В пятницу руководство Северо-Западного таможенного управления на закрытой коллегии подвело итоги своей работы в уходящем году. Среди главных достижений были названы ликвидация автомобильных пробок на Выборгском направлении, сокращение количества складов временного хранения и массовая сдача сотрудниками зачетов по новому Таможенному кодексу.
2003 год стал для СЗТУ достаточно удачным. Если в прошлом году руководители управления только и делали, что боролись за выполнение спущенного из ГТК плана по платежам, нынешний год был в этом смысле более спокойным. СЗТУ выполнило план на 102,25%, перечислив в бюджеты всех уровней 125,9 млрд рублей (почти на 22% больше, чем в прошлом году). И это несмотря на то, что основные "доноры" управления, Балтийская и Санкт-Петербургская таможни, план провалили.
Заметных достижений при этом СЗТУ добилось лишь на одном направлении — Выборгском, где в этом году за счет ускорения процедур таможенного оформления были ликвидированы многокилометровые автомобильные очереди. На этом же направлении СЗТУ в этом году начало отработку проекта упрощенного оформления участников специальных "белых списков", известного как "зеленый коридор". Впрочем, пока в упомянутых списках фигурируют лишь пять фирм, и серьезного влияния на таможенную статистику проект пока не оказывает. Примечательно, что, судя по имеющимся в распоряжении Ъ материалам коллегии, авторы докладов ни словом не обмолвились о созданном на Балтийской таможне центре принятия решений и управления рисками (Ъ рассказывал об этом центре) — если не считать сообщения о том, что эта таможня вышла на первое место в СЗТУ по результативности досмотров. По-видимому, центр заработает в полную силу лишь с нового года.
Еще одним результатом деятельности СЗТУ в этом году стало сокращение количества складов временного хранения на 16% (по некоторым данным, после Нового года эта цифра может существенно вырасти). Как уже рассказывал Ъ, мечтой начальника СЗТУ Владимира Вьюнова является формула "один пост — один склад". Кстати, СЗТУ активно готовится к переделу околотаможенного бизнеса в связи с вступлением в силу с 1 января Таможенного кодекса — в частности, рынка брокерских услуг. Неслучайно одним из вопросов нынешней коллегии стал вопрос "об усилении взаимодействия" с ГУП "Ростэк". Это ГУП — учрежденная ГТК коммерческая структура, которая по определению находится на привилегированном относительно прочих участников внешнеэкономической деятельности положении. Участники коллегии констатировали, что "пока 'Ростэк' контролирует не более 6% рынка брокерских услуг и услуг СВХ", — и, по-видимому, намерены в наступающем году это исправить. Если, конечно, эти планы не расстроит антимонопольное ведомство.
АНДРЕЙ ЦЫГАНОВ