Челябинские рестораторы попросили губернатора Алексея Текслера повлиять на крупнейшие сервисы доставки еды «Яндекс. Еда» и Delivery Club, чтобы они снизили размер комиссии за свои услуги. По мнению владельцев ресторанов, в тяжелой ситуации, в которой отрасль оказалась из-за пандемии коронавируса, комиссия 30–35% — это «грабеж», они просят снизить плату до 15%. Правительство региона готово принять участие в организации переговорного процесса между сторонами по этому вопросу. Участники рынка отмечают, что доставка еды из ресторанов была неразвита в Челябинске, но в нынешних условиях — это единственный способ работы, за счет которого можно покрыть хотя бы часть расходов.
Рестораторы жалуются, что высокие комиссии служб доставки не дают им зарабатывать
Фото: Наталия Макарова, Коммерсантъ / купить фото
В Челябинске представители ресторанного бизнеса написали письмо губернатору Алексею Текслеру с просьбой повлиять на крупнейшие сервисы доставки еды «Яндекс. Еда» и Delivery Club и убедить их проявить лояльность к отрасли, снизив плату за свои услуги. Обращение от имени рестораторов направила владелица ресторанов Redactor, Tortillas & Grill и кондитерской Bonbon Татьяна Заславская. Заведения общепита закрыты в Челябинской области с 28 марта. В условиях ограничений, чтобы продолжить работу, многие стали сотрудничать с агрегаторами по доставке еды, однако величина процентных ставок сводит доход к минимуму.
«Ставка 30–35% — это настоящий грабеж в такой сложной ситуации. У ресторанов и кафе рентабельность от 15% до 30%, а сейчас почти ноль, у кого-то даже меньше ноля... Вы понимаете, что расходы остались почти на том же уровне. Сейчас мы должны заплатить за продукты, недавно выдавали зарплату за март, коммунальные платежи никто не отменял и налоги, а те, кто не смог договориться с арендодателем, вынуждены платить аренду. Практически никто пока не увольняет сотрудников. Если раньше мы мирились с таким процентом то только потому, что доставка не является основным заработком в заведениях общепита. Конечно, у нас существует своя доставка, но в основе своей люди пользуются агрегатором. Поэтому снижение ставки, хотя бы до 15%, было бы ощутимой помощью. Возлагаем на вас большую надежду, что вы убедите эти коммерческие организации пойти навстречу ресторанам и кафе нашего города», говорится в обращении. По словам Татьяны Заславской, в правительстве региона ей ответили, что письмо взяли в работу. Также планируется направить обращение в управление ФАС России по Челябинской области. Сейчас документ готовят юристы.
В пресс-службе министерства экономического развития Челябинской области “Ъ-Южный Урал” подтвердили получение обращения от Татьяны Заславской. «Мы уже связались с ней и посоветовали юридически грамотные выходы из сложившейся ситуации. В частности, вопросом может заинтересоваться УФАС. Далее минэкономразвития Челябинской области будет принимать активное участие в организации переговорного процесса по этому вопросу. Также Татьяна заинтересовалась новыми продуктами “Территории Бизнеса” по организации сервиса доставки. Сейчас этот вопрос вместе с ней прорабатывается нашими специалистами»,— сообщили в ведомстве. Речь идет о бесплатных нефинансовых инструментах помощи, построенных на принципе «предприниматель помогает предпринимателю»: с одной стороны, бизнес, который готов временно перепрофилироваться в службу доставки, с другой — компания, расширяющая сеть доставки. По данным министерства, на сегодняшний день сформирована база из 22 компаний, готовых стать службами доставки, и семи компаний, нуждающихся в этих услугах.
Запросы “Ъ-Южный Урал” в компании «Яндекс.Еда» и Delivery Club остались без ответа.
Руководитель представительства Федерации рестораторов и отельеров России в Челябинской области Юрий Звонков в разговоре с “Ъ-Южный Урал” отметил, что большинству ресторанов приходится работать именно с крупнейшими сервисами, поскольку развивать собственную доставку до сих пор в Челябинске было экономически нецелесообразно. «Доставка блюд из ресторанов никогда не пользовалась популярностью у жителей нашего города. У нас нет такой культуры потребления. Поэтому для рестораторов организация доставки невыгодна. Когда все рестораны закрыли, мы столкнулись с проблемой, что на дом нам доставлять просто некому, и были вынуждены обратиться к агрегаторам-гигантам. Сегодня для нас это хоть какая-то возможность продолжать деятельность. Но те условия, на которых мы с ними сегодня работаем, — ставка от 28% до 35% от стоимости блюд, это тоже экономически невыгодно»,— говорит эксперт. По его словам, хотя доставка не решает финансовых проблем ресторанного бизнеса, она позволяет содержать хотя бы минимальный штат сотрудников. «Например, сейчас сумма, которую мы в день зарабатываем, позволяет покрыть зарплату двух человек, а работает пять. Нам интересно продолжать работать с агрегаторами и после кризиса, но сейчас хотелось бы увидеть от них лояльность в этот трудный период»,— говорит Юрий Звонков