Индустриальный комитет Саратовской облдумы начал подготовку обращения к президенту и правительству РФ с просьбой отложить на месяц введение штрафов за отсутствие у водителей полисов обязательного страхования. Текст обращения будет готов в понедельник. Его инициатор зампред комитета Леонид Писной заявил «Ъ», что таким образом депутаты надеются защитить тех законопослушных людей, которые не застраховались по уважительным причинам. Сами страховщики к инициативе законодателей отнеслись спокойно.
Федеральный закон об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств вступает в силу 1 января. Тем не менее саратовские депутаты решили, что президент РФ Владимир Путин успеет ознакомиться с их обращением еще до новогодних праздников. В обращении они намерены предложить главе государства отложить штрафы за отсутствие у водителей полисов обязательного страхования на месяц, до 1 февраля. Прежде всего, законодатели обратят внимание адресатов на то, что за нарушение нового закона сотрудники ГАИБДД будут взимать с нарушителей совсем не маленькие штрафы: в размере от 5 до 8 минимальных размеров оплаты труда, что эквивалентно 500—800 руб. «Конечно, мы не вправе изменять федеральное законодательство на территории отдельно взятого субъекта, — признался «Ъ» депутат Леонид Писной. — Поэтому нашу заботу о незастраховавшихся водителях облекли в форму обращения к высшим должностным лицам государства». Господин Писной пояснил, что депутаты ни в коем случае не за отмену автострахования как такового. Они хотят только на месяц, до 1 февраля, убедить президента ввести мораторий на статьи 12.3 и 12.37 Кодекса РФ об административных правонарушениях. Потому что именно под них и попадают незастрахованные водители.
По данным облдумы, всего по России за автогражданку заплатили пока не более 40% водителей. По Саратовской области этот показатель еще меньше.
Ъ Сейчас в Саратовской области, по данным страховщиков, около 200 тыс. машин. К лету их число увеличится до 300 тыс., а застрахованных среди них не больше 120 тыс. Всего по России сотрудники ГАИБДД, учитывая динамику страхования, могут собрать на штрафах от 12 до 19 млрд руб.
«Безусловно, выполнение законов обязательно для всех, — заявил господин Писной, — но автогражданка — это новация. Поэтому многие законопослушные жители Саратовской области не успеют застраховать свою ответственность чаще всего по уважительным причинам». Что именно это за причины, он не уточнил.
Отдельно депутаты Саратовской облдумы хотят обратить внимание президента и правительства на то, что владеющие государственным автотранспортом бюджетные организации просто не в состоянии в этом году застраховать его: средств на эти цели не предусмотрено в их бюджетах.
В страховых компаниях инициативу саратовских законодателей всерьез пока не восприняли. «Мы без единого выходного работаем до восьми часов вечера, — возмутился директор саратов-ского страхового монополиста — ООО «Росгосстрах-Поволжье» — Шамир Джлавян. — Мы даже 1 января так работать будем, представляете? Хотим рядом с каждым стационарным постом ГАИ свой пункт открыть, чтобы водителю помочь, если проштрафится».
Господин Джлавян также заметил, что пока «замечательные думцы» будут принимать свое обращение, а потом лоббировать его в правительстве, 1 января уже давно пройдет, и весь комплекс нормативных актов, связанных с автогражданкой, вступит в законную силу. Что же касается государственных транспортных средств, то им, как пояснил собеседник, по закону об автостраховании положена отсрочка до 1 июля, «поэтому просить за них у президента вовсе не обязательно».
Начальник управления
ГАИБДД по Саратовской области Василий Сороколадов к депутатской инициативе отнесся и вовсе философски. «У кого деньги есть, тот пусть платит, у кого нет, пусть не ездит», — сообщил он. Господин Сороколадов пообещал, что все силы его подчиненных на ловлю незастраховавшихся водителей брошены не будут. «Очереди из желающих дежурить в праздники у меня нет, — заявил он. — Да и гаишникам от этих штрафов толку тоже нет. Это же ведь все по протоколу».
Андрей Козенко