Четырехкратный чемпион мира Себастьян Феттель покинет команду «Формулы-1» Ferrari по завершении сезона. В заявлении гонщика говорится, что он принял решение уйти из «Скудерии», поскольку обе стороны осознали, что не хотят продолжать сотрудничество. Выразилось это, по всей видимости, в том, что Феттелю было предложено отказаться от статуса премьера Ferrari, уступив это место Шарлю Леклеру. При этом «красные» были готовы сохранить немца, но с почти трехкратным урезанием зарплаты. В Ferrari Себастьяна Феттеля с большой долей вероятности заменит Карлос Сайнс-младший из McLaren. Самого Феттеля не прочь видеть у себя McLaren и Renault.
Четырехкратного чемпиона мира Себастьяна Феттеля не устроило намерение Ferrari сократить ему зарплату почти в три раза
Фото: Fabian Sommer, DPA / AFP
Четырехкратного чемпиона мира Себастьяна Феттеля не устроило намерение Ferrari сократить ему зарплату почти в три раза
Фото: Fabian Sommer, DPA / AFP
Команда «Формулы-1» Ferrari во вторник сообщила о том, что ее первый номер, четырехкратный чемпион мира Себастьян Феттель, покинет итальянскую «конюшню» по завершении сезона, когда истечет его контракт. В заявлении отмечается, что «это совместное решение» и что «стороны считают, что так будет лучше». Себастьян Феттель в свою очередь отметил, что для достижения высоких результатов требуется работа в полной гармонии. А ее, по словам немца, как раз и не было. В результате «пришло понимание того», что у команды и гонщика нет больше желания работать вместе. Феттель особо отметил, что финансовый фактор не оказал влияния на принятие решения. Однако можно допустить, что он точно был не последним.
Переговоры о продлении контракта Феттеля с Ferrari шли с начала года и продвигались непросто. Руководство «Скудерии» не горело желанием продлевать соглашение на прежних условиях. То есть еще на три года, за каждый из которых Феттель получил бы около €34 млн. Кстати, больше немца в «Формуле-1» зарабатывает только шестикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон (около €40 млн в год). Вместо этого итальянцы предлагали соглашение на год с зарплатой в диапазоне €10–12 млн. То есть меньше, чем получают не имеющие за плечами ни одного титула Дэниел Риккардо в Renault (€18 млн), Макс Ферстаппен в Red Bull (€16 млн), и ненамного больше, чем партнер Феттеля по команде Шарль Леклер (€9 млн).
Согласись Феттель на эти условия, он фактически смирился бы с тем, что лишается статуса первого номера «красных».
Правда, фактическое расставание с позицией лидера команды для Феттеля началось еще в прошлом году, который Леклер, а для него это был дебютный сезон в «Формуле-1», провел заметно лучше. В результате руководство Ferrari не могло не задаться вопросом, зачем платить более €30 млн 32-летнему гонщику, который так и не оправдал возлагавшихся на него надежд (в 2015 году Феттель переходил в Ferrari из Red Bull с намерением вернуть команде чемпионство), если есть как минимум такой же быстрый Леклер? Который к тому же на десять лет моложе и втрое дешевле.
Но все-таки у Себастьяна Феттеля еще оставался шанс показать, что его рано списывают со счетов и что отставание от Леклера было не более чем эпизодом. Начни Феттель сезон 2020 года мощно, это неизбежно усилило бы его позиции в переговорах с Ferrari. Но случилась пандемия коронавируса, чемпионат до сих пор не начался, а дальше тянуть с контрактами в Ferrari уже не могли. Команде нужно заранее знать, кто за нее будет выступать. Тем более что гонщики, которых Ferrari хотела бы видеть на месте Феттеля, тоже не могут ждать бесконечно.
В «Скудерии» не говорят, кого из гонщиков хотели бы видеть на месте Феттеля. Но по информации Motorsport.com, уже в ближайшие дни итальянская команда подпишет контракт с Карлосом Сайнсом-младшим, выступающим за McLaren. В прошлом сезоне 25-летний испанец занял шестое место в чемпионате «Формулы-1», набрав 96 очков.
Что касается перспектив самого Феттеля, то они пока весьма туманны.
Наиболее вероятным является его переход в Renault или McLaren, в зависимости от того, где освободится место. Но эти команды, если не случится сенсации, на данном этапе не способны дать ему чемпионскую машину. А оставаться ради того, чтобы просто гоняться, Феттель может и не захотеть. К слову, в своем заявлении по поводу ухода из Ferrari немец отметил, что «происходящее в последние несколько месяцев заставило многих задуматься о приоритетах в жизни», и пообещал подумать о будущем. Многие расценили эти слова как намек на возможное завершение карьеры по окончании сезона.