Новосибирская турфирма «Центральное бюро путешествий» (ЦБП) предложила горнолыжникам альтернативу их мекке — Шерегешскому горнолыжному комплексу в Горной Шории. По мнению представителей турфирмы, с появлением под Гурьевском нового ведомственного санатория МПС значительную часть туристов из столицы Сибири можно переориентировать на трассы Горного Салаира. Представители ряда других фирмах считают, что это предложение вряд ли заинтересует широкие массы горнолыжников и не сможет внести серьезные коррективы на туристическом рынке.
Шерегешский горнолыжный комплекс (гора Зеленая) располагает трассами в 2 км и 2,5 км, 4 подъемниками. Перепад высот — 540 м. По данным компании «Шория–тур», которая является основным туроператором горнолыжного курорта, в среднем за сезон в Шерегеш приезжает до 80 тыс. туристов–горнолыжников, число которых увеличивается на 20–30% в год.
Горнолыжный курорт «Гора Золотая» принадлежит местному муниципальному образованию. В последние годы курорт развивается: под горой открылись кафе, пункт проката лыжного снаряжения (на 80 пар лыж), строятся еще одно кафе и мини–гостиница на четыре 2–местных номера, которые должны войти в строй до конца 2003 года. По словам замдиректора курорта Натальи Айларовой, в выходные дни сюда приезжают до 250 автомобилей в сутки.
Главным преимуществом этого горнолыжного комплекса считается относительная близость к Новосибирску — основному поставщику любителей горного катания в регионе. Сейчас горнолыжники вынуждены добираться до Шерегеша (580 км) либо до Междуреченска (450 км). Новосибирские турфирмы неоднократно пытались организовать доставку горнолыжников на Золотую, но этот бизнес сдерживался плохим состоянием дорог и отсутствием комфортного жилья. В последнее время положение изменилось — сдана в строй новая дорога, и недалеко от горы Западно–Сибирская железная дорога возвела новый санаторий «Магистраль» на 120 мест. На днях ЦБП объявила о том, что ей удалось найти общий язык с хозяевами нового санатория, которые согласились принять у себя «посторонних» туристов. По словам директора ЦБП Игоря Соловьева, «договориться с железной дорогой было непросто, зато мы защищены от произвольного изменения цен в течение сезона, ведь любое согласование на железной дороге должно пройти длинную бюрократическую процедуру». По мнению господина Соловьева, с появлением «Магистрали» Горный Салаир может стать реальной альтернативой Горной Шории.
Впрочем, в турфирме не строят иллюзий по поводу возможностей Горного Салаира. Местные горы по своим характеристикам не могут сравниться с Шерегешем, где перепад высот составляет 540 м и имеется развитая гостиничная инфраструктура. Но «свой кусочек от потока туристов мы отщипнем», — утверждает Игорь Соловьев. Один из привлекательных факторов — это цена. В окрестностях горы расположены еще несколько турбаз и санаториев, где проживание сравнительно недорого, особенно если сравнивать с Шерегешем, где минимальная цена в частной гостинице под горой составляет 1500 руб. в сутки. ЦБП, для сравнения, предлагает турпакет, включающий две ночи в «Магистрали», за 1745 руб.
В других новосибирских турфирмах скептически смотрят на попытки продвижения нового направления. «Мы одно время много в Гурьевск возили туристов, потом отказались, — сообщил Евгений Говор, один из руководителей новосибирской турфирмы «Братья Говор». — Там есть ряд серьезных недостатков: холодно, нет мягкого микроклимата, как в Шерегеше. Кроме того, гора слабая по своим характеристикам». Менеджер турфирмы «Алые паруса» Наталья Примерова считает, что «люди готовы ехать не ближе, а на хорошую трассу. Например, если наш турист катается на базе «Мрассу», то он, если ему не понравится, может поехать на Югус (горнолыжный курорт в Междуреченске. — «Ъ»). Здесь же ему выбора нет. Что касается цены, то у нас есть туры в Шерегеш на выходные всего за 1380 рублей». В ЦБП на это отвечают, что собираются предложить Гурьевск именно для семейного отдыха, для людей, которых в горнолыжной среде принято называть «чайниками». Им характеристик Золотой, по словам менеджеров фирмы, вполне достаточно.
МАКСИМ ШАНДАРОВ