"Ленгаз" может остаться без сети

Вчера на заседании городского правительства губернатор Петербурга Валентина Матвиенко озвучила план по лишению кооператива "Ленгаз" городской газораспределительной сети, которая до последнего времени находилась у него в аренде. По мнению госпожи Матвиенко, "Ленгаз" не приносит городу денег, что мешает правительству удваивать городской бюджет.

Кооператив "Ленгаз" эксплуатирует газораспределительную сеть Петербурга, которая находится у него в аренде до 2015 года, и является монополистом по доставке газа потребителям. При губернаторе Владимире Яковлеве город различными методами пытался расторгнуть договор аренды и вернуть газовое хозяйство в стан структур, близких к городской администрации. В частности, громкий скандал разразился в 2001 году, когда КУГИ издало распоряжение передать все газовое хозяйство подконтрольному Смольному ГУП "Топливно-энергетический комплекс", однако тогда кооперативу удалось оспорить решение чиновников в Арбитражном суде и сохранить за собой право аренды.
       Теперь осаду "Ленгаза" решила продолжить Валентина Матвиенко. По словам губернатора, до первого февраля 2004 года кооператив должен быть реформирован путем создания акционерного общества по эксплуатации газовой сети. До 1 января договор города с "Ленгазом", по которому в бюджет ежегодно поступает всего 4,5 млн рублей, будет перезаключен. По словам директора по экономике "Ленгаза" Валентины Васильевой, в настоящий момент КУГИ рассматривает возможность увеличения арендной платы до 30 млн рублей в год.
       Как именно будет проходить реформирование "Ленгаза", пока не ясно. Возможно, у новой компании будет три акционера — городская администрация, "Газпром" и "Ленгаз". Но в любом случае реформирование означает расторжение действующего договора аренды между кооперативом и городом. В самом "Ленгазе", похоже, с этим обстоятельством уже смирились. "Ни в какие суды на этот раз мы не будем подавать иски. Надеюсь, губернатор найдет удобное для всех решение", — заявил Ъ директор по внешнеэкономической деятельности "Ленгаза" Алексей Семенов.
       Прокомментировать столь пристальное внимание городских властей к своему предприятию в "Ленгазе" не смогли. Кооператив генерирует порядка 700-800 млн рублей в год, что, по петербургским меркам, не является внушительной суммой. Любопытно, что в 2002 году кооператив закончил год с убытками, а в этом году ожидается прибыль на уровне всего 20 млн рублей. Поэтому пополнить казну за счет прямого бизнеса по транспортировке топлива, отобрав у "Ленгаза" сеть, городу удастся вряд ли. Об этом свидетельствует и опыт работы компании "Леноблгаз", которая находится под контролем "Газпрома" и ведет деятельность, аналогичную "Ленгазу" в области. "Мы работаем как монополист по тарифам, которые устанавливает РЭК, поэтому рентабельность транспортировки газа невелика и составляет всего 5-7 процентов. Основную прибыль приносит прочая деятельность, обороты которой составляют 55 процентов", — сообщил Ъ гендиректор "Леноблгаза" Юрий Страхов. Например, компания активно занимается строительством и имеет собственное производство полиэтиленовых труб.
       Единственное, что может выгадать город от проведения реформы, это сократить бюджетные расходы на модернизацию газовой сети. При создании новой компании администрация, вероятно, внесет в уставный капитал газовую сеть, а "Газпром", со своей стороны, возьмет на себя инвестиционные обязательства по ее реконструкции и технической поддержке. Таким образом, бюджет сможет экономить около 100 млн рублей в год — именно столько было выделено для этих целей в 2002 году.
       БОРИС ГОРЛИН