Коллегия администрации Ростовской области приняла решение о проведении поэтапной реорганизации и последующем акционировании ГУП «Ростовавтодор». Это связано с неудовлетворительными итогами работы предприятия за последние годы, которые очень контрастируют с положительными результатами, достигнутыми другими предприятиями отрасли.
В связи с тем, что практически все остальные предприятия дорожной отрасли – это выделившиеся в свое время филиалы «Ростовавтодора», коллегия областной администрации посчитала, что причины неэффективной работы всего предприятия следует искать в неправильно организованной системе управления данным ГУПом. Так, все работы выполняют его структурные подразделения, а расчеты производит центральный офис предприятия. При этом он не выполняет своих обязательств перед филиалами. Как сообщили присутствовавшие на коллегии главы муниципальных образований, руководство ГУПа предпочитает рассчитываться с филиалами поставкой материалов, необходимых для проведения дорожных работ. По их словам, зачастую стоимость этих материалов превышает рыночную в 1,5–2 раза.
В итоге, обладминистрация решила ликвидировать ненужную, по ее мнению, надстройку в виде ГУП «Ростовавтодор», выделив из его состава структурные подразделения. В последствии их собираются акционировать и передать в частную собственность. «Нам нужно избавиться от этого островка плановой экономики и социализма», – отметил вице-губернатор Иван Станиславов.
По мнению министра автомобильных дорог, транспорта и связи области Дживана Вартаняна, после расформирования ГУПа стоит отдельно рассмотреть вопрос о сохранении автодорог в надлежащем состоянии, так как все связанные с этим работы раньше проводил «Ростовавтодор».
АЛЕКСЕЙ ПАВЛОВСКИЙ