С будущим не по пути
Появление знаменитых самобалансирующихся двухколесных средств — Segway — некогда вдохновило урбанистов: вот он — транспорт будущего! Маневренный, компактный, индивидуальный — в воображении вставали картины мегаполисов будущего прямиком из голливудской фантастики. Однако реальность оказалось суровее, чем представлялось тогда: знаменитое чудо-техники снимают с производства. О причинах исторического решения стоит рассказать отдельно. Segway действительно стал использоваться для городского передвижения, например полицией или в туриндустрии, однако широкого распространения так и не получил. А тут еще и несколько ярких аварий, о которых тут же трубили СМИ: одна из самых громких — гибель 62-летнего британского миллионера Джима Хеселдена и владельца компании Segway. Он, похоже, не справился с управлением и разбился. Можно вспомнить также падение Джорджа Буша-младшего с сегвея в 2003 году. Или, к примеру, столкновение легкоатлета Усейна Болта с оператором на сегвее.
— Решение (о прекращении производства.— «О») было принято нелегко, и хотя нынешняя глобальная пандемия действительно повлияла на продажи и производство, она не была решающим фактором,— цитирует портал MSN Джуди Кай, президента Segway.
Дело, как всегда, оказалось в деньгах. Основным аргументом для того, чтобы попрощаться с мечтой, стали финансовые показатели — Segway так и не завоевал широкую популярность. Судите сами: на персональный транспорт в прошлом году пришлось менее 1,5 процента доходов компании. Впрочем, урбанистам не стоит горевать: с мечтой пересадить людей с машин на что-нибудь компактное инженеры не расстаются и работают над моторизированными скутерами. Среди концептов от разных производителей, к примеру, электрический скутер-велосипед и даже подводный скутер — в будущем нам, похоже, будет на чем прокатиться по футуристичным хайвеям.
Кирилл Журенков