизи египетского города Эль-Ариш. Они были разбросаны на расстоянии в 13 км в форме эллипса. Площадь, на которой находились разные части самолета, составила около 30 кв. км
Фото: Reuters
На борту Airbus 321 находились 224 человека, из них 7 членов экипажа. Никто не выжил. Погибшие были российскими туристами, на борту также находились четверо украинцев и один белорус. Среди жертв катастрофы оказались 24 ребенка, самому младшему из которых было 10 месяцев
Фото: AP
Родственники пассажиров разбившегося самолета Airbus 321 компании «Когалымавиа» в петербургском аэропорту Пулково, куда должен был прибыть рейс
Фото: Коммерсантъ / Александр Коряков / купить фото
1 ноября в России объявили днем траура. В Петербурге траур продлился три дня
На фото: ребенок возлагает цветы в память о погибших в центре Санкт-Петербурга
Фото: Коммерсантъ / Антон Ваганов / купить фото
Москвичи приносили цветы и свечи к храму Христа Спасителя
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына / купить фото
Стихийный мемориал в память о погибших в авиакатастрофе над Синайским полуостровом после трагедии появился в аэропорту Пулково
Фото: Коммерсантъ / Александр Коряков / купить фото
Крушение стало самой массовой гибелью граждан России в авиакатастрофе
На фото: жители Калининграда возлагают цветы, свечи и детские игрушки в память о жертвах катастрофы на площади Победы
Фото: Коммерсантъ / Подгорчук Александр / купить фото
В первые дни после трагедии одной из основных версий крушения была версия о технической неисправности судна. Египетские власти неоднократно заявляли, что экипаж Airbus 321 сообщал о нарушениях в работе двигателя
На фото: пресс-конференция с представителями авиакомпании «Когалымавиа»
Фото: Коммерсантъ / Геннадий Гуляев / купить фото
Траурная доска в офисе авиакомпании «Когалымавиа» с фотографиями погибших членов экипажа самолета Airbus A321
Фото: Коммерсантъ / Геннадий Гуляев / купить фото
2 ноября 2015 года тела погибших пассажиров самолета Airbus A321 доставили в Россию
Фото: Reuters
6 ноября состоялись первые похороны жертв трагедии
Фото: Коммерсантъ / Николай Гонтарь
Ответственность за взрыв на борту взяли на себя террористы «Исламского государства» (ИГ, запрещено в РФ). Организатором теракта был назван Абу Усама аль-Масри, главарь группировки «Вилаят Сина» (организация, поддерживающая ИГ в Египте). Позднее террористы опубликовали фотографии бомбы, пронесенной на борт Airbus 321. Взрывное устройство было спрятано в алюминиевой банке, а в самолет его удалось пронести в обход службы безопасности аэропорта Шарм-эш-Шейха
Фото: Dabiq
Агентство Reuters сообщало, что бомбу на борт самолета пронес механик компании EgyptAir, двоюродный брат которого, по данным СМИ, за год до этого примкнул к ИГ в Сирии. Сообщалось также, что механик, два сотрудника полиции и грузчик из багажной зоны после взрыва были задержаны. При этом в предварительном докладе о причинах крушения, опубликованном в конце 2015 года, египетские власти отрицали, что случившееся — террористический акт
Фото: Reuters
После трагедии СКР возбудил два уголовных дела — «Нарушение правил полетов и подготовки к ним» и «Оказание небезопасных услуг». Через неделю глава ФСБ Александр Бортников предложил приостановить полеты российских компаний в Египет, еще через несколько дней он доложил президенту Владимиру Путину, что катастрофа над Синаем — теракт
На фото: пассажиры отмененных рейсов в Шарм-эш-Шейх и Хургаду в аэропорту Пулково
Фото: Коммерсантъ / Александр Коряков / купить фото
6 ноября 2015 года российские компании приостановили полеты в Египет. Туристы, которые еще находились на курортах страны, были вывезены специальными рейсами, причем на борт им было разрешено брать только ручную кладь. Багаж вывозили специальные самолеты МЧС
Фото: Коммерсантъ / Александр Коряков / купить фото
«Убийство наших людей на Синае — в числе наиболее кровавых по числу жертв преступлений. И мы не будем вытирать слез с нашей души и сердца. Это останется с нами навсегда. Но это не помешает нам найти и наказать преступников. Мы должны делать это без срока давности, знать их всех поименно. Мы будем искать их везде, где бы они ни прятались. Мы их найдем в любой точке планеты и покараем»,— заявил Владимир Путин после трагедии
На фото: российских туристов вывозят из Египта
Фото: Reuters
В итоге авиасообщение между Россией и Египтом было приостановлено почти на три года
На фото: багаж туристов, экстренно вывезенных из Египта
Фото: Коммерсантъ / Василиса Пархом / купить фото
В ходе расследования удалось выяснить, что взрывное устройство было заложено в хвостовой части самолета, в специальном багажном отсеке для негабаритных грузов. Предположительно, террористы спрятали бомбу между детскими колясками и плетеной мебелью
На фото: родственники погибших во время мемориальных мероприятий в годовщину теракта
Фото: Коммерсантъ / Антон Ваганов / купить фото
30 октября 2016 года в Санкт-Петербурге заложили мемориал «Сад памяти», 224 дерева в котором символизируют количество погибших в авиакатастрофе
Фото: Ладислав Карпов / ТАСС
В октябре 2017 года 149 родственников жертв катастрофы подали коллективный иск в Замоскворецкий суд Москвы на €1,38 млрд
Фото: Замир Усманов / ТАСС
Регулярное авиасообщение между Москвой и Каиром возобновилось в апреле 2018 года, чартерное сообщение с египептскими курортами восстановлено не было
Фото: Станислав Красильников / ТАСС
В сентябре 2018 года Замоскворецкий суд частично удовлетворил иск родственником жертв катастрофы, взыскав с «Когалымавиа» 30 млн руб. Ранее Арбитражный суд Москвы признал авиакомпанию банкротом
Фото: Игорь Руссак / РИА Новости