Самая старая и протяженная в России узкоколейная дорога тянется от уральского города Алапаевска до поселка Калач и соединяет два десятка станций.
Фото и текст: Анастасия Овчинникова
В 1950-е главным средством передвижения в этих краях стала мотодрезина ТД-5У «Пионер». С тех пор прозвище «пионерка» закрепилось не только за фабричными дрезинами, но и за любой «самоделкой» подобного рода. Хотя и другие названия в ходу: «бешеная табуретка», «лавочка без руля», «дрезинка» — они были в каждом дворе. Каждый приличный хозяин старался смастерить для своей семьи собственную модель из сварной рамы, труб, сиденья и двигателя от мотоцикла «Минск». Теперь этим почти никто не занимается, ездят на том, что осталось. Да и сама узкоколейка уже сильно изношена, некоторые шпалы совсем прогнили. Дивный дрезинный мир исчезает — как и положено советскому наследию.