Вчера на Волгоградском заводе буровой техники (ВЗБТ) состоялась презентация новой мобильной буровой установки повышенной грузоподъемности, изготовленной по заказу ОАО АНК «Башнефть» (Башкирия). В ближайшее время на заводе будут собраны еще две аналогичные установки: одна — для «Башнефти», вторая — для нефтегазодобывающего управления «Пурнефть». Однако, несмотря на запуск в производство нового оборудования, портфель заказов завода сформирован только на первый квартал 2004 года.
Вчера на ВЗБТ торжественно презентовали новую мобильную буровую установку на полуприцепах БУ 3200/200М-ДЭП. От своих предшественниц она отличается повышенной грузоподъемностью — 200 т (предыдущая модель — 160 т). Кроме того, в двигателях буровых насосов установки используется цифровая система. Установка состоит из 15 крупных модулей, размер каждого из которых не превышает 3,1 м, и может быть демонтирована и смонтирована на новом месте в течение двух дней. Установка приспособлена для работы как в условиях высоких, так и крайне низких температур. Ее вес — 620 т, стоимость — около 100 млн руб. с учетом НДС. Установка изготовлена по заказу НК «Башнефть».
Посмотреть на техническое новшество менеджмент завода пригласил представителей нынешних и потенциальных заказчиков — НК «Башнефть», «Славнефть», «Роснефть», «Сибурнефтегаз», «Удмуртнефть», ЮКОС и ЛУКОЙЛ. Торжественную красную ленточку, натянутую перед установкой, поручили разрезать губернатору Волгоградской области Николаю Максюте, техническому директору ВЗБТ Игорю Колесникову и начальнику отдела по бурению ООО ИК «БашНИПИнефть» Евгению Тайгину. С помощью одних ножниц все трое с совместной задачей справились, а кусочки ленточки раздали журналистам на память. После этого в течение часа нефтяники во главе с губернатором Николаем Максютой в сопровождении мэра Волгограда Евгения Ищенко и директора ВЗБТ Олега Недельского детально обследовали установку, заглянув в каждый ее уголок. Однако сразу делать заказы никто из представителей нефтянки не поспешил. О желании продолжить сотрудничество с ВЗБТ заявил только господин Тайгин. «Это машина, которая соответствует всем нашим техническим требованиям и удобна в эксплуатации. Мы планируем продолжить размещать заказы на волгоградском заводе. Однако и от сотрудничества с «Уралмашем» не отказываемся», — сообщил «Ъ» господин Тайгин.
По словам Николая Максюты, волгоградскому заводу мешают работать конкуренты. «На ВЗБТ было бы значительно больше заказов, если бы их не уводили ОМЗ, — заявил «Ъ» волгоградский губернатор. — Один раз мы завод отстояли и теперь не можем позволить ОМЗ уничтожить его как конкурента». По словам директора по маркетингу ООО «ВЗБТ» Владимира Фирюлина, пакет заказов на будущий год сформирован только для первого квартала и составляет около 160 млн руб. (в 2003 году ожидаемый объем реализации — 700 млн руб. — „Ъ”). Численность рабочих в 2003 году также сократилась в два раза — с 4 до 2 тыс. человек. «Но ничего плохого в этом нет. На рынке буровых установок бывают подъемы, бывают спады», — сказал «Ъ» Олег Недельский.
В группе компаний НОКСС, по сведениям «Ъ», также не паникуют по поводу финансовых показателей ВЗБТ. По крайней мере, в отсутствии заказов козней конкурентов не видят, и расставаться с активами завода не намерены, несмотря на постоянные разговоры об этом в бизнес-кругах. Как сообщили «Ъ» в ОМЗ, вопрос о покупке ВЗБТ перед компанией не стоит. «Что касается конкуренции, то покупатель сам вправе решать, у кого покупать буровые установки», — заявил начальник управления корпоративной информации ОМЗ Олег Карпушев.
Наталья Святославская