Служба судебных приставов Новосибирской области подписала постановление о передаче на реализацию ценных бумаг, принадлежащих ОАО «Аэропорт Толмачево». Они были арестованы вместе с другим имуществом предприятия во исполнение решения арбитражного суда о взыскании в пользу Российского авиационного консорциума (РАК) 103 млн руб. Пока к продаже готовится только вексель Сбербанка РФ на сумму, превышающую 7 тыс. руб., но, по данным менеджеров Толмачево, следом за ним последуют акции банка «Левобережный», в котором аэропорт имеет долю в 4% уставного капитала, и парк легковых автомобилей.
По словам Алексея Артемьева, Толмачево не оставляет попыток обжаловать теперь уже сами действия судебных приставов, в том числе и касающиеся ареста имущества аэропорта, подав сразу 4 жалобы в областной арбитражный суд. Рассмотрение жалоб назначено на начало января 2004 года. Несмотря на это, аресты принадлежащего аэропорту имущества не прекращаются. Вчера судебные приставы арестовали акции дочернего предприятия аэропорта — грузового комплекса «Толмачево–Терминал–Сервис». В этом предприятии аэропорту принадлежит контрольный пакет акций.
Тем временем, отношения между аэропортом и авиакомпанией «Сибирь», выигравшей «дело о 103 миллионах» и передавшей право требования по иску РАКу, обострились. Аэропорт, как и обещал на пресс–конференции в ноябре его генеральный директор Андрей Лобкин, пересмотрел собственную тарифную политику в отношении авиакомпании. По словам финдиректора аэропорта Сергея Ченчикова, с нового года тарифы на эксклюзивные услуги, предоставляемые «Сибири», значительно увеличатся: «Тариф на базирование вырастет на порядок, а тарифы на предоставление спецтранспорта — вдвое».
Господин Ченчиков предположил, что рост тарифов не приведет к увеличению стоимости билетов на рейсы «Сибири». По его словам, в стоимости билетов авиакомпании доля услуг аэропорта не превышает 0,1–0,2%. Впрочем, финдиректор не склонен напрямую связывать изменения тарифов с конфликтом. «Это больше связано с изменением нашей общей тарифной политики. Для всех авиакомпаний доступ в аэропорт должен быть равным. Если кто–то имеет льготы или преференции, это отрицательно сказывается на конкурентной среде и в конечном итоге — на стоимости авиабилетов», — сообщил он.
ЕЛЕНА МОРОЗОВА