В марте на российском автомобильном рынке, вопреки неблагоприятной экономической ситуации, был зафиксирован рост продаж. Пермские дилеры подтверждают повышение спроса. Причиной, по их мнению, стало стремление клиентов купить автомобили до того, как цены на них начнут расти в связи с падением курса рубля. Однако в апреле на авторынке, наоборот, ожидается затишье. Некоторые предприниматели рассчитывают во время карантина наладить онлайн-продажи. Другие дилеры полагают, что такой формат в Перми не будет эффективным: клиенты перед покупкой привыкли к тест-драйвам.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) и аналитическое агентство «Автостат» подсчитали мартовские продажи новых легковых автомобилей на российском рынке. АЕБ заявляет о росте продаж на 4%, «Автостат» — на 22,7%. Пермские дилеры подтверждают увеличение покупательского спроса в марте, причем называют гораздо большие цифры.
В дилерском центре «Телта-МБ» (Mercedes-Benz, Citroen, Foton) в марте зафиксировали рост продаж всех моделей в 2–2,5 раза (относительно февраля). В компании VERRA продажи новых машин и автомобилей с пробегом в совокупности выросли на 86%. «По брендам VERRA: Toyota +90%, Lexus +67%, Porsche +57%, VERRA автомобили с пробегом +119%» - уточнили в компании. «Форвард-Авто» (Lada, Mitsubishi), холдинг «Сатурн-Р» (Subaru, Kia, Audi, Nissan и другие) и ГК «Экскурс» (Volkswagen, Skoda) также сообщили о повышении покупательского интереса. Изменение спроса участники рынка объясняют тем, что клиенты спешили приобрести автомобили по старым ценам, которые были установлены до падения рубля.
В ГК «Экскурс» прогнозировали увеличение продаж. «Когда в 2014 году курс доллара вырос в два раза, люди тоже скупали бытовую технику и автомобили. Так что и сейчас это было ожидаемо. После того как 9 марта доллар резко подскочил, мы действительно ощутили рост продаж. Обычно покупка автомобиля растягивается на месяц-два — от встречи с менеджером до получения автомобиля. В марте все те, кто давно планировал приобретение и оставлял заявки заранее, решили ускориться. Клиенты испугались, что вслед за долларом вырастет и цена на машины»,— сообщили в «Экскурсе».
В апреле продаж автомобилей, наоборот, практически не предвидится. В связи с риском распространения коронавируса работа автосалонов приостановлена до конца месяца. Если карантин не снимут раньше, то единичные сделки — максимум, на что можно рассчитывать, считают участники рынка. Однако запуск дистанционной торговли, по мнению отдельных предпринимателей, может спасти ситуацию.
«Телта-МБ» в данный момент налаживает формат онлайн-продаж. «Витрина уже готова, сейчас подключаем модуль онлайн-оплаты. До ситуации с коронавирусом я скептически относилась к возможности организовать такие продажи, особенно в премиум-сегменте. Но сейчас условия таковы, что у потребителя нет других вариантов. Даже те люди, которые еще вчера сдержанно относились к любым покупкам в интернете, сегодня вынуждены выходить в онлайн для получения услуг и приобретения товаров. Поэтому, возможно, после этого карантина мы увидим перераспределение онлайн- и офлайн-продаж на автомобильном рынке»,— считает управляющий дилерским центром Анна Карпова.
Менеджеры ГК «Экскурс» уже готовы к удаленной работе с клиентами, но в холдинге полагают, что большого количества сделок такой формат не принесет.
«Для премиального сегмента это может быть актуально, когда покупатель меняет люкс на люкс и уже знаком с такими автомобилями. Наши клиенты чаще всего „пересаживаются“ с машин эконом-класса, поэтому им принципиально важно проехаться на автомобиле, чтобы ощутить разницу. Сейчас звонки и заявки от клиентов поступают, менеджеры готовы удаленно подобрать модель, рассчитать кредит, оформить страховку, даже доставить автомобиль сможем. Но чувствуется страх клиентов, они хотят узнать все вживую, провести тест-драйв»
В Европе такая система развита, и в Москве уже онлайн-продажи начались, но у нас, к сожалению, это пока не особо работает»,— отметили в автохолдинге.
Директор по маркетингу и развитию холдинга «Сатурн-Р» Сергей Репин тоже настороженно относится к дистанционной продаже автомобилей. Однако, по его мнению, офлайн-торговля может возобновиться раньше, чем ожидается.
«Концентрация людей в автосалонах гораздо меньше, чем, к примеру, в торговых центрах, потому что продукт особый. Так что, может быть, в этой сфере карантин снимут раньше, и тогда продажи пойдут значительно активнее»,— полагает специалист «Сатурн-Р».
При этом точно спрогнозировать ситуацию на рынке после завершения режима самоизоляции сложно, отмечает господин Репин. «Все зависит от того, сколько у людей будет денег после этого карантина. Если у населения будут деньги, а ставки по кредитам снизятся вдвое и вернется ЕНВД, тогда экономика быстро оживет и активность авторынка тоже восстановится»,— считает Сергей Репин.
Отметим, российский союз автостраховщиков (РСА) и ассоциация автомобильных дилеров уже обратились к премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой разрешить ремонт и продажу автомобилей, а также запчастей к ним. Авторитейлеры опасаются, что если салоны не возобновят работу, то 20–30% из них могут закрыться.
Дилеры Перми обратились к краевым властям с аналогичной просьбой. «С возобновлением продаж пока непонятно, но мы подали в наше министерство промышленности и предпринимательства запрос о том, чтобы нам разрешили открыть сервис. Главы многих других регионов уже позволили это сделать. Если наш губернатор подпишет указ, то на следующей неделе надеемся запустить сервисный центр»,— сообщила „Ъ-Прикамье“ Анна Карпова.