Вчера комитет по экономике и промышленности законодательного собрания Нижегородской области (ЗС НО) обсудил проект сметы доходов и расходов территориального Дорожного фонда на 2004 год. Дискуссия прошла накануне продолжения второго чтения областного бюджета-2004. Но депутаты не рекомендовали смету Дорфонда к обсуждению на пленарном заседании ЗС НО, решив дождаться результатов проверки фонда контрольно-счетным управлением ЗС НО. В свою очередь директор Главного управления дорожного и транспортного хозяйства Нижегородской области Олег Захаров заявил «Ъ», что обсуждение сметы в ЗС НО в любом случае будет конструктивным: «У нас нет другого выхода — надо защитить бюджет и работать уже над проблемами 2004 года».
По данным ГУДиТХ НО, за те же девять месяцев в регионе удалось найти средства на ремонт 640 км дороги. «Если рассчитывать, что дорога служит десять лет, за год мы должны ремонтировать 1300 км из 13 тыс. Мы пока ремонтируем лишь половину», заметил Олег Захаров.
Представители ГУДиТХ НО заявили, что рассчитывают потратить 2,4 млрд руб. на ремонт и содержание дорог, 640 млн руб. на строительство, 60 млн руб. на приобретение новой дорожной техники, 70 млн на создание оперативной системы связи для передачи данных по дорожному хозяйству.
Выслушав цифры, народные избранники попросили свое контрольно-счетное управление огласить результаты проверки Дорфонда, проводимой по поручению бюджетного комитета.
Впрочем, проверка еще не завершена. Начальник управления Ольга Некравцева отметила, что приводит лишь данные «оперативных мероприятий». По ее мнению, в 2003 году из Дорфонда финансировались расходы, не являющиеся для него целевыми. Госпожа Некравцева привела в пример 2 млн руб. на содержание представительства Нижегородской области в Москве, 3 млн на центр передачи новых технологий частное учреждение, где проходят обучение подрядчики ГУДиТХ НО. «Дорфонд почему-то содержит пятерых инспекторов ГИБДД на Семеновском посту, арендованном частной структурой», сообщила Ольга Некравцева.
Вопросы у проверяющих вызвали также 70 млн на «создание оперативных систем связи для передачи данных по дорожному хозяйству». Тут дорожники возразили: дело нужное, при больших объемах работ своевременная передача данных может дать до 40% экономии. В этом смысле депутаты вынуждены были согласиться с профессионалами.
В целом проект сметы был принят к сведению. Народные избранники решили отложить решение до декабрьского пленарного заседания ЗС НО и дождаться-таки итогов проверки. Между тем второе чтение проекта областного бюджета-2004 будет продолжено уже 27 ноября очевидно, без вопросов по смете Дорфонда.
Глава ГУДиТХ НО Олег Захаров (работающий на этой должности несколько месяцев) заявил «Ъ», что «за многое, конечно, не несет ответственности»: «Хотя в целом я, конечно, в ответе за все дорожное хозяйство региона и стараюсь вести дела так, чтобы претензий было как можно меньше». Господин Захаров считает проверки средств Дорфонда вполне законными, а вопросы депутатов обоснованными. Он отметил, что обсуждение сметы в ЗС НО в любом случае будет конструктивным: «У нас нет другого выхода надо защитить бюджет и работать уже над проблемами 2004 года».
ОЛЬГА МОРОЗОВА