Бизнес

       Эксперты ожидают в 2004 году активизации на петербургском финансовом рынке банковских структур с иностранным капиталом. Выход на рынок автокредитования "Райффайзенбанк Австрия", например, уже заставил местных игроков срочно пересмотреть ставки по автокредитам в сторону понижения. Свой интерес к местному рынку демонстрируют родственные Дельтабанк и "Дельта-кредит", КМБ-банк, Home Credit, Сити банк. Страховые компании 2004 год начнут с осмысления опыта, наработанного за первые полгода действия закона об обязательном страховании автогражданской ответственности. И наверняка будут лоббировать введение новых обязательных видов страхования.
Самая большая доля инвестиций, по всей видимости, придется на развитие портового хозяйства Петербурга и Ленобласти. Для Петербурга приоритетным направлением будет развитие мощностей Большого морского порта. В Ленобласти только на строительстве нового порта Усть-Луга планируется освоить более 4 млрд рублей. Начнутся работы по возведению нефтеналивного терминала в Вистино на 18 млн тонн ($100 млн). ОАО "Морской порт Санкт-Петербург" в первом квартале 2004 года планирует закончить обоснование инвестиций для строительства пассажирского порта на Васильевском острове, стоимость проекта $116 млн. ЗАО "Морской вокзал" намеревается увеличить количество паромных линий, связывающих Петербург с европейскими городами, с двух до пяти.
       На сотовом рынке Петербурга ожидается, что в 2004 году услугами мобильных операторов в городе будет пользоваться около 65% населения. В приватных беседах топ-менеджеры компаний указывают, что жесткая конкуренция и демпинг в условиях насыщенного рынка делают сотовый бизнес похожим на финансовую пирамиду. В 2004 году эта тенденция может усилиться. Компании, чьи акции торгуются на зарубежных фондовых рынках, начнут получать дивиденды не за счет чистого операторского бизнеса, а за счет роста капитализации своих компаний. Все это в итоге может привести к росту цен на сотовую связь в городе.
       Подорожает в будущем году и недвижимость. Связано это прежде всего с изменением правил игры на инвестиционно-строительном рынке. Входной билет на него в виде отчислений инвесторов на развитие городской инфраструктуры уже подорожал в два раза. Кроме того, со следующего года городские участки будут распределяться только на аукционных торгах, что, в свою очередь, повысит их стоимость и позволит крупным застройщикам лишний раз усилить свои позиции на рынке. Это может пригодиться им в конкурентной борьбе с московскими инвесторами-застройщиками, которые облюбовали программу реконструкции городских "хрущевок".
       Что касается промышленных предприятий, то им придется еще активнее вкладываться в модернизацию своего производства. Менее успешные игроки начнут уходить с городского рынка, освобождая промзоны близ городского центра. Эти земли будут выкупать строители жилья и торговых центров. В сфере ВПК получит продолжение тенденция к сращиванию научных и производственных организаций и формированию военно-промышленных холдингов. Толчком для новых инвестиций в промышленную сферу должна стать реорганизация ГУПов. Кроме того, промышленный сектор продолжит избавляться от "красных директоров". Очередная волна банкротств в этом секторе окончательно завершит ротацию старых и новых собственников.
       

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...