Как подсчитал Институт проблем естественных монополий, железнодорожники потеряли с марта по май порядка 57 млрд руб., из этой суммы свыше 20 млрд руб. составили майские потери. Основная причина — спад погрузки и снижение ставок операторов на фоне этого спада и профицита парка на сети. Операторы и железная дорога поделили этот убыток между собой в пропорции 60% к 40%. Смягчение строгости карантинных мер позитивно скажется на отрасли, стимулируя рост перевозок, полагают эксперты.
Фото: Игорь Иванко, Коммерсантъ / купить фото
Фото: Игорь Иванко, Коммерсантъ / купить фото
Выручка железнодорожного сектора в связи с падением погрузки в мае сократилась на 20,7 млрд руб., подсчитал Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ). По данным института, объем снижения выручки ОАО РЖД в мае от сокращения груженых вагоноотправок составил не менее 6,7 млрд руб., порожних — 1,5 млрд руб.
Потери операторов от снижения погрузки оцениваются ИПЕМ в сумму не менее 2,3 млрд руб., от снижения ставок — в 10,2 млрд руб., сообщает институт.
С марта общее падение выручки достигло 56,8 млрд руб.
Примерно половина потерянной выручки связана со снижением ставок операторов, на которые воздействуют профицит парка на сети и снижение перевозок, поясняет замгендиректора ИПЕМ Владимир Савчук. «Эффект коронакризиса для железнодорожного транспорта остается значительным и вряд ли быстро нивелируется после преодоления пандемии,— отмечает он.— Тем не менее мы прогнозируем, что сокращение строгости мер противодействия вирусу окажет положительный эффект на работу отрасли, постепенно восстанавливая объемы перевозок».
В мае погрузка ОАО РЖД сократилась на 5,4% к маю 2019 года, до 100,5 млн тонн. Погрузка за пять месяцев упала на 4,5% к уровню января—мая 2019 года.
Нарастает снижение погрузки угля: в мае ее спад составил 13,8%, общее снижение за пять месяцев — 11%. Погрузка нефтепродуктов сократилась на 8,5% в мае и на 5,3% за пять месяцев года, на 20% и 10,9% соответственно упала погрузка черных металлов, на 14,3% и 10% — лома. При этом заметно выросла погрузка зерна: в мае на 50% к уровню мая 2019 года, за пять месяцев — на 14,9%. Выросли перевозки железной руды (на 2,9% в мае и на 0,4% за январь—май), удобрений (на 5,9% и 1,9% соответственно), строительных грузов (на 5,1% и 4,2% соответственно).
Какую поддержку получит транспорт
Опубликованы поручения президента по итогам совещания по вопросам транспорта, состоявшегося в начале мая. Поздний срок выхода перечня компенсирован охватом: в нем затронуты почти все поднимавшиеся вопросы. В частности, до 15 июня правительство и ЦБ должны обеспечить выпуск ОАО РЖД вечных облигаций на 370 млрд руб., принять широкий список мер поддержки авиаотрасли, водного и автомобильного транспорта.